Camry 2024 Leagan Spóirt Hibrideach 2.0 Hs Dúbailte-Inneall, an Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH
| Paraiméadar bunúsach | |
| Déantúsaíocht | Gac Toyota |
| Céim | Carr meánmhéide |
| Cineál fuinnimh | Hibrideach ola-leictreach |
| Uaschumhacht (kW) | 145 |
| Giarbhosca | Luas athraitheach leanúnach E-CVT |
| Struchtúr an choirp | Sedan 4-doras, 5 shuíochán |
| Inneall | 2.0L 152 HP L4 |
| Mótar | 113 |
| Fad * leithead * airde (mm) | 4915*1840*1450 |
| Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u | - |
| Uasluas (km/u) | 180 |
| Tomhaltas breosla comhtháite WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Meáchan seirbhíse (kg) | 1610 |
| Uasmheáchan ualaigh (kg) | 2070 |
| Fad (mm) | 4915 |
| Leithead (mm) | 1840 |
| Airde (mm) | 1450 |
| Rothfhad (mm) | 2825 |
| Bonn roth tosaigh (mm) | 1580 |
| Bonn roth cúil (mm) | 1590 |
| Uillinn Chur Chuige (°) | 13 |
| Uillinn Imeachta (°) | 16 |
| Gaoithe casadh íosta (m) | 5.7 |
| Struchtúr an choirp | sedan |
| Mód oscailte dorais | Doras luasctha |
| Líon na ndoirse (gach ceann) | 4 |
| Líon na suíochán (an ceann) | 5 |
| Cumas umar (L) | 49 |
| Cumhacht iomlán mótair (kW) | 83 |
| Cumhacht iomlán mótair (Ps) | 113 |
| Chasmhóimint iomlán an mhótair (Nm) | 206 |
| Cumhacht iomlán an chórais (kW) | 145 |
| Cumhacht an Chórais (Ps) | 197 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | Réamhfhocal |
| Cineál ceallraí | Ceallraí litiam trínártha |
| Mód tiomána | tiomáint tosaigh |
| Cineál fuinneoige spéire | Ní féidir an spéirlíne deighilte a oscailt |
| Ábhar roth stiúrtha | deirm |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● |
| Téamh roth stiúrtha | - |
| Cuimhne roth stiúrtha | - |
| Toisí an mhéadair criostail leachtaigh | 12.3 orlach |
| Ábhar suíocháin | meascán agus meaitseáil leathair/suede |
DATH SEACHTRACH
DATH INMHEÁNACH
Tá soláthar gluaisteán den chéad láimh againn, éifeachtach ó thaobh costais de, cáilíocht onnmhairithe iomlán, iompar éifeachtach, slabhra iar-díolacháin iomlán.
TAOBH Amuigh
Dearadh cuma:Glacann an chuma leis an dearadh teaghlaigh is déanaí. Tá cruth "X" agus dearadh srathach ar an aghaidh tosaigh ar fad. Tá na ceannsoilse ceangailte leis an ngríl.
Dearadh coirp:Tá an Camry suite mar ghluaisteán meánmhéide, le línte taobh tríthoiseacha agus mothú níos láidre matáin. Tá rothaí 19-orlach feistithe air; tá dearadh na soilse cúil caol, agus ritheann painéal maisiúil dubh trí chúl an ghluaisteáin chun na grúpaí solais ar an dá thaobh a nascadh.
TAOBH ISTIGH
Cockpit cliste:Glacann an rialú lárnach dearadh nua, atá feistithe le painéal ionstraimí LCD iomlán agus scáileán rialaithe lárnach mór, le painéal Baile Átha Troim liath sa lár.
Scáileán rialaithe lárnach: feistithe le sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155 agus cuimhne 12+128, tacaíonn sé le Car Play agus HUWEI HiCar, tá WeChat, loingseoireacht agus feidhmchláir eile ionsuite ann, agus tacaíonn sé le huasghráduithe OTA.
