2024 Li L8 1.5L Ultra Extend-raon, an bhunfhoinse is ísle

Tagann Li L8 in áit an phainéil ionstraime thraidisiúnta le scáileán lasctha tiomána agus HUD mór ar an roth stiúrtha, móide dhá scáileán mór rialaithe lárnach 15.7-orlach, ag tabhairt taithí níos tumtha ar thiomáint agus siamsaíocht.
Tá spás measartha mór ag an Li L8 agus spás suíocháin compordach. Tá feidhmeanna coigeartaithe leictreach agus téimh suíocháin ag gach suíochán sa charr. Tá an dearadh intí fíorálainn, agus tá an chumraíocht chompord saibhir. Soláthraíonn na trí scáileán mór sa dearadh rialaithe lárnach níos mó feidhmeanna siamsaíochta. Is féidir leis an gcéad agus an dara sraith de shuíocháin modh leapa mór a dhéanamh, ag soláthar timpeallacht scíthe chompordach ag am ar bith agus áit ar bith. Tá na suíocháin déanta as ábhar leathair nappa, atá fíorálainn agus íogair, agus feabhsaíonn na piliúir bhoga compord an chinn agus an mhuineál. Tá go leor spáis sa tríú sraith, tacaíonn an suíochán le coigeartú leictreach, agus tá feidhm téimh suíochán inchoigeartaithe dhá leibhéal ann freisin. Tá scáileán 15.7-orlach ar an díon cúil, a thacaíonn le teilgean scáileáin teoranta agus is féidir é a nascadh le ríomhairí agus le consóil cluiche chun níos mó spraoi a thabhairt le taisteal. Tá braiteoir 3D TOF feistithe air, is féidir leis oibríochtaí aeir a dhéanamh, rud atá níos áisiúla. Is féidir le L8 idéalach modh 6 shuíochán, modh 5 shuíochán, agus modh 4 shuíochán a bhaint amach trí na suíocháin a choigeartú.

Tá 256 dathanna de shoilsiú comhthimpeallach feistithe ar an Li L8, le dhá rogha: modh seasta agus modh análaithe. Tá an stiall solais suite taobh amuigh de phainéal an dorais. Tá 21 cainteoir sa charr ar fad, in éineacht le córas fuaime lánléargais 7.3.4, chun taithí éisteachta níos tumtha a thabhairt. Tá 23 eilimint braite, sliseanna dé-Bhéarla Orin-X, agus uaschumhacht ríomhaireachta de 508tops ag an bhfeithicil ar fad feistithe leis an gcóras tiomána idéalach idéalach L2-idéalach AD Max. Bunaithe ar chumais suímh ardchruinnithe, is féidir leis an gcóras tiomána a fhaigheann cúnamh loingseoireachta rampaí a shárú, a choigeartú agus a iontráil agus a fhágáil. Ag tiomáint go cobhsaí i lár an lána agus ag leanúint luas na feithicle go huathoibríoch. Comhtháthú ceamaraí agus radar chun spásanna páirceála a bhrath, páirceáil isteach agus toghairm go huathoibríoch. Tá páirceáil níos áisiúla.

Tá feidhmíocht luasghéaraithe maith ag an Li L8 nuair a bhíonn an ceallraí leordhóthanach. Níl an raon leictreach íon de 168km go hiontach, ach le cabhair ón raon raon, déanann an raon cuimsitheach suas le 1100km níos mó achair fhada saor ó imní. Le fionraí aeir, ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé compord, ach freagraíonn sé freisin do dhromchlaí éagsúla bóthair de réir airde an choirp feithicle, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca éirí as an bhfeithicil.