BYDTáthar ag súil go seolfar Qin L, a chosnaíonn níos mó ná 120,000 yuan, ar 28 Bealtaine
Ar 9 Bealtaine, d'fhoghlaim muid ó bhealaí ábhartha go bhfuiltear ag súil go seolfar carr meánmhéide nua BYD, Qin L (paraiméadar | fiosrúchán), ar 28 Bealtaine. Nuair a sheolfar an carr seo sa todhchaí, beidh sé ina dhá ghluaisteán. leagan amach le Qin PLUS chun freastal ar riachtanais ceannaigh gluaisteán úsáideoirí éagsúla. Is fiú a lua go bhféadfadh praghas tosaigh na ngluaisteán nua a bheith níos mó ná 120,000 yuan sa todhchaí.
Maidir le cuma, glacann an carr nua an "New National Trend Dragon Face Aesthetics". Tá an grille tosaigh mórmhéid maisithe le heilimintí ponc maitrís taobh istigh, a bhfuil éifeacht amhairc feiceálach aige. Ag an am céanna, tá na ceannsoilse fada, caol agus géar, agus tá siad lán-chomhtháite leis na "feadóga dragon" lonrúil aníos. Ní hamháin go ndéanann an dearadh comhtháite cuma an dragan níos tríthoiseach, ach freisin aimplíonn sé éifeacht amhairc chothrománach an aghaidh tosaigh.
Breathnaítear air ó thaobh chorp an ghluaisteáin, ritheann a waistline ón bhfál tosaigh go dtí an doras cúil, rud a fhágann go bhfuil an corp níos caol. In éineacht leis na heasnacha cuasaithe faoi na doirse, cruthaíonn sé éifeacht gearrtha tríthoiseach agus leagann sé béim ar neart na feithicle. Ag an am céanna, glacann sé dearadh fastback, ag cur staidiúir "íseal" i láthair, rud a fhágann go bhfuil sé níos óige.
Ar chúl, ní hamháin go ndéanann an dearadh timpeall ghualainn chúl níos leithne macalla an aghaidh tosaigh, ach cuireann sé freisin le matántacht an chomhrianta coirp. Ag an am céanna, glacann an carr cruth taillight trí-chineál, atá spreagtha ag snaidhmeanna na Síne, rud a fhágann go bhfuil sé an-aitheanta. I dtéarmaí méid an mhúnla, tá a fhad, a leithead agus a airde 4830/1900/1495mm faoi seach, agus is é 2790mm an bonn roth. Chun comparáid a dhéanamh, is é 4765/1837/1495mm méid comhlacht an tsamhail reatha Qin PLUS atá ar díol, agus is é 2718mm an bonn roth. Is féidir a rá go bhfuil an Qin L iomlán níos mó ná an Qin PLUS.
I dtéarmaí taobh istigh, tá dearadh intí Qin L spreagtha ag pictiúir tírdhreacha na Síne. Tá aclaíocht tírdhreacha oirthearacha comhtháite leis an teicneolaíocht nua-aimseartha chun "cockpit péinteáil tírdhreacha" a chruthú le stíl ard agus elegance. Go sonrach, úsáideann an carr nua ionstraim LCD mór-mhéid in-líne agus an scáileán rialaithe lárnach rothlach íocónach, rud a fhágann go bhfuil cuma an-teicneolaíoch ar an gcarr. Ag an am céanna, cuireadh stíl nua de roth stiúrtha ilfheidhm trí-labhartha agus muirearú fón póca gan sreang agus cumraíochtaí eile chun freastal ar riachtanais charranna na n-úsáideoirí reatha.
Ag macalla an chuma, úsáidtear eilimintí snaidhm na Síne go forleathan freisin i ndearadh intí Qin L. Sa limistéar armrest lárnach, tá cruth uathúil ag luamhán aistrithe ceann liathróid criostail nua BYD Heart le dearadh trasghearrtha. Comhtháthaítear feidhmeanna lárnacha mar mhodhanna tosaithe, aistrithe agus tiomána. Timpeall an stopallán criostail, tá sé áisiúil le haghaidh rialú laethúil.
I dtéarmaí cumhachta, de réir na faisnéise dearbhaithe roimhe seo, beidh an carr nua feistithe le córas hibrideach plug-in comhdhéanta d'inneall 1.5L agus mótar leictreach, agus tá teicneolaíocht hibrideach DM-i cúigiú glúin BYD aige. Is é 74 cileavata uaschumhacht an innill agus is é 160 cileavata cumhacht uasta an mhótair. Tá an carr nua feistithe le cadhnraí fosfáit iarainn litiam ó Zhengzhou Fudi. Tá na cadhnraí ar fáil i 15.874kWh agus 10.08kWh do thomhaltóirí a roghnú as, a fhreagraíonn do raonta cúrsála leictreacha íon WLTC de 90km agus 60km faoi seach.
Am postála: Bealtaine-14-2024