Painéal na n-ionstraimí:Tá painéal ionstraimí LCD iomlán os comhair an tiománaí. Tá dearadh an chomhéadain sách traidisiúnta. Tá tacóiméadar ar chlé agus luasmhéadar ar dheis. Taispeántar faisnéis na feithicle sa fáinne, agus tá faisnéis na ngiaranna agus na huimhreacha luais sa lár.
Roth stiúrtha trí-urlabhra:Feistithe le roth stiúrtha trí-urlabhra nua-dheartha, fillte i leathar, rialaíonn an cnaipe clé an carr agus na hilmheáin, le cnaipe múscailte gutha, agus rialaíonn an cnaipe deas an rialú cúrsála, agus tá na cnaipí socraithe go hingearach.
Cnaipí aerchóirithe:Tá cnaipí rialaithe aerchóirithe feistithe ar an bpainéal maisiúil liath faoin scáileán rialaithe lárnach. Glacann sé dearadh i bhfolach agus tá sé comhtháite leis an bpainéal maisiúil chun toirt aeir, teocht, srl. a choigeartú.
Consól lárnach:Tá dromchla an chonsóil clúdaithe le painéal maisiúil dubh ard-snasta, atá feistithe le láimhseáil fearas meicniúil, ceap muirir gan sreang sa tosaigh, agus sealbhóir cupáin agus urrann stórála ar dheis.
Spás compordach:Tá dearadh simplí ag an Camry, le dromchlaí pollta ar chúltaca agus ar chúisíní na suíochán, níl lárshuíomh an tsraith chúl giorraithe, agus tá lár an urláir beagán ardaithe.
Spéirlíne deighilte: Feistithe le spéirlíne deighilte nach féidir a oscailt, le réimse radhairc leathan, agus níl aon scáthláin gréine ar fáil ag an tosaigh ná ag an gcúl.
Asraonta aeir cúil:Tá dhá asraon aeir neamhspleácha sa tsraith chúl, atá suite taobh thiar den armrest lárnach tosaigh, agus tá dhá chalafort luchtaithe Cineál-C thíos.
Cnaipe Boss:Tá cnaipe boss ar an taobh istigh de shuíochán an phaisinéara. Coigeartaíonn an cnaipe uachtarach uillinn chúltaca an shuíocháin phaisinéara, agus rialaíonn an cnaipe íochtarach gluaiseacht ar aghaidh agus ar gcúl an tsuíocháin phaisinéara.
Gloine fuaimdhíonach:Tá gloine fuaimdhíonach dé-chiseal feistithe ar fhuinneoga tosaigh agus cúil an ghluaisteáin nua chun an ciúnas taobh istigh den charr a fheabhsú.
Suíocháin cúil fillte síos:Tacaíonn na suíocháin cúil le fillte i gcóimheas 4/6, agus bíonn siad réasúnta cothrom tar éis iad a fhilleadh síos, rud a fheabhsaíonn acmhainn lódála na feithicle.
Córas tiomána cúnaimh:Tá córas cúnaimh tiomána cliste Toyota Safety Sense feistithe le tiomáint le cúnamh, a thacaíonn le cúnamh athraithe lána, coscánaithe gníomhach, agus feidhmeanna chassis trédhearcacha.
