2024 Exeed Sterra et Electric 655 Leagan Ultra, an bhunfhoinse is ísle
Paraiméadar bunúsach
| Monarú | Exed |
| Cuir | SUV meánach agus mór |
| Cineál fuinnimh | Leictreachas íon |
| Raon ceallraí CLTC (km) | 655 |
| Am Fast Muirear Ceallraí (H) | 0.25 |
| Raon Fastcharge Battery (%) | 30-80 |
| Uaschumhacht (KW) | 413 |
| Uas -chasmhóimint (NM) | 691 |
| Struchtúr coirp | 5 doras 5 suíochán suv |
| Mótar (PS) | 562 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4955*1975*1698 |
| Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km/h | 3.8 |
| Luas uasta (km/h) | 210 |
| Tomhaltas Breosla Coibhéiseach Cumhachta (L/100km) | 1.8 |
| Barántas feithiclí | Ceithre bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Meáchan seirbhíse (kg) | 2340 |
| Fad (mm) | 4955 |
| Leithead (mm) | 1975 |
| Airde (mm) | 1698 |
| Wheelbase (MM) | 3000 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Modh oscailte dorais | Doras swing |
| Líon na ndoirse (gach ceann) | 5 |
| Líon na suíochán (gach ceann) | 5 |
| Toirt Tosaigh Tosaigh (L) | 60 |
| Toirt trunk (l) | 546-1835 |
| Comhéifeacht Friotaíochta Gaoithe (CD) | 0.26 |
| Cumhacht Mótair Iomlán (KW) | 413 |
| Iomlán Horsepower Mótair (PS) | 562 |
| Torque mótair iomlán (NM) | 691 |
| Uaschumhacht an mhótair tosaigh (kW) | 183 |
| Casmhóimint Uasta Mótar Tosaigh (NM) | 266 |
| Torque uasta mótair cúil (NM) | 425 |
| Líon na mótair tiomána | Mótar dúbailte |
| Leagan amach mótair | Tosaigh+cúil |
| Cineál ceallraí | Ceallraí litiam trínártha |
| Libhialta | Ré nind |
| Córas fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach |
| Raon Leictreach CLTC (KM) | 655 |
| Tomhaltas cumhachta 100km (kWh/100km) | 15.9 |
| Feidhm Muirear Fast | ● |
| Cumhacht Muirear Fast (KW) | 297 |
| Córas rialaithe cúrsála | Cruise oiriúnaitheach lán -luais |
| Córas cúnaimh tiománaí | Exeed NEP |
| Rang cúnaimh tiománaí | L2 |
| Cineál eochair | Cian -eochair |
| Eochair Bluetooth | |
| Eochair NFC/RFID | |
| Eochair dhigiteach UWB | |
| Feidhm rochtana keyless | Feithicil iomláin |
| Folaigh Láimhseálann Doras Cumhachta | ● |
| Réamhthéamh ceallraí | ● |
| Urscaoileadh seachtrach | ● |
| Fuinneog Eochair -Phríomhoide Fuinneog Fuinneog | Feithicil iomláin |
| Gloine Soundproof Ilchiseal Fuinneog Fuinneog Fuinneog | Feithicil iomláin |
| Scáileán Dath Rialaithe Lárnach | Touch LCD Scáileán |
| Méid an scáileáin rialaithe lár | 15.6 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | deirmis |
| Sráid | Athrú leictreonach athrú |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● |
| Toisí méadar criostail leachtach | 10.25inches |
| Méid ceann-suas HUD | 23 orlach |
| Feidhm Scáthán Cúlghairm Inmheánach | Frith-dlaonadh uathoibríoch |
| Comhéadan ilmheán/muirir | USB |
| Cineál-C | |
| Feidhm muirir gan sreang fón póca | Líne tosaigh |
| Cumhacht muirir gan sreang fón póca | 50W |
| Ábhar suíochán | deirmis |
| Mód Coigeartaithe Príomhshuíon | Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Coigeartú cúltaca | |
| Coigeartú ard agus íseal (4-bhealach) | |
| Coigeartú scíthe cos | |
| Tacaíocht choim (4 bhealach) | |
| Cineál Coigeartaithe Suíochán Auxillary | Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Coigeartú cúltaca | |
| Coigeartú ard agus íseal (4-bhealach) | |
| Coigeartú scíthe cos | |
| Tacaíocht choim (4 bhealach) | |
| Feidhm suíochán tosaigh | teas |
| aeráil | |
| riar | |
| Cainteoir Headrest (suíomh tiomána amháin) | |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán tiomána |
| Suíochán paisinéirí | |
| Cnaipe Inchoigeartaithe Cúl Suíochán Paisinéirí | - |
| Déanann an dara sraith de shuíochán coigeartú | An coigeartú tosaigh agus cúil |
| Coigeartú cúltaca | |
| Coigeartú leictreach an dara suíochán as a chéile | ● |
| Gné suíochán an dara sraith | teas |
| Suíochán domhantarraingthe nialas | copairéad |
| Foirm athléimneach suíochán cúil | Scála síos |
| Cumhacht suíochán cúil ag athléimniú | ● |
| Armrests lár tosaigh/cúil | roimh/i |
| Sealbhóir cupán cúil | ● |
| Bog an armrest ar ais agus amach | ● |
| Mód Rialaithe Teochta oiriúntóir aeir | Aerchóiriú uathoibríoch |
| Aerchóiriú caidéil teasa | ● |
| Aeráid | ● |
| Backseat asraon aeir | ● |
| Rialú crios teochta | ● |
| Purifier aer carranna | ● |
| PM2.5 Scagaire Devive i gcarr | ● |
| Gineadóir anion | ● |
| Gléas cumhráin in-charr | ● |
| Monatóireacht ar cháilíocht aeir | ● |
Cur síos táirge
Dearadh seachtrach
Glacann aghaidh tosaigh an chairr nua leis na soilse reatha reatha trí chineál faoi stiúir an lae agus tá sé comhoiriúnach le ceannsoilse scoilte.
