2024 BYD HAN DM-I Leagan príomhthionscadal hibrideach plug-in, an bhunfhoinse is ísle
Paraiméadar bunúsach
Díoltóir | By |
Leibhéil | Feithiclí meánacha agus móra |
Cineál fuinnimh | Hybirds plug-in |
Caighdeáin Chomhshaoil | Evi |
Raon Leictreach NEDC (KM) | 242 |
Raon Leictreach WLTC (KM) | 206 |
Uaschumhacht (kW) | - |
Uas -chasmhóimint (NM) | - |
giarbhosca | Luas athraitheach go leanúnach E-CVT |
Struchtúr coirp | Hatchback 5-Suíochán 4-doras |
Inneall | 1.5T 139hp l4 |
Mótar Leictreach (PS) | 218 |
fad*leithead*airde | 4975*1910*1495 |
Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km/h | 7.9 |
Luas barr (km/h) | _ |
Ídiú breosla faoi íosmhuirear (L/100km) | 4.5 |
Fad (mm) | 4975 |
Leithead (mm) | 1910 |
Airde (mm) | 1495 |
Wheelbase (MM) | 2920 |
Bonn Roth Tosaigh (MM) | 1640 |
Bonn roth cúil (mm) | 1640 |
Uillinn an chur chuige (°) | 14 |
An uillinn imeachta (°) | 13 |
Ga casadh íosta (m) | 6.15 |
Struchtúr coirp | Cúlhaiste |
Conas a Poen na Doirse | Doirse cothrom |
Líon na ndoirse (Mumadóir) | 4 |
Líon na suíochán | 5 |
Toirt umar (L) | 50 |
Samhail innill | BYD476ZQC |
Imleabhar (ML) | 1497 |
Díláithriú (l) | 1.5 |
Foirm iontógála | Turbocharging |
Leagan amach innill | Cothrománach |
Foirm Socraithe Sorcóra | L |
Líon na sorcóirí (ríomhairí pearsanta) | 4 |
Líon na gcomhlaí in aghaidh an tsorcóra (uimhir) | 4 |
Meicníocht comhla | DHC |
Horsepower Uasta (PS) | 139 |
Uaschumhacht (KW) | 102 |
Cineál fuinnimh | Hybirds plug-in |
Lipéad breosla | Uimhir 92 |
Caighdeáin Chomhshaoil | Náisiúnta VI |
Raon Leictreach NEDC (KM) | 242 |
Raon Leictreach WLTC (KM) | 206 |
Cumhacht ceallraí (kwh) | 37.5 |
Feidhm Muirear Fast | Tacaíocht a thabhairt do |
Gearr do | Luas athraitheach go leanúnach E-CVT |
Líon na ngiaranna | Athrú luas gan chéim |
Cineál tarchuir | Tarchur Leictreonach Leictreonach (E-CVT) |
Lasc mód tiomána | Spóirt |
Barainneacht | |
Caighdeánach/compordach | |
Séanadh | |
Córas aisghabhála fuinnimh | caighdeánach |
Páirceáil uathoibríoch | caighdeánach |
Cúnamh suas an cnoc | caighdeánach |
Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh/tar éis |
Íomhánna Cúnaimh Tiomána | Íomhánna lánléargais 360 céim |
Fonnadh Trédhearcach/Íomhá 540-Céim | caighdeánach |
Líon na gceamaraí | 5 |
Líon na radar ultrasonaic | 12 |
Córas cúrsála | Luas Iomlán Oiriúnaitheach |
Córas cúnaimh tiománaí | Diáinigh |
Rang cúnaimh tiománaí | L2 |
Córas rabhaidh taobh droim ar ais | Caighdeánach |
Córas loingseoireachta satailíte | Caighdeánach |
Taispeántas Faisnéise Coinníoll Bóithre Loingseoireachta | Caighdeánach |
Córas cúnaimh coimeád lána | Caighdeánach |
Iontráil pháirceála uathoibríoch | Caighdeánach |
Páirceáil cianrialaithe | Caighdeánach |
Cúnamh Athrú Lána Uathoibríoch | Caighdeánach |
Cineál gréine | Sunroof lánléargais oscailte |
Fuinneoga cumhachta tosaigh/cúil | Tosaigh/tar éis |
Feidhm ardaitheoir fuinneoige aon-cliceáil | Carr |
Feidhm Frith-Pinching Fuinneog | Caighdeánach |
Sraitheanna iolracha de ghloine fuaimeála | Líne tosaigh |
