Mar fhreagra ar chás frithchúitimh an AE i gcoinne feithiclí leictreacha na Síne agus chun comhar sa tSín-AE a dhoimhniú tuilleadhfeithicil leictreachslabhra tionscail, Aire Tráchtála na Síne Wang Wentao
óstáil seimineár sa Bhruiséil, an Bheilg. Thug an ócáid le príomhpháirtithe leasmhara ón dá réigiún le chéile chun todhchaí thionscal na feithicle leictreacha a phlé, ag cur béime ar an tábhacht a bhaineann le comhoibriú agus forbairt fhrithpháirteach. Chuir Wang Wentao béim go bhfuil comhar ríthábhachtach d'fhorbairt thionscail gluaisteán na Síne agus na hEorpa. Mhair malartuithe tionscail gluaisteán na Síne-AE ar feadh níos mó ná 40 bliain, le torthaí torthúla agus comhtháthú domhain.
Leag an seimineár béim ar an gcomhpháirtíocht fhadtéarmach idir an tSín agus an Eoraip i réimse na ngluaisteán, a d'fhorbair ina caidreamh comhthairbheach agus siombóiseach. Tá cuideachtaí Eorpacha ag borradh i margadh na Síne, ag tiomáint forbairt slabhra tionscal feithicleach na Síne. Ag an am céanna, cuireann an tSín margadh oscailte agus páirc imeartha chothrom ar fáil do chuideachtaí Eorpacha. Tá an cineál comhair seo mar bhunchloch d'fhorbairt an tionscail. Is é an ghné is suntasaí ná comhoibriú, is é an t-eispéireas is luachmhaire ná an iomaíocht, agus is é an bunús is bunúsaí ná timpeallacht chothrom. Is dócha go n-éireoidh tramanna coitianta ar fud an domhain.
1.Inbhuanaitheacht chomhshaoil feithiclí leictreacha.
Ní tháirgeann feithiclí leictreacha aon astaíochtaí sceithphíopa agus féadann siad truailliú aeir a laghdú go suntasach agus athrú aeráide a chomhrac. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach mar go n-oibríonn an tSín agus an Eoraip araon lena lorg carbóin a laghdú. Is féidir le feithiclí leictreacha leas a bhaint as foinsí fuinnimh in-athnuaite cosúil le cumhacht gréine agus gaoithe, ag laghdú tuilleadh astuithe gáis cheaptha teasa. Tá sé seo comhsheasmhach le hiarrachtaí domhanda aistriú go fuinneamh glan agus todhchaí níos inbhuanaithe a chruthú.
Éifeachtúlacht oibriúcháin feithicle 2.Electric
Murab ionann agus innill dócháin inmheánaigh, nach bhfuil chomh héifeachtach ó dhúchas, laghdaíonn mótair leictreacha tomhaltas fuinnimh agus méadaíonn siad éifeachtúlacht fuinnimh. Is féidir le feithiclí leictreacha fuinneamh cinéiteach a ghabháil agus a thiontú le linn coscánaithe, ag leathnú a raon tiomána agus ag feabhsú éifeachtacht iomlán. Ní hamháin go ndéanann an buntáiste teicneolaíochta seo feithiclí leictreacha níos inbhuanaithe ach freisin níos oiriúnaí lena n-úsáid go laethúil, rud a chuireann lena n-achomharc do thomhaltóirí sa dá réigiún.
Bhí buntáistí eacnamaíocha feithiclí leictreacha mar fhócas ag an seimineár freisin.
Go ginearálta tá costais bhreosla le haghaidh feithiclí leictreacha níos ísle ná le feithiclí traidisiúnta toisc go bhfuil leictreachas níos saoire ná gásailín nó díosal. Ina theannta sin, tá níos lú páirteanna gluaiseachta ag feithiclí leictreacha ná feithiclí innill dócháin inmheánaigh, rud a chiallaíonn go laghdaítear ceanglais chothabhála agus costais le himeacht ama. Déanann na buntáistí eacnamaíocha seo feithiclí leictreacha a bheith ina rogha tarraingteach do thomhaltóirí agus cuireann siad le fás iomlán an tionscail.
