2024 Hong Qi EH7 760pro+Leagan Tiomáint Ceithre Roth, An Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH
| Monaróir | Faw Hongqi |
| Céim | Feithicil mheánmhéide agus mhór |
| Fuinneamh leictreach | Leictreach íon |
| Raon Leictreach CLTC (km) | 760 |
| Am muirir thapa ceallraí (u) | 0.33 |
| Am mallmhuirearaithe ceallraí (u) | 17 |
| Raon méid muirir thapa ceallraí (%) | 10-80 |
| Uaschumhacht (kW) | 455 |
| Uasmhéid chasmhóiminte (Nm) | 756 |
| Struchtúr an choirp | Sedan 4-doras, 5 shuíochán |
| Mótar (Ps) | 619 |
| Fad * leithead * airde (mm) | 4980*1915*1490 |
| Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u | 3.5 |
| Uasluas (km/u) | 190 |
| Barántas feithicle | 4 bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Meáchan seirbhíse (kg) | 2374 |
| Uasmheáchan ualaigh (kg) | 2824 |
| Fad (mm) | 4980 |
| Leithead (mm) | 1915 |
| Airde (mm) | 1490 |
| Rothfhad (mm) | 3000 |
| Struchtúr an choirp | sedan |
| Doirse uimhir (gach ceann) | 4 |
| Suíocháin uimhir (gach ceann) | 5 |
| Leagan amach mótair | Tosaigh + cúil |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
| Cineál eochrach | Eochair iargúlta |
| Eochair Bluetooth | |
| Feidhm rochtana gan eochair | Feithicil iomlán |
| Cineál fuinneoige spéire | Ná hoscail an fhuinneog spéirléas lánléargais |
| Scáileán dath rialaithe lárnaigh | Scáileán LCD tadhaill |
| Méid scáileáin rialaithe lárionaid | 15.5 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | cortex |
| Patrún aistrithe | Aistriú leictreonach |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● |
| Ábhar suíocháin | Leathar bréige |
| Feidhm an tsuíocháin tosaigh | teas |
| aeráil | |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán tiomána |
| Mód rialaithe teochta aerchóiritheora | Aerchóiriú uathoibríoch |
| Gléas scagaire PM2.5 sa charr | ● |
TAOBH Amuigh
Soilse gluaisteáin:Tá an cruth géar, cosúil le Kunpeng ag leathadh a sciathán, ach tá cuma eolach air freisin. Tá feidhmeanna teanga solais shaibhre ann istigh, agus tá an éifeacht mhaith nuair a bhíonn sé lasta.
Feidhmeanna cúnta:Tá íomhánna lánléargais agus radair tosaigh agus cúil feistithe air, agus is féidir leis an teaglaim de radar tonnta milliméadair agus ceamara aonchúl feidhmeanna bunúsacha tiomána le cúnamh a bhaint amach freisin.
Taobh an ghluaisteáin:Tá an cruth snasta agus réidh, gan aon choim ró-mhór. Síneann an snáithe dubh go cúl an ghluaisteáin, rud a fhágann go bhfuil taobh an ghluaisteáin difriúil agus a chuireann teagmháil spórtúil leis. Déanann an rothfhad 3 mhéadar spás istigh an ghluaisteáin níos fairsinge.
Rothaí:Rothaí dhá-dhath 19-orlach le cruth fíorálainn, calipers ceithre-loine dearga Brembo a chomhcheanglaíonn cuma mhaith agus feidhmíocht coscánaithe. Is iad na boinn sraith P ZERO de chuid Pirelli, atá níos spórtúla agus níos inrialaithe.
Cúl an ghluaisteáin:Tá stíl teaghlaigh fós ag cúl an ghluaisteáin, cosúil leis an HONGQI H6, ach tá na sonraí níos áibhéalaí. Ceanglaíonn na línte coime ar an dá thaobh de chorp an ghluaisteáin leis na soilse cúil tríd an gcineál, rud a chruthaíonn mothú láidir foriomlán, agus tá cruth na ngrúpaí solais níos áibhéalaí freisin. Macallaíonn sé na ceannsoilse.
Calafort muirir:Tá na calafoirt luchtaithe tapa agus mall suite ar thaobh deas chúl chorp an ghluaisteáin.
TAOBH ISTIGH
Cruthaíonn na scáileáin dhúbailte agus an roth stiúrtha polagánach san taobh istigh atmaisféar láidir teicneolaíochta, agus tá meaitseáil dathanna an taobh istigh ar fad sách suntasach freisin.
Consól lárnach:Tá na codanna uachtaracha agus íochtaracha déanta as ábhair bhoga, agus in éineacht leis na soilse comhthimpeallacha le héifeachtaí taispeána mín, tá an mothú sómasach foriomlán maith.
