Seoladh Denza D9 2024 go hoifigiúil inné. Seoladh 8 múnla san iomlán, lena n-áirítear leagan hibrideach plug-in DM-i agus leagan leictreach íon EV. Tá raon praghsanna 339,800-449,800 yuan ag an leagan DM-i, agus tá raon praghsanna de 339,800 yuan go 449,800 yuan ag an leagan EV íon leictreach. Is é 379,800-469,800 yuan. Ina theannta sin, sheol Denza go hoifigiúil leagan préimhe ceithre shuíochán Denza D9, ar phraghas 600,600 yuan, agus déanfar é a sheachadadh sa dara ráithe.
I gcás úsáideoirí d'aois, sheol Denza go hoifigiúil fóirdheontas athsholáthair 30,000 yuan, aistriú cearta seirbhíse VIP, fóirdheontas ceannaigh breise 10,000 yuan, fóirdheontas baránta leathnaithe 2,000 yuan, fóirdheontas scannán cosanta péint chandamach 4,000 yuan agus aiseolas buíochas eile.
I dtéarmaí cuma, tá an 2024 Denza D9 go bunúsach mar an gcéanna leis an tsamhail reatha. Glacann sé le coincheap dearaidh aeistéitiúil fuinnimh fhéideartha “π-Motion”. Go háirithe, tá cuma an-fhortach ar an aghaidh tosaigh, agus glacann an leagan íon leictreach agus an leagan hibrideach stíleanna éagsúla. Cruth geata. Ina theannta sin, tá dath taobh amuigh corcra geal nua ag an gcarr nua, rud a fhágann go bhfuil sé níos luxurious agus galánta.
Ar chúl an chairr, tá cruth measartha cearnach ag an gcarr nua agus glacann sé grúpa taillight de chineál trófaí a dtugtar “Time Travel Star Feather Taillight” orthu go hoifigiúil, atá an-aitheanta nuair a lastar é san oíche. Le feiceáil ó thaobh an chomhlachta, tá cruth caighdeánach MPV ag Denza D9, le corp ard agus díon an-réidh. Cuireann an Baile Átha Troim airgid ar an D-philéar roinnt faisin leis an bhfeithicil freisin. I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 5250/1960/1920mm faoi seach, agus is é 3110mm an bonn roth.
Ar an taobh istigh, leanann dearadh an ghluaisteáin nua an dearadh reatha freisin, agus cuirtear dathanna taobh istigh nua Kuangda Mi le roghnú. Ina theannta sin, uasghrádaítear an roth stiúrtha leathair, agus athraítear na cnaipí ilfheidhm go cnaipí fisiceacha, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos áisiúla.
Ina theannta sin, tá an carr nua uasghrádaithe freisin i dtéarmaí cumraíochta intí agus córais feithicle. Cuirtear doirse súchán leictreacha nua sa tsraith tosaigh, tábla beag sa tsraith sa lár, agus cnaipí fisiceacha suíochán lár an ró. Ag an am céanna, uasghrádaítear an cuisneoir go leagan comhbhrúiteora le feidhmíocht níos fearr, a thacaíonn le -6 ℃ ~ 50 ℃ fuaraithe agus téamh inchoigeartaithe, agus tá teileascópacht leictreach aige freisin. , cumhacht moill 12 uair an chloig as agus feidhmeanna saibhir eile.
I dtéarmaí faisnéise, tá an cockpit idirghníomhach ultra-cliste Denza Link atá feistithe sa charr nua tagtha chun cinn ina idirnasc 9-scáileán, le freagra guth cliste i ngach radharc ag teacht ar leibhéal na milleasoicindí, agus ag tacú le hidirphlé leanúnach i ngach radharc. Ag an am céanna, tá an carr nua feistithe freisin le córas cúnaimh tiomána Chliste Denza Pilot L2+, a bhfuil loingseoireacht lána, páirceáil rialaithe iargúlta agus feidhmeanna eile aige.
Maidir le compord, tá an 2024 Denza D9 feistithe le córas rialaithe comhlacht damping Chliste Yunnan-C, a mheaitseálann go huathoibríoch damping éagsúla i gcoinníollacha bóithre éagsúla. Tá modhanna compord agus spóirt ar fáil, agus tá trí ghiaranna láidir, measartha agus lag inchoigeartaithe. Is féidir leis an rolla cúinneála ar thuairteoirí luais agus bóithre míchothroma a shochtadh go suntasach, ag cur san áireamh compord agus inrialaitheacht araon.
I dtéarmaí cumhachta, tá an leagan DM-i feistithe le hinneall turbocharged 1.5T hibrideach plug-in tiomnaithe le cumhacht cuimsitheach de 299kW. Tá an raon leictreach íon ar fáil i gceithre leagan de 98km/190km/180km agus 175km (coinníollacha oibriúcháin NEDC). Is é 1050km an raon cuimsitheach uasta. . Tá samhlacha EV leictreacha íon roinnte ina leaganacha tiomáint dhá roth agus ceithre roth. Tá cumhacht uasta de 230kW ag an leagan tiomána dhá roth aon-mhótair, agus tá cumhacht uasta de 275kW ag an leagan tiomána ceithre roth dé-mhótair. Tá sé feistithe le pacáiste ceallraí 103-céim agus tá sé feistithe freisin leis an chéad domhan teicneolaíocht supercharging dé-gunna, is féidir a ghearradh ar feadh 15 soicind. Is féidir leis fuinneamh a athlánú ar feadh 230km i nóiméid, agus tá raon oibriúcháin CLTC 600km agus 620km faoi seach.
Am poist: Mar-09-2024