2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Leagan Joy FWD, An Foinse Phríomhúil is Ísle
Cur Síos ar an Táirge
(1) Dearadh cuma:
Comhcheanglaíonn dearadh seachtrach FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 teicneolaíocht nua-aimseartha le cruth sruthlínithe, rud a léiríonn tuiscint ar fhaisean, dinimic agus ar an todhchaí. Dearadh aghaidhe tosaigh: Glacann tosaigh an ghluaisteáin dearadh gríl dubh le fráma cróimiam, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc chobhsaí agus maorga. Úsáideann an tacar soilse gluaisteáin soilse ceannlampaí géara LED, rud a chuireann mothú faisin agus teicneolaíochta leis an bhfeithicil ar fad. Corp sruthlínithe: Tá línte réidhe ag an gcorp ar fad agus tá sé lán de dhinimic. Síneann an líne dín ón tosaigh go dtí cúl an ghluaisteáin, rud a chruthaíonn comhréireanna dinimiciúla coirp. Glacann taobh an choirp línte matáin freisin, rud a fheabhsaíonn atmaisféar spórtúil na feithicle. Comhéadan luchtaithe: Tá comhéadan luchtaithe na feithicle suite ar an gcosán tosaigh chun an próiseas luchtaithe a éascú. Tá an dearadh simplí agus comhtháite, ag comhtháthú le cuma na feithicle ar fad. Dearadh roth: Tá an tsamhail seo feistithe le réimse stíleanna éagsúla rothaí chun freastal ar roghanna agus riachtanais éagsúla tomhaltóirí. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn rothaí atá deartha go cúramach éifeacht amhairc na feithicle, ach laghdaíonn siad meáchan na feithicle agus uasmhéadaíonn siad feidhmíocht aerodinimiciúil. Dearadh cúil: Tá dearadh cúil an ghluaisteáin simplí agus galánta. Úsáideann an grúpa soilse cúil foinsí solais LED chun éifeacht thríthoiseach a chruthú agus infheictheacht tiomána san oíche a fheabhsú. Glacann an cúl dearadh píopa sceite i bhfolach freisin, rud a fhágann go bhfuil cúl iomlán an ghluaisteáin níos néata.
(2) Dearadh intí:
Díríonn dearadh intí FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ar chompord, teicneolaíocht agus pléisiúr tiomána. Cábán ardteicneolaíochta: Tá scáileán mór lárnach sa fheithicil chun faisnéis feithicle a thaispeáint agus feidhmeanna feithicle a rialú. Ag an am céanna, tá painéal ionstraimí tiomána digiteach ar thaobh an tiománaí, ar féidir leis faisnéis thábhachtach amhail luas na feithicle agus cumhacht na ceallraí atá fágtha a thaispeáint i bhfíor-am. SUÍOCHÁN COMHFHORTACH: Tá an suíochán déanta as ábhair ardghráid agus soláthraíonn sé tacaíocht agus compord den scoth. Tá feidhmeanna téimh agus aerála ag na suíocháin freisin agus is féidir iad a choigeartú de réir séasúir agus riachtanais éagsúla. Leagan amach spáis dhaonnúil: Tá leagan amach intí an ghluaisteáin réasúnta, ag soláthar spás marcaíochta fairsing agus compordach. Is féidir le paisinéirí taitneamh a bhaint as turas compordach le spás cos agus ceann den scoth sna suíocháin tosaigh agus cúil araon. Córais cúnaimh tiomána chun cinn: Tá an tsamhail seo feistithe le réimse córas cúnaimh tiomána, amhail rialú cúrsála oiriúnaitheach, monatóireacht ar spota dall, íomháú cúlála, etc., ar féidir leo sábháilteacht agus áisiúlacht tiomána a fheabhsú. Ábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol: Úsáidtear ábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol san taobh istigh, rud a laghdaíonn úsáid substaintí díobhálacha agus atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol. Díríonn dearadh intí na samhlacha FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV, agus MY2022 ar chompord agus áisiúlacht tiománaithe agus paisinéirí. Déanann an cábán ardteicneolaíochta, na suíocháin chompordacha, an leagan amach spáis atá furasta le húsáid agus na córais cúnaimh tiomána chun cinn SUV leictreach spreagúil de.