Comhtháthaíonn na hoscailtí aerála agus diomailt teasa ar an dá thaobh den timpeallacht tosaigh na grúpaí éadroma ard agus íseal -bhíoma le chéile chun stíl triantánach a dhéanamh.
Ina theannta sin, glacann an leagan leictreach íon den charr nua dearadh tosaigh dúnta, agus tá a oscailtí aerála agus diomailt teasa leagtha síos faoin timpeall timpeall, ag nochtadh éifeacht dhinimiciúil sa chruth.
Ar thaobh an choirp, glacann cruth foriomlán an chairr nua struchtúr coirp sách caighdeánach SUV. Ritheann líne an choirp tríd an taobh go dtí an cúl. Comhoibríonn na fenders tosaigh agus cúil leis an gcruth eyebrow roth chun éifeacht amhairc leathan a chruthú. Tá an carr nua feistithe freisin le Láimhseálann Doras Hidden.
Tá spoiler dín agus cuimilteoir fuinneoige cúil i bhfolach sa charr nua. Glacann an Taillight Group dearadh trí chineál, a bhfuil aitheantas maith aige nuair a lasadh é.
Glacann timpeall ar chúl an chairr nua dearadh dhá dhath atá difriúil ó dhath an choirp. Cruthaíonn an limistéar fráma pláta cuasach ceadúnais agus an dearadh cuartha faoin stoc braistint mhaith ar an spás páirceála.
Dearadh intí
Tá painéal ionstraime iomlán LCD agus roth stiúrtha ilfheidhmeach labhartha dúbailte, feistithe le téamh roth stiúrtha agus cuimhne.
Tá scáileán tadhaill ilmheán ar snámh ag consól an ionaid.
Glacann Limistéar Lárnach an Mhuir nIocht dearadh scartha chun taithí spásúil níos fearr a sholáthar.
Maidir le cumraíocht, tá ceannródaí ar fionraí ag an gcarr nua, agus tá téamh, aeráil, suathaireacht, tacaíocht lumbar agus feidhmeanna tacaíochta cos ag na suíocháin.
Tá barra réalta soghluaiste ann freisin, aerchóiriú caidéil teasa trí-chrios dúbailte, monatóireacht ar shláinte chliste, cábáin "Zero formaildde", Lion Melody Max 23 cainteoir agus cumraíochtaí eile.
Buntáistí Táirgí
Sábháilteacht: Tógtha le caighdeáin sábháilteachta cúig réalta baile agus idirnáisiúnta, deimhniú sábháilteachta leictreach séthoiseach Nesta "Nesta.
Compord: Suíochán ar snámh nialas ar snámh don chomh-phíolóta, spás éifeachtach cábáin de 3.45m³.
Rialú Tiomána: Fonnadh Chliste Chliste Gimbal (Fionraí Aeir Chliste IAS agus Córas Laghdaithe Creathaidh Leictreamaighnéadach CDC), Cnámh Dúbailte Ard-deireadh, Caliper Seasta Sé-Piston.
Faisnéis: EEA 5.0 Ailtireacht Leictreonach agus Leictreach, Lion AI Guth Samhail Mhóir, Nvidia Drive Orin Chip, 30 Braiteoir Ardfheidhmíochta, NEP Cúnamh Tiomána Cliste.