• Táthar ag súil go seolfar BYD Qin L, a chosnaíonn níos mó ná 120,000 yuan, an 28 Bealtaine
  • Táthar ag súil go seolfar BYD Qin L, a chosnaíonn níos mó ná 120,000 yuan, an 28 Bealtaine

Táthar ag súil go seolfar BYD Qin L, a chosnaíonn níos mó ná 120,000 yuan, an 28 Bealtaine

ByTáthar ag súil go seolfar Qin L, a chosnaíonn níos mó ná 120,000 yuan, an 28 Bealtaine

Ar an 9 Bealtaine, d'fhoghlaimíomar ó bhealaí ábhartha go bhfuiltear ag súil go seolfar carr nua meánmhéide BYD, Qin L (paraiméadar | fiosrúcháin), ar an 28 Bealtaine. Nuair a sheolfar an carr seo amach anseo, cruthóidh sé leagan amach dhá charr le Qin Plus chun freastal ar riachtanais ceannaigh na n-úsáideoirí éagsúla. Is fiú a lua go bhféadfadh praghas tosaigh na gcarranna nua a bheith níos mó ná 120,000 yuan amach anseo.

ASD (1)

Maidir le cuma, glacann an carr nua leis an "Aeistéitic Nua -Threochtaí Náisiúnta Dragon". Tá an gríl tosaigh mórmhéide maisithe le heilimintí maitrís ponc taobh istigh, a bhfuil éifeacht amhairc shuntasach aige. Ag an am céanna, tá na ceannsoilse fada, caol agus géar, agus tá siad an -chomhtháite leis an "Dragon Whiskers" luminous aníos. Ní hamháin go ndéanann an dearadh comhtháite cuma an dragan níos tríthoiseach, ach méadaíonn sé freisin éifeacht amhairc chothrománach an aghaidh tosaigh.

Agus é ag amharc ó thaobh an choirp ghluaisteáin, ritheann a waistline ón bhfiabhras tosaigh go dtí an doras cúil, rud a fhágann go bhfuil an corp níos caol. In éineacht leis na easnacha cuasaithe faoi na doirse, cruthaíonn sé éifeacht ghearradh tríthoiseach agus leagann sé béim ar neart na feithicle. Ag an am céanna, glacann sé le dearadh Fastback, ag cur posture “íseal-íseal” i láthair, rud a fhágann go bhfuil sé níos óige.

ASD (2)

Ag an gcúl, ní hamháin go n -aontaíonn an dearadh gualainn cúil níos leithne an aghaidh tosaigh, ach cuireann sé le matáin an imlíne choirp freisin. Ag an am céanna, glacann an carr cruth taillight trí chineál, atá spreagtha ag muirmhíle na Síne, rud a fhágann go bhfuil sé an-aitheanta. Maidir le méid na samhla, is iad a fhad, a leithead agus a airde ná 4830/1900/1495mm faoi seach, agus is é an rothfhad 2790mm. Ar mhaithe le comparáid a dhéanamh, is é méid an choirp den mhúnla reatha Qin Plus ar díol ná 4765/1837/1495mm, agus is é 2718mm an rothfhad. Is féidir a rá go bhfuil an Qin L níos mó ná an Qin Plus.

ASD (3)

Maidir le taobh istigh, tá dearadh intí Qin L's spreagtha ag pictiúir tírdhreacha na Síne. Tá aclaíocht tírdhreacha Oirthearacha comhtháite le teicneolaíocht nua -aimseartha chun "coileachán péintéireachta tírdhreacha" a chruthú le stíl agus elegance ard. Go sonrach, úsáideann an carr nua ionstraim LCD ar líne ar líne agus an scáileán rialaithe lárnach in-rothlach, rud a fhágann go bhfuil cuma an-teicneolaíochta ar an gcarr. Ag an am céanna, cuireadh stíl nua de roth stiúrtha ilfheidhmeach trí chaint agus muirear fón póca gan sreang agus cumraíochtaí eile leis chun freastal ar riachtanais ghluaisteáin na n-úsáideoirí reatha.

Ag maolú an chuma, úsáidtear eilimintí snaidhm Sínis go forleathan freisin i ndearadh intí Qin L. I gceantar Lárnach Armrest, tá cruth uathúil ag an luamhán nua-aistrithe Crystal Crystal Crystal le dearadh trasghearrtha. Déantar croífheidhmeanna amhail modhanna tosaithe, aistrithe agus tiomána a chomhtháthú. Timpeall an stopalláin chriostal, tá sé áisiúil do rialú laethúil.

ASD (4)
ASD (5)
ASD (6)

Maidir le cumhacht, de réir faisnéise dearbhaithe roimhe seo, beidh córas hibrideach plug-in ar an gcarr nua atá comhdhéanta de inneall 1.5L agus mótar leictreach, agus tá teicneolaíocht hibrideach DM-I an cúigiú glúin BYD aige. Is é 74 cileavata cumhacht uasta an innill agus is é 160 cileavata cumhacht uasta an mhótair. Tá an carr nua feistithe le cadhnraí fosfáite iarainn litiam ó Zhengzhou Fudi. Tá na cadhnraí ar fáil i 15.874kWh agus 10.08kWh le go roghnóidh tomhaltóirí iad, a fhreagraíonn do raonta cúrsála leictreacha íon WLTC de 90km agus 60km faoi seach.


Iar-am: Bealtaine-14-2024