(3) Seasmhacht cumhachta:
Is samhail SUV leictreach é an FAW TOYOTA BZ4X 615KM arna sheoladh ag FAW Toyota le cumraíocht tiomána roth tosaigh (FWD). Forbraíodh é bunaithe ar ailtireacht fheithiclí leictreacha domhanda (BEV) Toyota. Tá cumhacht láidir agus seasmhacht fhadtéarmach ag an tsamhail seo. Tá córas tiomána leictreach feistithe ag an BZ4X 615KM a sholáthraíonn cumhacht do na rothaí tosaigh. Tá mótar leictreach éifeachtach ann a bhfuil aschur 615 ciliméadar aige. Tugann an chumraíocht seo feidhmíocht luasghéaraithe agus aschur cumhachta den scoth don BZ4X. Ina theannta sin, úsáideann an BZ4X an teicneolaíocht ceallraí is déanaí chun saol ceallraí fadtéarmach a sholáthar. Braitheann an raon cúrsála sonrach ar réimse fachtóirí, amhail stíl tiomána, dálaí bóthair agus teocht chomhthimpeallach. Tá an cumas ag an BZ4X achair fhada a thiomáint agus is féidir leis freastal ar riachtanais comaitéireachta laethúla agus taistil deireadh seachtaine. Mar fheithicil leictreach, tá ardleibhéal feidhmíochta cosanta comhshaoil ag an BZ4X freisin. Níl aon astaíochtaí aige, ní tháirgeann sé truailliú gáis eireaball, agus tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ina theannta sin, is minic a bhíonn córais tiomána leictreacha níos éifeachtaí ná innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta, rud a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh
Paraiméadair bhunúsacha
| Cineál Feithicle | SUV |
| Cineál fuinnimh | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (km) | 615 |
| Tras-seoladh | Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh |
| Cineál coirp & struchtúr coirp | 5 dhoras 5 shuíochán & Iompar ualaigh |
| Cineál ceallraí & cumas ceallraí (kWh) | Ceallraí litiam trínártha & 66.7 |
| Suíomh mótair & Cainníocht | Tosaigh & 1 |
| Cumhacht mótair leictrigh (kw) | 150 |
| Am(anna) luasghéaraithe 0-50km/u | 3.8 |
| Am muirir ceallraí (u) | Muirear tapa: 0.83 Muirear mall: 10 |
| F×L×A(mm) | 4690*1860*1650 |
| Rothfhad (mm) | 2850 |
| Méid na mbonn | 235/60 R18 |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach/Leathar fíor-Rogha |
| Ábhar suíocháin | Leathar & fabraic measctha/Leathar fíor-Rogha |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Rialú teochta | Aerchóiriú uathoibríoch |
| Cineál Díon Gréine | Gan |
Gnéithe inmheánacha
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha -- Lámhleabhar suas-síos + Ar gcúl | Athrú cnaipe leictreonach |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | Téamh roth stiúrtha - Rogha |
| Taispeántas ríomhaire tiomána -- dath | Ionstraim -- Painéal rialaithe LCD lán-daite 7 n-orlach |
| Coigeartú suíochán an tiománaí -- Cúl ar aghaidh/cúltaca/ard-íseal (2-bhealach)/ard-íseal (4-bhealach) - Rogha/tacaíocht lumbar (2-bhealach) - Rogha | Coigeartú suíochán paisinéara tosaigh -- Ar gcúl/cúltaca |
| Suíocháin tiománaí/paisinéara tosaigh -- Coigeartú leictreach -- Rogha | Feidhm na suíochán tosaigh -- Rogha Téimh |
| Coigeartú suíochán an dara sraith -- Cúltaca | Feidhm suíochán an dara sraith -- Rogha Téimh |
| Foirm luí na suíochán cúil -- Scála síos | Lár-armstóca tosaigh / cúil -- Tosaigh + Cúil |
| Sealbhóir cupáin cúil | Scáileán lárnach -- scáileán tadhaill LCD 8-orlach/scáileán tadhaill LCD 12.3 orlach - Rogha |
| Córas loingseoireachta satailíte - Rogha | Taispeántas faisnéise faoi riocht an bhóthair loingseoireachta - Rogha |
| Glao tarrthála bóthair | Bluetooth/Fón gluaisteáin |
| Idirnascadh/mapáil soghluaiste -- CarPlay & CarLife & Hicar | Rogha aitheantais aghaidhe |
| Idirlíon na bhFeithiclí - Rogha | Rogha 4G/Rogha OTA/USB & Cineál-C |
| USB/Cineál-C -- An tsraith tosaigh: 3 | Cainníocht Cainteoirí -- 6 |
| Aerchóiriú caidéil teasa | Asraon aeir sa suíochán cúil |
| Rialú críochdheighilte teochta | Gléas scagaire PM2.5 sa charr |
| Cianrialtán Aip Shoghluaiste -- Rialú dorais/tús feithicle/bainistíocht luchtaithe/rialú aerchóirithe/fiosrú agus diagnóis riocht feithicle/cuardach suímh feithicle/seirbhís úinéara gluaisteán (ag lorg carn luchtaithe, stáisiún gáis, páirceála, srl.)/coinne cothabhála agus deisiúcháin/téamh roth stiúrtha-Rogha/téamh suíochán-Rogha |
Táirgí gaolmhara
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, An Praghas is Ísle ...
