Forbairt thapa arFeithicil fuinnimh nua na Síne Ní amháin go bhfuil onnmhairí
Siombail thábhachtach de uasghrádú tionsclaíoch intíre, ach freisin spreagadh láidir don chlaochlú domhanda Green agus ísealcharbóin agus comhar fuinnimh idirnáisiúnta. Déantar an anailís seo a leanas ó thrí thoise: cinn teicneolaíochta, tionchar an mhargaidh, agus comhoibriú idirnáisiúnta, agus in éineacht le cleachtais nuálacha brandaí marBy, Li Auto, agus Xiaomi, a thábhacht dhomhanda a mhíniú.
1. Briseadh Teicneolaíoch: Iomaíochas Domhanda na Síne i bhFeithiclí Fuinnimh Nua
(1) Teicneolaíocht hibrideach BYD agus Buntáistí Costais
Laghdaigh BYD ídiú breosla NEDC go 2.9L/100km lena theicneolaíocht hibrideach cúigiú glúin (dé-mhód), agus tá a raon cuimsitheach níos mó ná 2,100km, ag laghdú costais úsáideoirí go suntasach. AQin L DM-I isHaibao 06 DM-I, le praghas tosaigh de 99,800
Tá Yuan tar éis an margadh carranna A-Rang a chur ar ceal agus chuir sé iallach ar fheithiclí breosla traidisiúnta imeacht ag luas luathaithe. Ina theannta sin, tá dlús agus sábháilteacht fuinnimh feabhsaithe ag “Blade Battery” BYD trí nuálaíocht struchtúrach, ag éirí mar cheann de na tagarmharcanna de theicneolaíocht na ceallraí cumhachta domhanda.
(2) Xiaomi Su7's éiceachóras cliste agus tagarmharc feidhmíochta
Tá Xiaomi SU7 Ultra feistithe le borradh OS Smart Cockpit, tacaíonn sé le nasc cúig scáileán agus idirnasc carranna sa bhaile, agus tuigeann sé an fhaisnéis iomlán de “daoine-bhaile-bhaile”. Luasghéaraíonn a leagan dé-mhótair ó 0 go 100 km i díreach 2.78 soicind. Le ceallraí Catl Kirin 5C, is féidir leis 400 ciliméadar a mhaireann tar éis dó muirear a ghearradh ar feadh 5 nóiméad, ar tagarmharc ard-éifeachtach ó thaobh costais de i gcoinne plaid samhail Tesla. Tríd an tsamhail slabhra éiceolaíochta “Hardware + Software + Service”, thug Xiaomi teicneolaíocht tiomána cliste go tapa chuig an margadh 200,000-300,000 Yuan agus chuir sé comhionannas teicneolaíochta chun cinn.
(3)LI Uathromainn'S nuálaíocht bunaithe ar chásanna agus teicneolaíocht raon sínte
LI L6 Tairgeann sé spás agus compord cosúil le samhlacha ardleibhéil ar phraghas
Faoi bhun 250,000 yuan. Braitheann sé ar theicneolaíocht raon sínte chun imní raon a réiteach, le meán-díolachán míosúil de níos mó ná 20,000 aonad, agus is é an chéad rogha é d'úsáideoirí teaghlaigh. Meaitseálann a ionsúire turraing CDC agus dearadh cócaireachta cliste go beacht riachtanais taistil teaghlaigh, agus déan iniúchadh ar mhúnlaí brabúis nua trí shíntiúis bhogearraí (mar shampla pacáiste tiomána uathrialach AD Max).
2. Tionchar an Mhargaidh: Claochlú Struchtúr Fuinnimh Domhanda a Chur Chun Cinn
(1) Costas an Iarratais ar Theicneolaíocht Ghlas Domhanda a laghdú
Laghdaigh éifeacht scála agus atriall teicneolaíochta slabhra tionscail nua feithiclí fuinnimh na Síne go mór costas na gcomhpháirteanna fótavoltacha, cadhnraí litiam agus táirgí eile. Mar shampla, is ionann onnmhairí painéal gréine na Síne agus níos mó ná 50% de shuiteálacha nua an domhain, ag cuidiú le tíortha i mbéal forbartha claochlú fuinnimh a bhaint amach ar chostas níos ísle. Laghdaigh aschur teicneolaíochta cuideachtaí ar nós BYD agus CATL costas domhanda cadhnraí feithiclí leictreacha 80% i gcomparáid le 2015.
(2) Luasghéarú a dhéanamh ar dhícharbónú na hearnála iompair
In 2024, onnmhaireoidh an tSín 1.773 milliún feithicil fuinnimh nua, arb ionann é agus beagnach 30% den mhargadh domhanda, ar feithicil leictreach é ceann as gach trí fheithicil a onnmhairítear. Tá Ailtireacht Supercharger 1000V+10C feistithe le Byd Tang L EV, agus déantar Zeekr 7X a uasghrádú go 900V+5C muirear tapa. Cuireann na teicneolaíochtaí seo uasghrádú ar an mbonneagar muirir domhanda chun cinn, laghdaíonn siad an t -am muirir, agus cuireann sé feabhas ar ghlacadh úsáideoirí.
