• BYD Lion 07 EV: Tagarmharc nua do SUVanna leictreacha
  • BYD Lion 07 EV: Tagarmharc nua do SUVanna leictreacha

BYD Lion 07 EV: Tagarmharc nua do SUVanna leictreacha

I gcomhthéacs na hiomaíochta atá ag éirí níos géire ar fud an domhainmargadh feithiclí leictreacha, BYD Leon Tá 07 EV ina fhócas go gasta ag

aird tomhaltóirí lena fheidhmíocht den scoth, a chumraíocht chliste agus a shaolré ceallraí thar a bheith fada. Ní hamháin gur bhain an SUV leictreach nua seo moladh mór amach i margadh na Síne, ach mheall sé aird ón margadh idirnáisiúnta freisin. Déanfaidh an t-alt seo anailís dhomhain ar an draíocht uathúil atá ag an tsamhail seo ó ghnéithe éagsúla amhail feidhmíocht chumhachta, teicneolaíocht chliste agus saolré ceallraí agus muirearú.

 片1

Feidhmíocht chumhachta: cumhacht láidir agus láimhseáil den scoth

BYDLeon Tá feidhmíocht den scoth ag 07 EV i bhfeidhmíocht chumhachta, ag soláthar réimse cumraíochtaí cumhachta chun freastal ar riachtanais tomhaltóirí éagsúla. Tá cumhacht níos mó ná 300 each-chumhacht agus uasluas de 225 ciliméadar san uair ag a leagan tiomána roth cúil aon-mhótair, rud a chinntíonn feidhmíocht den scoth i luasghéarú agus i dtiomáint ardluais. Is féidir leis an mótar sioncrónach maighnéad buan atá feistithe le níos mó ná 310 each-chumhacht luasghéarú ó 0 go 100 i díreach 6.7 soicind, agus tá an t-aschur cumhachta réidh agus líneach, ag soláthar taithí tiomána thar a bheith réidh.

I gcás úsáideoirí ar mian leo feidhmíocht níos airde, cuireann an Sea Lion 07 EV leagan tiomána ceithre roth ar fáil freisin atá feistithe le córas dé-mhótair, le cumhacht iomlán suas le 390 cileavata agus buaic-chasmhóimint de 690 Nm. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an teaglaim chumhachta chumhachtach seo feidhmíocht luasghéaraithe na feithicle, ach cuireann sé leis an pléisiúr tiomána freisin. Cibé acu ar bhóithre uirbeacha nó ar mhórbhealaí, is féidir leis an Sea Lion 07 EV eispéireas tiomána gan sárú a thabhairt do thiománaithe.

Ina theannta sin, glacann an Sea Lion 07 EV le córas fionraí neamhspleách cúig nasc tosaigh agus cúil. Tá an coigeartú fionraí foriomlán claonta i dtreo chompord, rud a fhéadann cnapáin bóthair a scagadh go héifeachtach agus compord marcaíochta a fheabhsú. De ghnáth, tugann úsáideoirí aiseolas go bhfuil tacaíocht agus cobhsaíocht na feithicle den scoth agus í ag cúinneáil, rud a thugann muinín láidir do thiománaithe.

 

Teicneolaíocht chliste: ag treorú todhchaí na soghluaisteachta

I dtéarmaí cumraíochta cliste, BYD Leon Feidhmíonn an 07 EV go maith freisin. Tá an tslis D100 is déanaí agus an córas cúnaimh tiomána cliste chun cinn DiPilot 100 feistithe sa mhúnla seo, rud a sholáthraíonn eispéireas oibríochta réidh an ghluaisteáin agus feidhmeanna cliste saibhre. Tacaíonn an fheithicil le rialú gutha ceithre chrios, agus is féidir le paisinéirí sa charr feidhmeanna iomadúla a oibriú go héasca trí orduithe gutha, rud a fheabhsaíonn áisiúlacht úsáide go mór.

 dath 2

Tá feidhmeanna leanúnachais uathoibríocha, coinneála lána agus seachanta cliste ag an gcóras DiPilot 100, rud a fhágann gur cúntóir cumhachtach é do thiománaithe ar mhórbhealaí agus ar bhóithre uirbeacha. Tá íomháú SR lán-radhairc agus feidhmeanna optamaithe gutha cliste curtha leis an uasghrádú OTA is déanaí, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht agus éascaíocht úsáide tuilleadh. I dteannta le cumraíochtaí cliste amhail muirearú gan sreang agus páirceáil uathoibríoch, tá an Sea Lion 07 EV go hiomlán chun tosaigh i dtéarmaí faisnéise.