Soláthar agus cainníocht Taobh amuigh: Dearadh aghaidhe tosaigh: Úsáideann ID.4X gríl iontógáil aeir mhór-achar, péireáilte le ceannsoilse caola LED, rud a thugann tionchar amhairc agus aitheantas láidir. Tá línte simplí agus néata ar an aghaidh tosaigh, ag béim ar an stíl dearaidh nua-aimseartha. Cruth an choirp: Tá línte an choirp réidh, le cuartha agus línte díreacha ag cumasc le chéile. Tá cruth foriomlán an choirp faiseanta agus íseal-eochair, rud a léiríonn dearadh optamaithe aerodinimice. An...
-
HIPHI X 650KM, CHUANGYUAN PURE+ 6 SUÍOCHÁN EV, Íseal...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Sleamhain agus Aerdinimiciúil Taobh amuigh: Tá corp sleamhain agus sruthlínithe ag an HIPHI X, atá deartha chun friotaíocht gaoithe a íoslaghdú agus éifeachtúlacht a fheabhsú Cuireann an cruth aerdinimiciúil le raon agus feidhmíocht fheabhsaithe Soilsiú Dinimiciúil LED: Tá an fheithicil feistithe le teicneolaíocht soilsithe LED chun cinn Áirítear leis seo soilse ceann agus soilse cúil stylish, chomh maith le soilse reatha lae Ní hamháin go bhfuil an soilsiú LED ...
-
2024 NIO ES6 75KWh, An Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Monarú Rang NIO SUV meánmhéide Cineál fuinnimh Leictreach íon CLTC Leictreach Raon (km) 500 Uaschumhacht (kW) 360 Uas-chasmhóimint (Nm) 700 Struchtúr coirp SUV 5-doras, 5 shuíochán Mótar 490 Fad*Leithead*Airde (mm) 4854*1995*1703 Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u 4.5 Uasluas (km/u) 200 Barántas feithicle 3 bliana nó 120,000 Meáchan seirbhíse (kg) 2316 Uasluach ualaigh (kg) 1200 Fad (mm) 4854 Leithead (mm) ...
-
IM l7 MAX Príomhshraith Fadsaoil Eagrán 708KM, Lowe...
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Monarú IM AUTO Rang Feithicil mheánmhéide agus mhór Cineál fuinnimh Leictreach íon CLTC Leictreach Raon (km) 708 Uaschumhacht (kW) 250 Uaschróim (Nm) 475 Struchtúr coirp sedan ceithre dhoras, cúig shuíochán Mótar (Ps) 340 Fad*Leithead*Airde (mm) 5180*1960*1485 Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u 5.9 Uasluas (km/u) 200 Tomhaltas breosla coibhéiseach cumhachta (L/100km) 1.52 Barántas feithicle Cúig bliana nó 150,000 ciliméadar Seirbhís...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
CUR SÍOS AR AN LÁMHÁN Is MPV gnó sómasach é an Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7 suíochán 2021 le feidhmíocht den scoth feithicle agus cumraíochtaí istigh compordacha. Feidhmíocht an innill: Feistithe le hinneall turba-luchtaithe 2.0 lítear, a sholáthraíonn aschur cumhachta réidh agus cumhachtach agus geilleagar breosla ard. Dearadh spáis: Tá spás istigh an ghluaisteáin fairsing, agus is féidir leis an dearadh seacht suíochán suíocháin chompordacha agus spás a sholáthar do phaisinéirí...
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SEATS EV, is ísle ...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidhe tosaigh: Glacann aghaidh tosaigh an HIPHI X dearadh scríobtha tríthoiseach, atá ceangailte leis na ceannsoilse. Úsáideann na ceannsoilse teicneolaíocht LED agus coinníonn siad cuma chomh simplí agus chomh sofaisticiúil agus is féidir. Línte coirp: Tá línte coirp an HIPHI X réidh agus dinimiciúil, ag meascadh go foirfe le dath an choirp. Glacann taobh an choirp dearadh mala rotha mín, rud a chuireann leis an mothú spórtúil....