Táirgí gaolmhara
-
2024 NIO ET5T 75kWh Camchuairte EV, an Príomhlíonra is Ísle ...
PARAIMÉADAR BUNÚSACH PARAIMÉADAR BUNÚSACH Monarú Rang NIO Carr meánmhéide Cineál fuinnimh Leictreach íon CLTC Leictreach Raon (km) 530 Am muirir thapa ceallraí (u) 0.5 Raon muirir thapa ceallraí (%) 80 Uaschumhacht (kW) 360 Uas-chasmhóimint (Nm) 700 Struchtúr coirp 5-doras, 5 shuíochán gluaisteán stáisiúin Mótar (Ps) 490 Fad*Leithead*Airde (mm) 4790*1960*1499 Luasghéarú oifigiúil 0-100km/u 4 Uasluas (km/u) 200 Barántas feithicle Trí...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Uasmhéid, An Príomh-Sholáthar is Ísle...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidhe tosaigh: Glacann L9 dearadh aghaidhe tosaigh uathúil, atá nua-aimseartha agus teicneolaíoch. Tá cruth simplí agus línte réidhe ar an ngríl tosaigh, agus tá sé ceangailte leis na ceannsoilse, rud a thugann an stíl dhinimiciúil fhoriomlán. Córas ceannsoilse: Tá ceannsoilse LED géara agus fíorálainn ag L9, a bhfuil gile ard agus caith fhada acu, rud a sholáthraíonn éifeachtaí soilsithe maithe le haghaidh tiomána oíche agus a fheabhsaíonn...
-
2024 LI L9 ULTRA Raon sínte, an Príomhshruth is Ísle...
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Rang SUV mór Cineál fuinnimh raon leathnaithe Raon leictreach WLTC (km) 235 Raon leictreach CLTC (km) 280 Am luchtaithe tapa ceallraí (u) 0.42 Am luchtaithe mall ceallraí (u) 7.9 Uaschumhacht (kW) 330 Uaschróimhe (Nm) 620 Bosca giarbhosca Tarchur aonluais do fheithiclí leictreacha Struchtúr coirp SUV 5-doras, 6-shuíochán Mótar (Ps) 449 Fad*Leithead*Airde (mm) 5218*1998*1800 Luasghéarú oifigiúil 0-100km/u 5.3 Uasluas (km/u) 1...
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, An Praghas is Ísle ...
Soláthar agus cainníocht Taobh amuigh: Dearadh aghaidhe tosaigh: Úsáideann ID.4X gríl iontógáil aeir mhór-achar, péireáilte le ceannsoilse caola LED, rud a thugann tionchar amhairc agus aitheantas láidir. Tá línte simplí agus néata ar an aghaidh tosaigh, ag béim ar an stíl dearaidh nua-aimseartha. Cruth an choirp: Tá línte an choirp réidh, le cuartha agus línte díreacha ag cumasc le chéile. Tá cruth foriomlán an choirp faiseanta agus íseal-eochair, rud a léiríonn dearadh optamaithe aerodinimice. An...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Leagan Suaitheanta, ...
Cur Síos ar an Táirge (1) dearadh cuma: Tá dearadh seachtrach BYD YUAN PLUS 510KM simplí agus nua-aimseartha, ag léiriú faisin gluaisteáin nua-aimseartha. Glacann an aghaidh tosaigh dearadh gríl iontógáil aeir heicseagánach mór, a chruthaíonn tionchar amhairc láidir in éineacht le ceannsoilse LED. Tugann línte réidhe an choirp, in éineacht le sonraí míne ar nós Baile Átha Troim cróimiam agus dearadh spórtúil ar chúl an sedan, cuma dhinimiciúil agus galánta don fheithicil...
-
Leagan EV MAX Xiaopeng P7i 2024, an Príomhleagan is Ísle...
Dath seachtrach PARAIMÉADAR BUNÚSACH Cineál ceallraí: Ceallraí fosfáit iarainn litiam Raon cúrsála leictreach íon CLTC (KM): 550km Fuinneamh ceallraí (kWh): 64.4 Am muirir thapa ceallraí (u): 0.48 Maidir leis na bosses go léir a théann i gcomhairle inár siopa, is féidir leat taitneamh a bhaint as: 1. Sraith saor in aisce de bhileog sonraí cumraíochta gluaisteáin le haghaidh do thagairt. 2. Comhráfaidh comhairleoir díolacháin gairmiúil leat. Chun gluaisteáin ardchaighdeáin a onnmhairiú...