Ina theannta sin, tá dearadh intí an Sea Lion 07 EV eirgeanamaíochta, ag soláthar spáis fhairsing agus chompord den scoth. Úsáideann an tsraith tosaigh gloine fuaimdhíonach ilchiseal chun torann seachtrach a insliú go héifeachtach, agus tá neart spáis sa tsraith chúl, go leor do phaisinéirí atá 172 cm ar airde chun a gcosa a thrasnú go héasca. Tá suíocháin leathair Nappa, feidhmeanna téimh agus aerála, agus córas fuaime Dynaudio feistithe ar roinnt samhlacha, rud a sholáthraíonn taitneamh cosúil le carr só.

 

Saol ceallraí thar a bheith fada: muirearú gan imní agus taisteal gan imní

Is iad an raon tiomána agus an t-am muirir príomhfhócas go leor tomhaltóirí, agus feidhmíonn an Sea Lion 07 EV go maith sna dhá ghné seo freisin. Níl ach 15 kWh in aghaidh an 100 ciliméadar á dtomhaltas fuinnimh ar an meán ag an leagan 610 Zhihang faoi dhálaí bóthair cuimsitheacha, agus tá an raon tiomána iarbhír níos mó ná 600 ciliméadar. Is féidir leis feidhmíocht mhaith a choinneáil i dtimpeallachtaí thar a bheith fuar freisin. Seachas an leagan caighdeánach a úsáideann ailtireacht 400 volta, is ardáin ardvoltais 800 volta iad na samhlacha eile go léir, ag tacú le muirearú tapa suas le 240 cileavata.

 dath 3

Ag buaicmhuirearú, ní thógann sé ach 25 nóiméad ar an Sea Lion 07 EV a mhuirearú ó 10% go 80%. Éascaíonn an éifeachtúlacht mhuirearaithe seo úsáid laethúil úsáideoirí go mór. Cibé acu taisteal uirbeach nó taisteal fad-achair atá i gceist, is féidir leis an Sea Lion 07 EV ráthaíocht leordhóthanach seasmhachta a sholáthar d’úsáideoirí, rud a fhágann go bhfuil an taisteal níos saor ó imní.

Tríd is tríd, BYDLeon Tá 07 EV anois ina SUV leictreach íon uileghabhálach is fearr le tomhaltóirí mar gheall ar a chumhacht chumhachtach, a thaithí tiomána den scoth, a chumraíocht chliste chun cinn, a seasmhacht phraiticiúil agus a fheidhmíocht luchtaithe tapa. Is féidir lena roghanna cumraíochta samhail saibhre freastal ar riachtanais phearsantaithe tomhaltóirí éagsúla agus compánach taistil idéalach a sholáthar d’úsáideoirí ar mian leo saol ardchaighdeáin a shaothrú.

Le níos mó feidhmeanna agus optamaithe tugtha isteach ag nuashonruithe OTA ina dhiaidh sin, BYDLeon Leanfaidh 07 EV de bheith ag tabhairt iontas agus áisiúlachta d’úsáideoirí. Amach anseo, ní hamháin go leanfaidh an tsamhail seo de bheith ag lonrú i margadh na Síne, ach meastar go mbeidh níos mó tóir uirthi ó thomhaltóirí sa mhargadh idirnáisiúnta freisin.Leon Tá 07 EV i gceannas ar an treocht nua SUVanna leictreacha agus ag éirí ina cheannródaí i dtaisteal leictreach domhanda.

Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com

Fón / WhatsApp:+8613299020000


Am an phoist: 14 Iúil 2025