• Céimeanna ceannródaíocha BYD i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide: Fís sa todhchaí
  • Céimeanna ceannródaíocha BYD i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide: Fís sa todhchaí

Céimeanna ceannródaíocha BYD i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide: Fís sa todhchaí

I measc na forbartha gasta ar theicneolaíocht feithiclí leictreacha,By, Tá dul chun cinn suntasach déanta ag an monaróir gluaisteán agus ceallraí is mó sa tSín i dtaighde agus i bhforbairt cadhnraí soladstaide. Dúirt Sun Huajun, Príomhoifigeach Teicneolaíochta Rannán Battery BYD, gur éirigh leis an gcuideachta a chéad bhaisc de chadhnraí solad-stáit a tháirgeadh go rathúil i 2024. Baineadh an chéad bhaisc táirgthe, a chuimsigh cadhnraí 20AH agus 60AH, amach ar líne táirgthe phíolótach. Mar sin féin, níl aon phleananna ag BYD faoi láthair maidir le táirgeadh mórscála, agus táthar ag súil go seolfar iarratais ar scála mór thart ar 2027. Léiríonn an cur chuige cúramach seo tiomantas na cuideachta a chinntiú go bhfuil an teicneolaíocht forbartha go hiomlán agus réidh don mhargadh.

Is é an tábhacht a bhaineann le cadhnraí solad-stáit ná a n-acmhainneacht chun an tionscal feithiclí leictreacha a athrú. Murab ionann agus cadhnraí traidisiúnta a úsáideann leictrilítí leachta inadhainte, úsáideann cadhnraí solad-stáit leictrilítí soladacha, a fheabhsaíonn sábháilteacht agus feidhmíocht. Táthar ag súil go mbainfidh na cadhnraí seo dlús fuinnimh níos airde amach, feidhmíocht cumhachta níos fearr, saol ceallraí níos faide agus am muirir níos giorra. De réir mar a fhásann an t-éileamh domhanda ar fheithiclí leictreacha, tá forbairt cadhnraí soladstaide ríthábhachtach chun ionchais na dtomhaltóirí a chomhlíonadh agus chun réitigh iompair inbhuanaithe a chur chun cinn. Cuireann fócas BYD ar leictrilítí sulfair, ar chúiseanna costais agus cobhsaíochta próisis, an chuideachta ar thús cadhnaíochta sa réabhlóid theicneolaíoch seo.

Tírdhreach Iomaíoch: BYD agus Todhchaí na gCaideanna Solad-Stáit

Tugann léargas Sun Huajun ar an bhfóram ceallraí soladstaide le déanaí léargas ar an tírdhreach iomaíoch sa tionscal. Thug sé faoi deara nach dócha go nglacfaidh iomaitheoirí BYD le teicneolaíocht soladstaide roimh 2027, ag tabhairt le tuiscint go bhfuil an tionscal ina iomláine ag gluaiseacht ag luas sioncronaithe. Leagann an bhreathnóireacht seo béim ar spiorad comhoibritheach agus nuálach an mhargaidh feithiclí leictreacha, áit a bhfuil cuideachtaí ag obair chun teorainneacha na teicneolaíochta ceallraí a bhrú. Tá tiomantas BYD do chadhnraí soladstaide ag teacht le treocht tionscail níos leithne, mar go bhfuil imreoirí móra eile ar nós CATL ag fiosrú réitigh solad-stáit atá bunaithe ar shuilfídí.

Níl an t-aistriú go cadhnraí soladstaide gan a dhúshláin. Cé go bhfuil na buntáistí teoiriciúla láidir, tá an scála táirgthe reatha teoranta i gcónaí, go háirithe maidir le soláthar leictrilítí suilfíde. Chuir Sun béim ar an scéal go bhfuil sé ró-luath éifeachtúlacht costais a phlé gan táirgeadh mórscála. Leagann an réaltacht seo béim ar an tábhacht a bhaineann le leanúint ar aghaidh ag infheistiú i dtaighde agus i bhforbairt chun na constaicí a thagann le táirgeadh a laghdú. De réir mar a oibríonn BYD agus a chuid iomaitheoirí chun na spriocanna seo a bhaint amach, tá an poitéinseal a bhaineann le cadhnraí soladstaide chun an tírdhreach feithicle leictreach a athmhúnlú ag éirí níos soiléire.

Todhchaí Ghlas a Thógáil: Ról na gCabhrán Soladach-Stáit in Iompar Inbhuanaithe

Tá géarghá leis an domhan le réitigh fuinnimh inbhuanaithe, agus is ionann dul chun cinn BYD i dteicneolaíocht ceallraí solad-stáit agus ga dóchais. Bhunaigh cadhnraí lann na cuideachta, a úsáideann ceimic ceallraí litiam iarann ​​(LFP), cáil cheana féin ar shábháilteacht agus inacmhainneacht. Mar sin féin, táthar ag súil go gcomhlánóidh tabhairt isteach cadhnraí solad-stáit na teicneolaíochtaí atá ann cheana, go háirithe i samhlacha préimhe. Déanann Lian Yubo, príomh-eolaí BYD agus deontóir na hInstitiúide Taighde Innealtóireachta Automotive, todhchaí a fhorleathadh, nuair a bhíonn cadhnraí soladstaide ag teacht le cadhnraí LFP chun freastal ar éagsúlacht feithiclí agus roghanna tomhaltóirí.

Téann an tionchar dearfach a bhíonn ag cadhnraí soladstaide thar chuideachta amháin agus tá sé ag teacht leis an sprioc níos leithne maidir le domhan níos glaise a thógáil. De réir mar a oibríonn tíortha chun astaíochtaí carbóin agus aistriú go fuinneamh in -athnuaite a laghdú, tá sé ríthábhachtach teicneolaíocht ardcheallra a fhorbairt. Iarrann tiomantas BYD ar nuálaíocht agus ar inbhuanaitheacht ar thíortha ar fud an domhain infheistiú i réitigh fuinnimh ghlan. Trí chreidiúint i bpoitéinseal teicneolaíochta na Síne agus tionscnaimh tacaíochta a chuireann cleachtais inbhuanaithe chun cinn, is féidir linn oibriú le chéile chun todhchaí a chruthú ina mbeidh feithiclí leictreacha mar norm agus an pláinéad.

Mar fhocal scoir, léiríonn iarrachtaí ceannródaíocha BYD i dteicneolaíocht ceallraí soladstaide an ghaois agus an fadbhreathnaitheacht atá ag tionscal feithicleach na Síne. Cé go ndéanann an chuideachta na castachtaí a bhaineann le forbairt ceallraí a nascleanúint, cuireann a fhócas ar shábháilteacht, feidhmíocht, agus inbhuanaitheacht é mar cheannaire ar an trasdul feithicle leictreach. D'fhéadfadh an turas go dtí go nglacfar le cadhnraí soladstaide a bheith de réir a chéile, ach tá na tairbhí féideartha forleathan. Trí ghlacadh le nuálaíocht agus comhoibriú a chur chun cinn, is féidir linn todhchaí níos glaise, níos inbhuanaithe a thógáil do na glúine atá le teacht. Lig dúinn aontú taobh thiar de dhul chun cinn teicneolaíochta na Síne agus an obair chun domhan a chruthú ina bhfuil rochtain ag gach duine ar fhuinneamh glan agus ar fheithiclí leictreacha.

Fón / Whatsapp:+8613299020000

Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com


Am Post: Márta-15-2025