Samhail Suaitheanta BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD 2024, an Foinse Phríomhúil is Ísle
Cur Síos ar an Táirge
(1) dearadh cuma:
Aghaidh Tosaigh: Glacann BYD TANG 635KM gríl tosaigh mhór, agus síneann an dá thaobh den ghríl tosaigh amach go dtí na ceannsoilse, rud a chruthaíonn éifeacht láidir dhinimiciúil. Tá na ceannsoilse LED an-ghéar agus feistithe le soilse reatha lae, rud a fhágann go bhfuil an aghaidh tosaigh ar fad níos tarraingtí don tsúil. Taobh: Tá imlíne an choirp réidh agus dinimiciúil, agus tá an díon sruthlínithe comhtháite leis an gcorp chun friotaíocht na gaoithe a laghdú níos fearr. Úsáidtear stiallacha Baile Átha Troim crómáilte le haghaidh maisiúcháin, rud a chuireann mothú só leis. Ina theannta sin, glacann mol roth dearadh radacach, atá lán cumhachta. Cúl: Úsáideann an grúpa soilse cúil foinsí solais LED chun cruth stiall solais uathúil a chruthú, rud a mhéadaíonn aitheantas. Tá línte réidh ag an gcorp cúil, rud a thugann mothú dinimice agus cobhsaíochta. Ag an am céanna, úsáidtear leagan amach dé-sceite faoin tuairteoir cúil, rud a chuireann leis an mothú spórtúil. Dath an choirp: Soláthraíonn BYD TANG 635KM réimse dathanna coirp do thomhaltóirí le roghnú astu, lena n-áirítear dubh agus bán traidisiúnta, chomh maith le hairgead, gorm agus dearg níos pearsanta agus faiseanta.
(2) dearadh intí:
Suíocháin agus spás: Glacann an taobh istigh dearadh suíochán compordach, rud a sholáthraíonn neart spáis do na cosa agus don cheann, rud a ligeann do phaisinéirí taitneamh a bhaint as taithí turas níos compordaí le linn turas fada. Is féidir ábhar na suíochán a dhéanamh as leathar ardghráid nó as ábhair ardchaighdeáin eile. Painéal ionstraimí: Tá painéal ionstraimí digiteacha feistithe sa BYD TANG 635KM, a sholáthraíonn faisnéis tiomána chuimsitheach agus iomasach, lena n-áirítear luas na feithicle, míleáiste, stádas ceallraí, etc. Ag an am céanna, úsáideann sé scáileán LCD ardtaifigh freisin, atá éasca agus áisiúil le hoibriú agus a bhfuil éifeachtaí taispeána soiléire aige. Consól lárnach: Tá dearadh simplí agus galánta ag an gconsól lárnach, agus tá scáileán tadhaill LCD lárnach feistithe ann a sholáthraíonn loingseoireacht, siamsaíocht, socruithe feithicle agus feidhmeanna eile. Glacann an scáileán tadhaill comhéadan grafach nua-aimseartha, atá freagrúil agus an-áisiúil le húsáid. Teicneolaíocht sa charr: Tá cumraíochtaí teicneolaíochta saibhre ionsuite sa BYD TANG 635KM, amhail cúntóir gutha cliste, nasc Bluetooth, muirearú gan sreang, etc., rud a thugann taithí níos cliste agus níos áisiúla don charr. Ina theannta sin, tá córas fuaime ardchaighdeáin feistithe ann a sholáthraíonn éifeachtaí fuaime den scoth. Maisiú intí an ghluaisteáin: Úsáidtear ábhair ardchaighdeáin, amhail gráin adhmaid, maisiú miotail, srl., sna sonraí maisiúcháin intí, chun an mothú sómasach foriomlán a fheabhsú. Dearadh codanna tábhachtacha amhail suíocháin agus rothaí stiúrtha agus daonnacht san áireamh, rud a ligeann do thiománaithe agus do phaisinéirí eispéireas ardchaighdeáin sa ghluaisteán a fháil.
(3) Seasmhacht cumhachta:
Córas tiomána leictreach: Glacann an BYD TANG 635KM le córas tiomána uile-leictreach, atá feistithe le mótar leictreach éifeachtach agus pacáiste ceallraí litiam-ian. Ní hamháin go mbaintear amach aon astaíochtaí leis an gcóras tiomána leictreach chun cinn seo, ach soláthraíonn sé feidhmíocht chumhachtach agus feidhmíocht seasmhachta iontaofa freisin.
