Ar an 27 Meán Fómhair, 2024, ag Comórtas Domhanda 2024Feithicil Fuinnimh Nua Ag an gcomhdháil, thug Príomh-Eolaí BYD agus Príomh-Innealtóir Feithicleach Lian Yubo léargas ar thodhchaí na teicneolaíochta ceallraí, go háirithecadhnraí soladstaideChuir sé béim ar an bhfíric, cé goBYDrinne sé iontachCé go bhfuil dul chun cinn sa réimse seo i gceist, tógfaidh sé roinnt blianta sula bhféadfar cadhnraí soladstaide a úsáid go forleathan. Tá súil ag Yubo go dtógfaidh sé thart ar thrí go cúig bliana chun na cadhnraí seo a bheith ina bpríomhshruth, agus cúig bliana mar amlíne níos réadúla. Léiríonn an dóchas aireach seo castacht an aistrithe ó chadhnraí litiam-ian traidisiúnta go cadhnraí soladstaide.
Leag Yubo béim ar roinnt dúshlán atá roimh theicneolaíocht ceallraí soladstaide, lena n-áirítear inrialaitheacht costais agus ábhar. Thug sé faoi deara nach dócha go gcuirfear deireadh le ceallraí fosfáit iarainn litiam (LFP) de réir a chéile sna 15 go 20 bliain atá romhainn mar gheall ar a seasamh sa mhargadh agus a n-éifeachtúlacht costais. Os a choinne sin, tá súil aige go n-úsáidfear ceallraí soladstaide den chuid is mó i samhlacha ardleibhéil amach anseo, agus go leanfaidh ceallraí fosfáit iarainn litiam ag freastal ar mhúnlaí ísealleibhéil. Ceadaíonn an cur chuige déach seo caidreamh frithpháirteach athneartaithe idir an dá chineál ceallraí chun freastal ar chodanna éagsúla den mhargadh feithicleach.
Tá borradh faoi spéis agus infheistíocht i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide ag an tionscal feithicleach. Tá pleananna fógartha ag monaróirí móra ar nós SAIC agus GAC chun olltáirgeadh ceallraí uile-soladstaide a bhaint amach chomh luath le 2026. Leis an amlíne seo, beidh 2026 ina bhliain ríthábhachtach in éabhlóid na teicneolaíochta ceallraí, rud a mharcálann pointe casaidh féideartha i olltáirgeadh ceallraí uile-soladstaide. Teicneolaíocht ceallraí soladstaide. Tá cuideachtaí ar nós Guoxuan Hi-Tech agus Penghui Energy tar éis dul chun cinn sa réimse seo a thuairisciú as a chéile, rud a neartaíonn tiomantas an tionscail chun teicneolaíocht ceallraí a chur chun cinn.
Is léim mhór chun cinn i dteicneolaíocht na gceallraí iad cadhnraí soladstaide i gcomparáid le cadhnraí traidisiúnta litiam-ian agus polaiméire litiam-ian. Murab ionann agus a réamhtheachtaithe, úsáideann cadhnraí soladstaide leictreoidí soladacha agus leictrilítí soladacha, a thairgeann roinnt buntáistí. Is féidir le dlús fuinnimh teoiriciúil cadhnraí soladstaide a bheith níos mó ná dhá oiread níos mó ná cadhnraí litiam-ian traidisiúnta, rud a fhágann gur rogha thar a bheith tarraingteach iad do fheithiclí leictreacha (EVanna) a bhfuil acmhainn ard stórála fuinnimh ag teastáil uathu.
Chomh maith le dlús fuinnimh níos airde a bheith acu, tá cadhnraí soladstaide níos éadroime freisin. Cuirtear an laghdú meáchain i leith deireadh a chur le córais monatóireachta, fuaraithe agus inslithe a bhíonn de dhíth de ghnáth le haghaidh cadhnraí litiam-ian. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an meáchan níos éadroime éifeachtúlacht fhoriomlán na feithicle, ach cuidíonn sé freisin le feidhmíocht agus raon a fheabhsú. Ina theannta sin, tá cadhnraí soladstaide deartha chun muirearú níos tapúla agus maireachtáil níos faide, rud a réitíonn dhá phríomhfhadhb d'úsáideoirí feithiclí leictreacha.
Is buntáiste tábhachtach eile a bhaineann le cadhnraí soladstaide an chobhsaíocht theirmeach. Murab ionann agus cadhnraí litiam-ian traidisiúnta, a reoitear ag teochtaí ísle, is féidir le cadhnraí soladstaide a bhfeidhmíocht a choinneáil thar raon teochta níos leithne. Tá an ghné seo thar a bheith tábhachtach i gceantair a bhfuil dálaí aimsire foircneacha iontu, rud a chinntíonn go bhfanann feithiclí leictreacha iontaofa agus éifeachtúil beag beann ar an teocht lasmuigh. Ina theannta sin, meastar go bhfuil cadhnraí soladstaide níos sábháilte ná cadhnraí litiam-ian toisc go bhfuil siad níos lú seans maith go mbeidh ciorcaid ghearra iontu, fadhb choitianta a d’fhéadfadh teip ceallraí agus guaiseacha sábháilteachta a bheith mar thoradh uirthi.
Tá an pobal eolaíochta ag aithint níos mó agus níos mó gur rogha inmharthana iad ceallraí soladstaide in ionad ceallraí ian litiam. Úsáideann an teicneolaíocht cumaisc ghloine déanta as litiam agus sóidiam mar ábhar seoltaí, ag cur leictrilít leachtach in ionad ceallraí traidisiúnta. Méadaíonn an nuálaíocht seo dlús fuinnimh ceallraí litiam go suntasach, rud a fhágann go bhfuil teicneolaíocht soladstaide ina fócas do thaighde agus forbairt amach anseo. De réir mar a leanann an tionscal feithicleach ag forbairt, d'fhéadfadh comhtháthú ceallraí soladstaide tírdhreach na bhfeithiclí leictreacha a athshainiú.
Tríd is tríd, geallann dul chun cinn i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide todhchaí gheal don tionscal feithicleach. Cé go bhfuil dúshláin ann fós i dtéarmaí inrialaitheachta costais agus ábhar, léiríonn gealltanais ó phríomhimreoirí ar nós BYD, SAIC agus GAC creideamh láidir i gcumas na gceallraí soladstaide. De réir mar a thagann bliain ríthábhachtach 2026, tá an tionscal réidh le haghaidh dul chun cinn mór a d'fhéadfadh athmhúnlú a dhéanamh ar an gcaoi a smaoinímid ar stóráil fuinnimh feithiclí leictreacha. Fágann an meascán de dhlús fuinnimh níos airde, meáchan níos éadroime, muirearú níos tapúla, cobhsaíocht theirmeach agus sábháilteacht fheabhsaithe gur teorainn spreagúil iad ceallraí soladstaide i gcuardach réitigh iompair inbhuanaithe agus éifeachtúla.
Am an phoist: 10 Deireadh Fómhair 2024