Taithí tiomána 3.Feabhsaithe arna soláthar ag feithiclí leictreacha.
Seachadann an mótar leictreach chasmhóiminte toirt, ag soláthar luasghéarú brisk agus turas níos rianúla. Ina theannta sin, ritheann feithiclí leictreacha go ciúin i gcomparáid le feithiclí inneall dócháin inmheánaigh, rud a chruthaíonn timpeallacht tiomána níos ciúine. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn na gnéithe seo an taithí tiomána ach cuireann siad freisin leis an éileamh atá ag fás ar fheithiclí leictreacha i measc tomhaltóirí.
Tá forbairt feithiclí leictreacha sa tSín iontach, agus tá clocha míle tábhachtacha bainte amach againn thar níos mó ná deich mbliana. Tá an tSín tar éis éirí mar an margadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan, le díolacháin charnacha de bhusanna leictreacha cothrom le 45% d'iomlán an domhain, agus díolacháin busanna agus trucailí leictreacha níos mó ná 90% d'iomlán an domhain. Tá teicneolaíocht ceallraí cumhachta mais-tháirgthe tosaigh na Síne agus a ról gníomhach i nuálaíocht múnla gnó taistil leictreacha tar éis é a bheith ina cheannaire sa tionscal feithiclí leictreacha domhanda.
Is féidir forbairt thionscal feithiclí leictreacha na Síne a roinnt ina thrí chéim stairiúla. Tá an chéad chéim ó na 1960í go 2001, arb é an tréimhse shuthach de theicneolaíocht feithiclí leictreacha agus taiscéalaíocht agus forbairt tosaigh na teicneolaíochta feithiclí leictreacha. Tá an dara céim tar éis forbairt go tapa le deich mbliana anuas, á thiomáint ag tacaíocht leanúnach, ordúil agus córasach T&F an "Plean 863" náisiúnta. Le linn na tréimhse seo, sheol rialtas na Síne tionscadail phíolótacha feithiclí fuinnimh nua i go leor cathracha ar fud na tíre, ag cur chun cinn forbairt bhríomhar thionscal na feithicle leictreacha trí infheistíocht T & F agus fóirdheontais dhíreacha.
Tá an tríú céim tréithrithe ag dul chun cinn tapa thionscal feithiclí leictreacha mo thír le blianta beaga anuas. Faoi láthair tá thart ar 200 cuideachta feithiclí leictreacha sa tSín, agus bunaíodh 150 díobh le trí bliana anuas. Mar thoradh ar an méadú ar líon na gcuideachtaí tá iomaíocht agus nuálaíocht níos déine, le teacht chun cinn cuideachtaí teicneolaíochta aitheanta agus mais-bhrandaí ar nós BYD, Lantu Automobile, agus Hongqi Automobile. Tá aitheantas leathan faighte ag na brandaí seo sa bhaile agus thar lear, rud a léiríonn neart agus acmhainneacht thionscal feithiclí leictreacha na Síne.
Ar deireadh, chuir Seimineár Tionscal Feithiclí Leictreacha na Síne-AE a tionóladh sa Bhruiséil béim ar an tábhacht a bhaineann le comhar leanúnach agus forbairt choiteann i réimse na bhfeithiclí leictreacha. Leag an plé béim ar inbhuanaitheacht chomhshaoil, éifeachtúlacht oibriúcháin, buntáistí eacnamaíocha agus taithí tiomána feabhsaithe feithiclí leictreacha. Léiríonn fás suntasach thionscal feithiclí leictreacha na Síne, arna thiomáint ag tacaíocht agus nuálaíocht an rialtais, acmhainneacht mhargadh na feithicle leictreacha. De réir mar a leanann an tSín agus an Eoraip ar aghaidh ag comhoibriú agus ag tabhairt aghaidh ar dhúshláin ar nós cásanna frithchúitimh an AE, tá cuma dóchasach ar thodhchaí thionscal na bhfeithiclí leictreacha agus bainfidh an dá réigiún leas as an gcomhpháirtíocht seo.
Am postála: Meán Fómhair-23-2024