Raon cúrsála ard: Tá pacáiste ceallraí móracmhainne feistithe sa BYD TANG 635KM ar féidir leis raon cúrsála suas le 635 ciliméadar a sholáthar. Ciallaíonn sé seo gur féidir le tiománaithe dul ar thurais fhada go muiníneach gan gá le muirearú go minic.
Aschur láidir each-chumhachta: Soláthraíonn córas tiomána leictreach BYD TANG 635KM aschur láidir each-chumhachta, ar féidir leis cumhacht agus feidhmíocht luasghéaraithe leordhóthanach a sholáthar. Cibé acu ar bhóithre cathrach nó ar an mhórbhealach, is féidir le tiománaithe taitneamh a bhaint as dinimic tiomána agus láimhseáil den scoth.
Teicneolaíocht luchtaithe thapa: Chun eispéireas luchtaithe níos áisiúla a sholáthar, tacaíonn BYD TANG 635KM le teicneolaíocht luchtaithe thapa. Trí áiseanna luchtaithe thapa a úsáid, is féidir le tiománaithe a gcuid cadhnraí a athluchtú i mbeagán ama, an t-am luchtaithe a ghiorrú, agus leanúint ar aghaidh ag tiomáint.
Córas aisghabhála fuinnimh éifeachtach: Tá córas aisghabhála fuinnimh éifeachtach feistithe sa BYD TANG 635KM, ar féidir leis cumhacht a aisghabháil le linn coscánaithe agus luasmhoillithe agus fuinneamh a stóráil sa cheallraí. Is féidir leis an gcóras aisghabhála fuinnimh seo úsáid cumhachta na feithicle a fheabhsú agus a raon cúrsála a leathnú.
(4) Ceallraí lanna:
Sábháilteacht Fheabhsaithe: Glacann ceallraí Blade dearadh struchtúrach nuálach le nasc cill-le-cill athneartaithe, rud a fheabhsaíonn a fheidhmíocht sábháilteachta. Tá tástáil sábháilteachta dhian déanta uirthi agus comhlíonann sí caighdeáin sábháilteachta domhanda.
Dlús Fuinnimh Níos Airde: Cuireann ceallraí Blade dlús fuinnimh níos airde ar fáil i gcomparáid le cadhnraí litiam-ian traidisiúnta. Ciallaíonn sé seo gur féidir léi níos mó fuinnimh a stóráil i bpacáiste níos lú agus níos éadroime, rud a fhágann go bhfuil raon tiomána níos faide aici.
Bainistíocht Theirmeach Feabhsaithe: Tá córas bainistíochta teirmeach feabhsaithe ag ceallraí Blade, rud a chabhraíonn le teocht na ceallraí a rialú le linn oibríochta. Cinntíonn sé seo feidhmíocht is fearr agus fadaíonn sé saolré na ceallraí.
Fad Saoil agus Marthanacht: Tá ceallraí an Blade deartha chun saolré níos faide a bheith aici, rud a chiallaíonn gur féidir léi níos mó timthriallta luchtaithe agus urscaoilte a sheasamh gan meath suntasach. Mar thoradh air sin, tá ceallraí níos marthanaí agus níos faide buan.
Cumas Muirir Thapa: Tacaíonn ceallraí an Blade le muirearú tapa, rud a chuireann ar chumas athmhuirearú tapa agus áisiúil. Le bonneagar muirir thapa comhoiriúnach, is féidir le tiománaithe amanna muirir níos giorra a bhaint amach agus níos lú ama a chaitheamh ag fanacht.