(3)Tírdhreach an Tionscail Feithicleach Domhanda a athchruthú
An Wenjie m9 tá méid díolacháin bliantúil de 160,000 aonad ag an
Meánphraghas RMB 550,000, ag dul thar na samhlacha céanna de BBA (Mercedes-Benz, BMW, agus Audi), ag marcáil ceannródaíocht do bhrandaí na Síne sa mhargadh ardleibhéil.LI Agus tá buntáiste malartach ag Xiaomi do bhrandaí comhfhiontair i raon praghsanna RMB 200,000-500,000 trí shuíomh difreáilte (cásanna teaghlaigh agus éiceachórais chliste), agus táthar ag súil go méadóidh sciar an mhargaidh de bhrandaí baile go dtí níos mó ná 60% i 2025.
3.Comhoibriú Idirnáisiúnta: Slabhra Tionsclaíoch Glas a Thógáil
(1)Aschur teicneolaíochta agus comhoibriú acmhainne
Táthar ag súil go laghdóidh tionscadal Stáisiún Cumhachta Photovoltaic Al Schubach a thóg cuideachta Síneach san Araib Shádach astaíochtaí carbóin 245 milliún tonna i 35 bliain, atá comhionann le 545 milliún crann a phlandáil. Tá monarchana logánta tógtha ag BYD, NIO agus brandaí eile in Oirdheisceart na hÁise agus san Eoraip chun uasghrádú na slabhraí tionsclaíocha áitiúla a chur chun cinn. Mar shampla, tá cumas táirgthe bliantúil de 150,000 feithicil ag monarcha Téalainnis BYD, a chlúdaíonn margadh ASEAN.
(2)Freagra Caighdeánach Socraithe agus Tionscnaimh Domhanda
Ghlac an tSín páirt i gceapadh sprioc suiteála 2030 na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta um Fhuinneamh In -athnuaite (IRENA), ag gealladh go mbeidh an cumas domhanda fuinnimh in -athnuaite ann. Tá réiteach tiomána cliste Huawei agus teicneolaíocht chomhoibrithe V2X V2X de chuid Xiaomi ag teacht chun bheith ina cuid thábhachtach de na caighdeáin idirnáisiúnta um fheithicil nasctha idirnáisiúnta.
(3)Aghaidh a thabhairt ar dhúshlán cothromais fuinnimh dhomhanda
Déantar táirgí fuinnimh nua na Síne a onnmhairiú chuig níos mó ná 200 tír agus réigiún, ag cuidiú leis an Afraic, Meiriceá Laidineach agus réigiúin eile chun saincheisteanna inrochtaineachta fuinnimh a réiteach. Mar shampla, tá an ráta treá de threalamh fuinnimh gréine Chint i gceantair thuaithe na hAfraice níos mó ná 30%, rud a fheabhsaíonn go mór an fhadhb a bhaineann le ganntanas cumhachta.
4. Outlook sa todhchaí: Faisnéis agus Comhoibriú Domhanda
In 2025, beidh tiomáint chliste mar chroí -chatha do uathoibrithe na Síne. Tá sé beartaithe ag BYD a chóras tiomána cliste féinfhorbartha a dhíothú i 100,000-200,000 samhlacha Yuan. Tá clúdach iomlán bainte amach ag Xiaomi SU7 ar chásanna uirbeacha NOA. Feabhsaíonn Huawei agus Seres M9 sábháilteacht tiomána uathrialach trí mhúnlaí móra AI. Ag an am céanna, comhlánaíonn uathoibrithe na Síne cuideachtaí na hEorpa, Mheiriceá, na Seapáine agus na Cóiré tríd an tsamhail “Cumas Teicneolaíochta + Toilleadh + Capital”. Mar shampla, comhoibríonn Geely le Renault chun ardán hibrideach a fhorbairt, agus soláthraíonn CATL 4680 cadhnraí do Tesla.
Ní hamháin gur léiriú é domhandú feithiclí fuinnimh nua na Síne ar iomaíochas an tionscail, ach freisin go gcuireann sé go mór le rialachas aeráide domhanda. Trí nuálaíocht theicneolaíoch, treá margaidh agus comhoibriú idirnáisiúnta, tá cuideachtaí na Síne ag teacht chun cinn mar “luasaire” de chlaochlú glas agus ísealcharbóin, ag soláthar samhail mhacasamhlaithe chun pobal a thógáil le todhchaí chomhroinnte don chine daonna. Mar a dúirt ceann na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta Fuinnimh: “Tá an tSín ag laghdú costas domhanda na teicneolaíochta glasa le hacmhainn táirgthe ardchaighdeáin, atá freagrach as mór-thír fhreagrach”.”
Ríomhphost a chur chuig:edautogroup@hotmail.com
Fón / whatsapp:+8613299020000
Am Post: APR-08-2025