Gloine Príobháideachta Taobh Cúl | Caighdeánach |
Scáthán makeup istigh | Príomhthiománaí+Tuilsoilse |
Soilsiú comh-phíolóta+ | |
Cuimilteoir cúil | _ |
Feidhm cuimilteora ionduchtaithe | Cineál braite báistí |
Feidhm Scáthán Cúl-Chúl taobh amuigh | Coigeartú cumhachta |
Fillte leictreach | |
Cuimhne scátháin athfhéachana | |
Téamh scátháin athfhéachana | |
Rolladh Uathoibríoch droim ar ais | |
Filleann carr glas go huathoibríoch | |
Scáileán Dath Rialaithe Ionaid | Touch LCD Scáileán |
Méid an scáileáin rialaithe lár | 15.6inches |
Scáileán mór rothlach | caighdeánach |
Fón Bluetooth/Car | caighdeánach |
Idirnasc/Mapáil Soghluaiste | HICAR tacaíocht |
Córas Rialaithe Aitheantais Guth | Córas ilmheán |
Nascleanúint | |
Glaoigh | |
Aeroiriúnaí | |
Sp amach | |
Córas cliste i gcarr | Dilink |
Feidhm iargúlta app soghluaiste | Rialú dorais |
Rialuithe Fuinneog | |
Tosaithe feithiclí | |
Bainistíocht muirir | |
Rialú aerchóirithe | |
Suíomh feithicle/aimsiú gluaisteán | |
Ábhar roth stiúrtha | Leathar |
Coigeartú ar shuíomh roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos+joints tosaigh agus cúil |
Foirm aistritheach | Athrú Láimhseáil Leictreonach |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | caighdeánach |
Téamh roth stiúrtha | _ |
Toisí méadair LCD | 12.3ches |
Feidhm Scáthán Cúlghairm Inmheánach | Frith-dlaonadh uathoibríoch |
Ilmheán/muirir | USB |
SD | |
Ábhar suíochán | Leathar |
Gnéithe suíochán tosaigh | Teas |
Aeráil |
Taobh amuigh
Tá dearadh seachtrach BYD Han DM-I lán de nua-aoiseachas agus dinimic, agus glacann sé le teanga dearaidh "Dragon Face" is déanaí BYD, a léiríonn tionchar láidir amhairc. Baineann tosach an chairr úsáid as gríl iontógála aeir mór agus ceannlampaí géara faoi stiúir, rud a fhágann go bhfuil an aghaidh tosaigh ar fad an -dochreidte. Tá na línte coirp réidh, agus glacann an taobh le dearadh dín ar fionraí, a chuireann le dinimic agus le faisean na feithicle. Glacann an chuid cúil den charr dearadh taillight trí chineál, in éineacht le leagan amach dhá-sceitheadh ar an dá thaobh, rud a fhágann go bhfuil cúl iomlán an chairr an-chumhachtach.
Taobh istigh
Díríonn dearadh intí Byd Han DM-I ar chompord agus ar theicneolaíocht. Úsáideann taobh istigh an chairr achar mór ábhar bog agus maisiú miotail, ag cruthú atmaisféar ard-deireadh agus sómhar. Glacann consól an ionaid dearadh ar fionraí agus tá scáileán tadhaill lárnach mórmhéide air. Tá an cuma fhoriomlán an -teicneolaíochta. Ina theannta sin, tá gnéithe sómhara ar nós painéal ionstraime LCD iomlán, roth stiúrtha ilfheidhmeach, agus gréine lánléargais, a fheabhsaíonn compord agus áisiúlacht tiomána. Ina theannta sin, glacann BYD Han DM-I le córas nasc Nasctha Líonra Dilink is déanaí BYD, a thacaíonn le rialú gutha, loingseoireacht, cianrialtán agus feidhmeanna eile, rud a thugann taithí níos áisiúla do thiománaithe. Go ginearálta, tá dearadh intí Byd Han DM-I faiseanta agus sómhar, ag cur san áireamh compord agus teicneolaíocht, ag soláthar taithí taitneamhach tiomána do phaisinéirí.