2024 Changan Lumin 205km Leagan Stíl Oráiste, An Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH
| Déantúsaíocht | Gluaisteán Changan |
| Céim | mioncharr |
| Cineál fuinnimh | Leictreach íon |
| Raon Ceallraí ClTC (km) | 205 |
| Am Muirir Thapa (u) | 0.58 |
| Am Muirir Mhall Ceallraí (u) | 4.6 |
| Raon luchtaithe tapa ceallraí (%) | 30-80 |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 3270*1700*1545 |
| Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-50km/u | 6.1 |
| Uasluas (km/u) | 101 |
| Tomhaltas breosla coibhéiseach cumhachta (L/100km) | 1.12 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Fad (mm) | 3270 |
| Leithead (mm) | 1700 |
| Airde (mm) | 1545 |
| Rothfhad (mm) | 1980 |
| Bonn roth tosaigh (mm) | 1470 |
| Bonn roth cúil (mm) | 1476 |
| Struchtúr an choirp | Carr dhá urrann |
| Mód oscailte dorais | Doras luasctha |
| Líon na ndoirse (gach ceann) | 3 |
| Líon na suíochán (an ceann) | 4 |
| Toirt an trunk (L) | 104-804 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | réamhfhocal |
| Cineál ceallraí | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Córas fuaraithe ceallraí | Fuarú aeir |
| Raon Ceallraí ClTC (km) | 205 |
| Cumhacht ceallraí (kWh) | 17.65 |
| Dlús fuinnimh ceallraí (Wh/kg) | 125 |
| Feidhm mhuirear tapa | tacaíocht |
| Scáileán dath rialaithe lárnaigh | Scáileán LCD tadhaill |
| Méid scáileáin rialaithe lárionaid | 10.25 orlach |
| Feidhm iargúlta an APP Soghluaiste | Rialú dorais |
| Tosú feithicle | |
| Bainistíocht muirir | |
| Rialú aerchóirithe | |
| Fiosrúchán/diagnóis riocht feithicle | |
| Suíomh feithicle/aimsiú gluaisteán | |
| Patrún aistrithe | Athrú cnaipe leictreonach |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● |
| Scáileán taispeána ríomhaire tiomána | Cróma |
| Toisí an mhéadair criostail leachtaigh | seacht n-orlach |
| Feidhm scátháin chúl-amhairc inmheánach | Frith-dhalladh láimhe |
| Ábhar suíocháin | Meascán agus meaitseáil leathair/fabraice |
| Príomhchearnóg coigeartaithe suíocháin | Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Coigeartú droma | |
| Cearnóg coigeartaithe suíocháin chúnta | Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Coigeartú droma | |
| Foirm luí na suíochán cúil | Scála síos |
| Airmchláir lárnacha tosaigh/cúil | roimhe |
| Rialú teochta aerchóirithe | Oiriúntóir aer láimhe |
CUR SÍOS AR AN TÁIRGE
DEARADH SEACHTRACH
Ó thaobh cuma de, tá Changan Lumin cruinn agus gleoite, agus tá dearadh gríl tosaigh dúnta ar an aghaidh tosaigh. Tá dearadh ciorclach ar na ceannsoilse tosaigh agus cúil araon, agus tá an maisiú airgid leathchiorclach ar a bharr, rud a fhágann go bhfuil na súile beaga níos cliste.
Tá taobhlínte an choirp réidh, tá an dearadh barr snámhach caighdeánach, agus glactar leis an dearadh láimhseála dorais i bhfolach.
Tá an carr nua 3270×1700×1545mm ar fhad, ar leithead agus ar airde, faoi seach, agus tá rothfhad 1980mm aige.
DEARADH INMHEÁNACH
Maidir leis an taobh istigh, tá scáileán rialaithe lárnach 10.25-orlach agus painéal ionstraimí LCD iomlán 7-orlach feistithe sa Changan Lumin. Glacann an tacar le dathanna beoga.
Tá feidhmeanna iomadúla aige amhail íomhá aisiompaithe, idirnascadh fón póca, cúntóir gutha, etc., rud a fheabhsaíonn an tuiscint ar theicneolaíocht agus ar áisiúlacht. Glacann sé roth stiúrtha ilfheidhmeach trí-urlabhra. Tá na suíocháin deartha i ndá dhath.
Tá coscán láimhe leictreonach agus coscán diosca coscáin láimhe feistithe le leagan Orange Wind mar chaighdeán.
Tá taobh istigh Xinxiangshi Orange agus bosca armláimhe lárnach feistithe mar chaighdeán. Tá iontráil neamhbhraite, tosaithe aonchnaipe, agus eochair chruthaitheach chliste feistithe mar chaighdeán sa leagan Qihang.
Tá láimhsithe dorais dofheicthe leictreacha agus coigeartú leictreach ar scátháin chúl-amhairc sheachtracha feistithe air mar chaighdeán.
Maidir le spás, glacann suíocháin Changan Lumin leagan amach 2+2, is é 104L an toirt trunk, agus tacaíonn na suíocháin cúil le cóimheas fillte 50:50, rud a fhéadann spás mór 580L a leathnú.
Maidir le cumhacht, tá mótar aonair 35kW agus ceallraí fosfáit iarainn litiam le cumas ceallraí 17.65kWh feistithe ag Changan Lumin. Is é 205km raonta leictreacha íon an CLTC, rud a chomhlíonann riachtanais taistil laethúla úsáideoirí éagsúla.
Glacann an chassis fionraí droichid comhtháite McPherson tosaigh agus sprionga coil cúil chun cobhsaíocht agus compord na feithicle a chinntiú.
Táirgí gaolmhara
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Monarú Deepal Rank SUV meánmhéide Cineál fuinnimh raon leathnaithe Raon leictreach WLTC (km) 165 Raon leictreach íon CLTC (km) 215 Am luchtaithe tapa (u) 0.25 Raon luchtaithe tapa ceallraí (%) 30-80 Uaschumhacht (kW) 175 Uaschróimhe (Nm) 320 Bosca giarbhosca Tarchur aonluais do fheithiclí leictreacha Struchtúr coirp SUV 5 dhoras 5 shuíochán Mótar (Ps) 238 Fad*Leithead*Airde (mm) 4750*1930*1625 Oifigiúil 0-100km/u...
-
CHANGAN BENBEN E-STAR 310km, Qingxin Colorful ...
Cur Síos ar an Táirge (1) dearadh cuma: Glacann CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM dearadh cuma stylish agus dlúth. Tá an stíl fhoriomlán simplí agus nua-aimseartha, le línte réidhe, rud a thugann mothú óg agus dinimiciúil do dhaoine. Glacann an aghaidh tosaigh eilimintí dearaidh stíl teaghlaigh, péireáilte le soilse ceann géara, rud a chuireann béim ar mhothú nua-aimseartha na feithicle. Tá línte taobh an choirp réidh, agus tá an díon beagán claonta siar, rud a chuireann...
-
Bratacha 710 Bratach Pure Electric 2024 Changan Qiyuan A07...
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Cineál ceallraí: ceallraí litiam trínártha Líon na mótar tiomána: mótar aonair Raon cúrsála íon-leictreach CLTC (km): 710 Am luchtaithe tapa ceallraí (u): 0.58u Ár soláthar: príomhsholáthar Paraiméadar bunúsach Monarú Rang Changan Feithicil mheánmhéide agus mhór Cineál fuinnimh íon-leictreach CLTC Raon Ceallraí (km) 710 Am luchtaithe tapa ceallraí (u) 0.58 Uaschumhacht...