2024 Voyah Leagan Tiomána Cliste Ultra Fad Long, an bhunfhoinse is ísle
Paraiméadar bunúsach
Leibhéil | SUV meánach go mór |
Cineál fuinnimh | Raon sínte |
Caighdeáin Chomhshaoil | Náisiúnta VI |
Raon Leictreach WLTC (KM) | 160 |
Raon Leictreach CLTC (KM) | 210 |
Am muirir ceallraí tapa (uaireanta) | 0.43 |
Raon Am Muirear Mall Ceallraí (Uaireanta) (%) | 5.7 |
Méid Muirear Fast Battery | 30-80 |
Uaschumhacht (kW) | 360 |
Uas -chasmhóimint (NM) | 720 |
Giarbhosca | Tarchur Luas Aonair d'fheithiclí Leictreacha |
Struchtúr coirp | SUV 5 shuíochán 5-doras 5-doras |
Mótar (PS) | 490 |
L*w*h (mm) | 4905*1950*1645 |
Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km/h | 4.8 |
Luas uasta (km/h) | 200 |
Tomhaltas Breosla Comhcheangailte WLTC (L/100km) | 0.81 |
Lasc mód tiomána | Spóirt |
Barainneacht | |
Caighdeán/compord | |
Easbhóthair | |
Séanadh | |
Saincheap/Pearsanú | |
Córas aisghabhála fuinnimh | Caighdeánach |
Páirceáil uathoibríoch | Caighdeánach |
Cúnamh suas an cnoc | Caighdeánach |
Sliocht milis ar fhánaí géara | Caighdeánach |
Gnéithe fionraí athraitheacha | Coigeartú ard agus íseal fionraí |
Aerchrochadh | Caighdeánach |
Cineál Skylight | Is féidir an gréine lánléargais a oscailt |
Fuinneoga cumhachta tosaigh/cúil | roimh/tar éis |
Feidhm ardaitheoir fuinneoige aon-cliceáil | Carr |
Feidhm Frith-Pinching Fuinneog | Caighdeánach |
Sraitheanna iolracha de ghloine fuaimeála | Líne tosaigh |
Gloine prixacy taobh cúil | Caighdeánach |
Scáthán makeup istigh | Príomhthiománaí+Tuilsoilse |
Soilsiú comh-phíolóta+ | |
Cuimilteoir cúil | Caighdeánach |
Feidhm cuimilteora ionduchtaithe | Cineál braite báistí |
Feidhm Scáthán Cúl-Chúl taobh amuigh | Coigeartú cumhachta |
Fillte leictreach | |
Téamh scátháin athfhéachana | |
Rolladh Uathoibríoch droim ar ais | |
Filleann carr glas go huathoibríoch | |
Scáileán Dath Rialaithe Ionaid | Touch LCD Scáileán |
Méid an scáileáin rialaithe lár | 12.3ches |
Scáileán siamsaíochta paisinéirí | 12.3 orlach |
Taispeántas scáileán scoilte LCD Rialú Ionaid | caighdeánach |
Ceallraí Bluetooth/gluaisteán | caighdeánach |
Téamh roth stiúrtha | - |
Cuimhne roth stiúrtha | - |
Scáileán taispeána ríomhaire tiomána | Dath |
Painéal Iomlán LCD | caighdeánach |
Toisí méadair LCD | 12.3ches |
Gné Scáthán Rearview Inside | Frith-dlaonadh uathoibríoch |
Ábhar suíochán | Meascán ábhair leathair/suede |
Gnéithe suíochán tosaigh | Teas |
Aeráil | |
Riar | |
Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán tiomána |
Suíochán cúil curtha síos foirm | Foirm a chuirtear síos go comhréireach |
Taobh amuigh
Tá línte soiléire, déine agus atmaisféar óige agus faiseanta ag an taobh amuigh. Glacann an taobh istigh den ghreille iontógála aeir dearadh il-deighleog de stiallacha ingearacha leathana agus cúnga ailtéarnacha. Déanann an stiall solais faoi stiúir uachtair faoi stiúir a bheith ag magadh ar aghaidh an chairr le lógó luminous. Is féidir an éifeacht amhairc a aithint go mór, agus tá sé comhoiriúnach le hionraoin aeir de chineál leathan, tá an cuma fhoriomlán tiubh agus soladach. Agus é ag amharc ar an taobh, tugann na sciortaí taobh díreach agus na sciortaí taobh dubha breac-chuntas ar chiall iomlán sraithe, agus cuireann na rothaí spóirt Wufu-fáinne béim ar an taobh spórtúil.
Glacann an chuid tosaigh den charr dearadh gríl leath-iata, agus tá an chuma fhoriomlán níos futuristic agus níos teicneolaíochta. Tá éifeacht amhairc íseal ag aghaidh cothrom an chairr, agus in éineacht leis an stíl mecha trí chineál, tá an cuma fhoriomlán óige agus faiseanta.
Glacann an timpeallacht choirp dearadh meicníochta tionchair ghaoithe mórmhéide, ar féidir leis ról maith a bheith aige i ndíscaoileadh teasa an raon sínte. Tá an phróifíl taobh mar an gcéanna leis an bpróifíl is mó atá ag an gcuid is mó de na SUVanna. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn struchtúr an choirp leathan agus an choirp dhúbailte an chuma, ach feabhsaíonn sé aerodynamics freisin. Tá éifeacht feabhsúcháin áirithe aige.
Tá cruth réidh agus dinimiciúil ar chúl an chairr, agus glacann na taillights dearadh trí chineál. Nuair a lasadh an struchtúr inmheánach astaithe solais, léiríonn an tsaighead taobh amuigh den chorp carranna. Leis an lógó Apollo Tech curtha leis an taobh deas íochtarach den sciathán cúil frith-dhomhantarraingt, tá an t-aitheantas foriomlán ard. Tá an spás trunk mór go leor.
Taobh istigh
Trí theanga dearaidh teaghlaigh a ghlacadh, cinntíonn an scáileán triple in-ardaitheoir atá comhdhéanta de thrí scáileán taispeána 12.3-orlach an tuiscint ar theicneolaíocht sa charr. Thairis sin, is dearaí neamhspleácha iad na trí scáileán seo freisin, agus soláthraíonn an painéal rialaithe cúil solúbthacht do phaisinéirí cúil. Coigeartaigh teocht aerchóirithe, ceol, etc. Tá na príomh -spásanna paisinéirí agus paisinéirí mór, déantar an tosaigh agus an cúil a choigeartú go huathoibríoch, agus tá feidhm chuimhne ag an suíomh suíocháin.
Tá muirear gan sreang ar fhóin phóca ag consól an ionaid, sealbhóir cupáin de chineál ardaitheora, agus is féidir míreanna scaipthe a chur sa chuid íochtarach. Is féidir le mná málaí cosmaideacha nó sála arda a chur, agus tá spás praiticiúil ann.
Tá na hábhair chábáin déanta as ábhair atá neamhdhíobhálach don chraiceann, agus tá gach rud is féidir leat teagmháil a dhéanamh fillte in ábhair bhoga, agus tá an caighdeán istigh go maith. Ina theannta sin, cuireadh muirir gan sreang fón póca 50W leis an limistéar pasáiste lárnach agus tá poill aerála agus teasa teasa feistithe air chun an teas a ghintear trí mhuirearú fón póca a laghdú.