NETA AUTO U-II 610KM, Foinse Bunscoile is Ísle, EV
Is SUV dlúth é NETA AUTO, feithicil leictreach íon le raon cúrsála suas le 610KM. Is carr é atá oiriúnach le húsáid sa bhaile agus le haghaidh taistil. Tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol agus durable agus feistithe le cuma dinimiciúil, a dhéanann an carr ar fad níos mó den scoth. Aghaidh agus cúil liath nua-dheartha Tá na tuairteoirí agus na sciortaí taobh péireáilte le stiallacha maisithe ard-snasta agus racaí bagáiste gunna-dubh, rud a chuireann ní hamháin le cáilíocht agus le haicme na feithicle, ach freisin a dhéanann an chuma níos óige agus níos dinimiciúla. Ardaíonn an cockpit cliste ar an taobh istigh cáilíocht an ghluaisteáin seo go leibhéal níos airde freisin.
DATH SEACHTRACH: Oighearshruth gorm / Ómra donn / Jade dubh liath / Pearl bán / Night Mech dubh / Star Diamond Scáth púdar
DATH INMHEÁNACH: Meicniú Oíche Dhorcha Púdar Dubh/Scáth Réalt
PARAMÉADAIR BUNÚSACH
Céim | SUV dlúth |
Cineál fuinnimh | Leictreach íon |
CLTC Leictreach Rangr(km) | 610 |
Am luchtaithe tapa ceallraí(h) | 0.5 |
Am luchtaithe mall ceallraí(h) | 10.5 |
Raon luchtaithe tapa ceallraí (%) | 80 |
Uaschumhacht (KW) | 170 |
Uaschasmhóiminte(Nm) | 310 |
Struchtúr coirp | 5 doirse5 suíochán |
Mótar(Ps) | 231 |
Fad*leithead*airde(mm) | 4549*1860*1628 |
Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 7 |
uasluas(km/u) | 155 |
Tomhaltas breosla coibhéiseach cumhachta (L/100km) | 1.64 |
Barántas feithicle | ceithre bliana nó 120,000km |
Uasmheáchan ualaigh (kg) | 2154 |
Fad(mm) | 4549 |
Leithead(mm) | 1860 |
Airde(mm) | 1628 |
Bun rotha(mm) | 2770 |
Bun an roth tosaigh (mm) | 1580 |
Bun rotha cúil(mm) | 1580 |
Uillinn Chur Chuige(°) | 20 |
Uillinn Imeachta(°) | 28 |
Struchtúr coirp | SUV |
Modh oscailt doras | Doras swing |
Líon doirse (gach ceann) | 5 |
Líon na suíochán (gach ceann) | 5 |
toirt bunch (L) | 428 |
Cumhacht mótair iomlán (kW) | 170 |
Cumhacht mótair iomlán (Ps) | 231 |
chasmhóiminte mótair iomlán(Nm) | 310 |
Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
Leagan amach mótair | réamhfhocal |
Córas fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach |
CLTC Leictreach Rangr(km) | 610 |
Modh tiománaí | tosaigh-tiomáint |
Athrú mód tiomána | spórt |
geilleagar | |
caighdeánach/chompord | |
Cineál eochair | Eochair iargúlta |
Cineál spéirlingí | is féidir a oscailt |
Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | Rialú leictreach |
Fillte leictreach | |
Scáthán rearview téamh suas | |
Filleann an carr glas go huathoibríoch | |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Scáileán tadhaill LCD |
Méid an scáileáin rialaithe ionaid | 8 n-orlach |
12.3 orlach | |
Ábhar roth stiúrtha | dheirm |
Ábhar suíocháin | Leathar bréige |
Feidhm suíocháin tosaigh | teas |
Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | Aerchóiriú uathoibríoch |
SEACHTRACH
I dtéarmaí cuma, tá feabhas tagtha ar NETA U· le céimeanna agus teorainneacha. Tá na tuairteoirí agus na sciortaí taobh tosaigh agus cúil liath nua-dheartha péireáilte le stiallacha maisithe ard-snasta agus racaí bagáiste dubh gunna, rud a chuireann ní hamháin cáilíocht agus aicme na feithicle, ach a chuireann béim ar an gcuma freisin. Óga agus dinimiciúil. Chun na dathanna a dhéanamh níos mó den scoth, chuir NETA U dhá dhath taobh amuigh de "Oighearshruth Gorm" agus "Amber Brown" leis an taobh amuigh, agus tá dath donn galánta nua curtha leis an taobh istigh. Tar éis na treochtaí dath is déanaí, tá sé lán de bheocht agus de bheocht óige. Cuireann an buntáiste bonn rotha 2770mm super-fada ina rang, in éineacht le gnéithe dearaidh forchroí tosaigh gearr agus forchall gearr ar chúl, péireáilte le boinn feidhmíochta Michelin 19-orlach agus rothaí alúmanaim Blade Zhuhuo 19-orlach, béim ar an uigeacht iomlán agus na tréithe spóirt, agus cuireann sé freisin ar an comhlacht caol Tugann an chuma le mothú go réidh agus dinimiciúil.
INTERIOR
Tá cockpit cliste NETA U feistithe leis an ardán cockpit Snapdragon 3ú glúin is fearr sa rang, scáileáin lárionad rialaithe cliste comhtháite 12.3-orlach ar fionraí agus trealamh leapfrog eile, ag leagan síos caighdeán nua le haghaidh taithí chliste ina rang. I measc na cockpits cliste NETA U, is é an t-ardán cockpit Snapdragon 3ú glúin an sliseanna réimse siamsaíochta is fearr sa tionscal feithicleach. Úsáideann sé an sliseanna feithicleach 7nm is mó ar domhan ó Qualcomm agus úsáideann sé an chumhacht ríomhaireachta LAP is láidre de 105K DMIPS ina rang chun faisnéis a bhaint amach d'úsáideoirí. Freagraíonn an cábáin go silkily agus go foirfe tacaíonn agus leathnaíonn sé iarratais cockpit cliste éagsúla, mar shampla "idirghníomhaíocht il-scáileáin" mar scáileán ionstraim, scáileán rialaithe lárnach, scáileán aerchóirithe, srl., Taispeántas cliste sábháilteachta uathúil A-pillar A-pillar 2.0 i. a rang, cuardach gluaisteán cliste, loingseoireacht gluaisteán saincheaptha AutoNavi, dearcadh amhairc AI, etc. [12] I dtéarmaí idirghníomhaíocht chliste, is é an robot cliste fíorúil You3.0, an cúntóir gutha NETA AI lán-chásanna atá ar thús cadhnaíochta an tionscail, an AI feabhsaíodh cumais aitheantais gutha go cuimsitheach, idirghníomhaíocht gutha leanúnach lán-dhéphléacsach, oidhreacht shéimeantach stairiúil, cumarsáid nádúrtha le húsáideoirí, agus freagairt Níos tapúla, le leathnú éiceolaíocht Chliste agus siamsaíocht chlosamhairc mionchláir NETA éagsúla, seirbhísí éagsúla ar nós mar éisteacht le ceol, spásanna páirceála a aimsiú, bia a aimsiú, glaoch ar tharrtháil, etc. a bheith ar fáil ag am ar bith, rud a shásaíonn éagsúlú úsáideoirí baile a thuilleadh. Taithí taistil cliste. I dteannta le Garda Slándála 360 nua NETA U, cosnaíonn sé príobháideacht taistil agus slándáil úinéirí gluaisteán i ngach gné.