Scáileán rialaithe lárnach:Is é 15.5 orlach an méid. Breathnaíonn an méid níos mó agus an cruth neamhrialta níos beoga ná gluaisteáin eile. Feistithe le sliseanna 8155 istigh, tá an taithí chórais ar fad den scoth i dtéarmaí réidhe agus luas freagartha. Tá an scáileán rialaithe lárnach agus an painéal tadhaill aerchóirithe coinnithe thíos.
Roth stiúrtha:Tá an roth stiúrtha dé-spóca an-chosúil le rialtóir cluiche. Tá an fáinne greime fillte i leathar mín. Tá painéal péinte pianó ar an taobh istigh den leathchiorcal íochtarach freisin. Mothaíonn an greim foriomlán go maith. Tacaíonn an chumraíocht le coigeartú leictreach 4-bhealach.
Sonraí painéil dorais:Tá na codanna uachtaracha agus íochtaracha fillte in ábhair bhoga freisin, rud nach ionadh é. Is fiú a lua go n-úsáidtear limistéar mór solais chomhthimpeallaigh i lár phainéal an dorais, agus tá an éifeacht soilsithe an-álainn.
Suíocháin:Tá na suíocháin cúil mór agus compordach, le stuáil bhog ar na cúisíní suíocháin agus ar na tacaí droma. Is féidir leis na tacaí ceann neamhspleácha tosaigh tacaíocht níos fearr a sholáthar, agus tá cainteoirí tacaí ceann ar an dá thaobh de phríomhthacaí ceann an tiománaí.
USB:Níl ach asraonta aeir sa tsraith chúl de Hongqi EH7 seachas oiriúntóirí aer neamhspleácha, agus níl ach comhéadan Cineál-A agus Cineál-C amháin ag an gcomhéadan muirir.
Ceannbhrat:Feistithe le ceannbhrat lánléargais agus insliú teasa láidir.
Trunk: TTá an spás mór agus rialta. Soláthraíonn an EH7 trunk tosaigh freisin, ar féidir é a chur go héasca i mála droma. Tacaíonn an chumraíocht le hoscailt ionduchtaithe. Nuair a théann tú i dtreo an trunk, teilgfear deilbhín ciorclach ar an talamh. Nuair a chéimeann tú air, osclóidh an trunk go huathoibríoch.
SONRAÍ
Táirgí gaolmhara
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 SEATS EV, an P...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Línte dinimiciúla coirp: Glacann EHS9 dearadh líne coirp dinimiciúil agus réidh, lena n-áirítear roinnt eilimintí spóirt chun beocht agus faisean a chur leis an bhfeithicil. Gríl iontógáil aeir mhórmhéide: Tá dearadh aghaidh tosaigh na feithicle tréithrithe ag gríl iontógáil aeir mhórmhéide, rud a chruthaíonn tionchar amhairc láidir. Tá cróm ar an ngríl iontógáil aeir, rud a fhágann go bhfuil an aghaidh tosaigh ar fad níos scagtha. Ceann géar...
-
HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 shuíochán EV, An ceann is ísle ...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Tá dearadh seachtrach HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 lán de chumhacht agus só. Ar an gcéad dul síos, tá cruth réidh agus dinimiciúil ar an bhfeithicil, ag comhtháthú eilimintí nua-aimseartha agus stíleanna dearaidh clasaiceacha. Glacann an aghaidh tosaigh dearadh gríl dána, ag béim ar chumhacht na feithicle agus ar ghnéithe íocónacha an bhranda. Macallaíonn na ceannsoilse LED agus an gríl iontógáil aeir a chéile, ag méadú an v...
-
2024 HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 SUÍOCHÁN EV, Íseal...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidhe tosaigh: Is féidir gríl iontógáil aeir mhór a úsáid, in éineacht le greanadh léasair, maisiú cróimiam, srl., chun dearadh aghaidhe tosaigh an-uathúil a chruthú. Ceannsoilse: Is féidir ceannsoilse LED a úsáid chun éifeachtaí soilsithe láidre a sholáthar agus mothú nua-aimseartha a chruthú ag an am céanna. Línte coirp: D’fhéadfadh línte coirp réidh a bheith ann atá deartha chun mothú spórtúlachta agus dinimice a chruthú. Dath coirp: D’fhéadfadh go mbeadh il-bh...
-
2025 HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SUÍOCHÁN EV, Lowes...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidhe: Féadfaidh aghaidh tosaigh na feithicle teanga dhearaidh dhána agus nua-aimseartha a ghlacadh. Féadfaidh gríl iontógáil aeir mhórmhéide le maisiú cróimiam a bheith feistithe air, rud a aibhsíonn an mothú só agus cumhachta. Ceannsoilse: Féadfaidh ceannsoilse LED géara agus dinimiciúla a bheith feistithe ar an bhfeithicil, rud a sholáthraíonn ní hamháin éifeachtaí soilsithe den scoth, ach a mhéadaíonn aitheantas na feithicle ar fad freisin. F...