Paraiméadair bhunúsacha
Cineál Feithicle | SUV |
Cineál fuinnimh | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Tras-seoladh | Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh |
Cineál coirp & struchtúr coirp | 5 dhoras 7 suíochán & Iompar ualaigh |
Cineál ceallraí & cumas ceallraí (kWh) | Ceallraí fosfáit iarainn litiam & 108.8 |
Suíomh mótair & Cainníocht | Tosaigh 1 + Cúil 1 |
Cumhacht mótair leictrigh (kw) | 380 |
Am(anna) luasghéaraithe 0-100km/u | 4.4 |
Am muirir ceallraí (u) | Muirear tapa: 0.5 Muirear mall: - |
F×L×A(mm) | 4900*1950*1725 |
Rothfhad (mm) | 2820 |
Méid na mbonn | 265/45 R21 |
Ábhar roth stiúrtha | Leathar |
Ábhar suíocháin | Leathar fíor |
Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
Rialú teochta | Aerchóiriú uathoibríoch |
Cineál Díon Gréine | Díon gréine panorámach in-oscailte |
Gnéithe inmheánacha
Coigeartú suíomh roth stiúrtha -- Leictreach suas-síos + tosaigh-cúil | Foirm aistrithe -- Giaranna aistrithe le láimhseálacha leictreonacha |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | Taispeántas Ceann Suas |
Téamh roth stiúrtha/Cuimhne roth stiúrtha | Scáileán lárnach - scáileán LCD rothlach agus tadhaill 15.6 orlach |
Taispeántas ríomhaire tiomána -- dath | Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca -- Tosaigh |
Uirlis criostail leachtach go léir -- 12.3-orlach | Cuimhne suíocháin leictreach -- Suíochán tiomána |
Ceamara Dash | Coigeartú suíochán tiománaí -- Tosaigh-cúl / cúltaca / ard-íseal (4-bhealach) / tacaíocht cos / tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
Coigeartú suíochán an dara sraith -- Coigeartú tacaíochta tosaigh/cúltaca/lumbar (Ar tháille bhreise -- coigeartú leictreach) | Coigeartú suíochán paisinéara tosaigh -- Tacaíocht tosaigh/cúltaca/tacaíocht cos/tacaíocht lumbar (4 bhealach) |
Feidhm suíochán tosaigh -- Téamh & aeráil (Ar tháille bhreise -- suathaireacht) | Feidhm suíochán cúil (ar tháille bhreise) -- Téamh / aeráil / suathaireacht |
Suíochán sa dara sraith (ar tháille bhreise) -- Téamh / aeráil / suathaireacht / suíocháin ar leithligh | Foirm luí na suíochán cúil -- Scála síos |
Leagan amach suíochán -- 2-3-2 (Ar tháille bhreise -- 2-2-2) | Sealbhóir cupáin cúil |
Lár-armstóca tosaigh / cúil -- Tosaigh agus cúil | Glao tarrthála bóthair |
Córas loingseoireachta satailíte | Taispeántas faisnéise faoi riocht an bhóthair loingseoireachta |
Bluetooth/Fón gluaisteáin | Idirlíon na bhFeithiclí/Uasghrádú 5G/OTA/Potaí Te WIFI |
Córas rialaithe aitheantais urlabhra --Ilmheáin/loingseoireacht/teileafón/oiriúntóir aeir/díon gréine | Cainníocht Cainteoirí -- 12/Cainníocht Ceamara -- 6/Cainníocht Radar Tonnta Ultrafhuaime -- 12/Cainníocht Radar Tonnta Milliméadair -- 5 |
Córas cliste atá suite i bhfeithicil -- DiLink | Soláthar cumhachta 220V/230V |
Calafort meán/luchtaithe -- USB/SD/Cineál-C | Fuinneog leictreach tosaigh/cúil -- Tosaigh agus cúil |
USB/Cineál-C -- Sraith tosaigh: 2 / sraith chúl: 2 (Le haghaidh táille bhreise -- Sraith tosaigh: 2 / sraith chúl: 4) | Feidhm frith-chlampála fuinneoige |
Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | Scáthán cúil inmheánach - Frithdhalladh uathoibríoch |
Fuinneog leictreach aon-teagmháil - Ar fud an ghluaisteáin | Cuimilteoir gaoithe cúil |
Gloine fuaimdhíonach ilchiseal -- Tosaigh | Aerchóiriú caidéil teasa |
Scáthán vanity taobh istigh -- D+P | Asraon aeir sa suíochán cúil |
Feidhm cuimilteora ionduchtaithe - Cineál ionduchtaithe báistí | Glantóir aeir don charr/gléas scagaire PM2.5 sa charr |
Oiriúntóir aer neamhspleách cúil | Gléas cumhráin sa charr |
Rialú críochdheighilte teochta | Gineadóir ian diúltach |
Rialú cianda trí aip shoghluaiste -- Seoladh feithicle/bainistíocht muirir/rialú aerchóirithe/fiosrú agus diagnóis riocht feithicle/suíomh agus aimsiú feithicle/coinne cothabhála agus deisiúcháin |