Dar le Reuters, ar an 11 Eanáir, d'fhógair Tesla go gcuirfeadh sé an chuid is mó de tháirgeadh gluaisteán ar fionraí ag a mhonarcha i mBeirlín sa Ghearmáin ó 29 Eanáir go dtí an 11 Feabhra, ag lua ionsaithe ar longa na Mara Rua a raibh athruithe ar bhealaí iompair agus i gcodanna mar thoradh orthu. ganntanas. Taispeánann an múchadh an chaoi ar bhuail géarchéim na Mara Rua an geilleagar is mó san Eoraip.
Is é Tesla an chéad chuideachta a nochtann cur isteach ar tháirgeadh mar gheall ar ghéarchéim na Mara Rua. Dúirt Tesla i ráiteas: "Tá tionchar ag na teannas sa Mhuir Rua agus ar na hathruithe a leanann ar bhealaí iompair ar tháirgeadh ag a mhonarcha i mBeirlín." Tar éis na bealaí iompair a athrú, "leathnófar amanna iompair freisin, rud a chuirfidh isteach ar an slabhra soláthair." bearna ".
Tá súil ag anailísithe go bhféadfadh tionchar a bheith ag teannas na Mara Rua ar uathoibrithe eile. Dúirt Sam Fiorani, Leas -Uachtarán AutoforeCast Solutions, "Bhí an -lag ar go leor comhpháirteanna criticiúla ón Áise, go háirithe go leor comhpháirteanna criticiúla ón tSín, i gcónaí i slabhra soláthair aon automaker. Braitheann Tesla go mór ar an tSín ar a chadhnraí.
"Ní dóigh liom gurb é Tesla an t -aon chuideachta a bhfuil tionchar aige air, níl iontu ach an chéad cheann a thuairiscíonn an tsaincheist seo," a dúirt sé.
Tá an fionraí táirgthe tar éis brú méadaithe ar Tesla ag am nuair a bhíonn díospóid saothair ag Tesla le hAontas na Sualainne má mhiotal ar chomhaontú cómhargála a shíniú, rud a spreagann go leor ceardchumainn sa réigiún Nordach.
Chuir oibrithe aontaithe ag Hydro Extrausions, fochuideachta de chuid na hIorua alúmanaim agus cuideachta fuinnimh Hydro, stop le codanna a tháirgeadh do tháirgí Automotive Tesla an 24 Samhain, 2023. Níor fhreagair Tesla iarraidh ar thrácht a thabhairt ar cé acu an raibh tionchar ag an stailc ag easbhrúite hidreafhuinnimh ar a tháirgeadh. Dúirt Tesla i ráiteas ar an 11 Eanáir go n -atosóidh Monarcha Bheirlín an táirgeadh iomlán ar 12 Feabhra.
Chuir teannas sa Mhuir Rua iachall ar na cuideachtaí loingseoireachta is mó ar domhan an Chanáil Suez a sheachaint, an bealach loingseoireachta is tapúla ón Áise go dtí an Eoraip agus is ionann é agus thart ar 12% den trácht loingseoireachta domhanda.
Tá fathaigh loingseoireachta ar nós Maersk agus Hapag-Lloyd tar éis longa a sheoladh timpeall Rinn na Dóchais Good na hAfraice Theas, rud a fhágann go bhfuil an turas níos costasaí agus níos costasaí. Dúirt Maersk an 12 Eanáir go bhfuil sé ag súil go leanfaidh an coigeartú bealaigh seo ar aghaidh go ceann i bhfad. Tuairiscítear go dtiocfaidh méadú ar an turas ón Áise go dtí Tuaisceart na hEorpa tar éis an choigeartaithe bealaigh, agus go méadóidh an costas breosla thart ar US $ 1 milliún.
Ar fud an tionscail EV, tá rabhadh tugtha ag uathoibrithe agus anailísithe Eorpacha le míonna beaga anuas nach bhfuil díolacháin ag fás chomh tapa agus a bhíothas ag súil leis, agus roinnt cuideachtaí ag gearradh praghsanna chun iarracht a dhéanamh an t -éileamh a threisiú de bharr éiginnteachta eacnamaíoch.
Am Post: Jan-16-2024