• Tá taraifí laghdaithe ag an tSín agus ag na Stáit Aontaithe go frithpháirteach, agus tiocfaidh an tréimhse bhuaic le haghaidh orduithe comhchruinnithe a sheoladh chuig calafoirt.
  • Tá taraifí laghdaithe ag an tSín agus ag na Stáit Aontaithe go frithpháirteach, agus tiocfaidh an tréimhse bhuaic le haghaidh orduithe comhchruinnithe a sheoladh chuig calafoirt.

Tá taraifí laghdaithe ag an tSín agus ag na Stáit Aontaithe go frithpháirteach, agus tiocfaidh an tréimhse bhuaic le haghaidh orduithe comhchruinnithe a sheoladh chuig calafoirt.

Tugann onnmhairí fuinnimh nua na Síne deiseanna nua isteach: Cuidíonn caidreamh eacnamaíoch agus trádála feabhsaithe idir Sino agus SAM le forbairtfeithicil fuinnimh nuationscal.

片1

Ar an 12 Bealtaine 2023, shroich an tSín agus na Stáit Aontaithe ráiteas comhpháirteach sna cainteanna eacnamaíocha agus trádála a tionóladh sa Ghinéiv, ag cinneadh leibhéal na dtaraifí déthaobhacha a laghdú go suntasach. Ní hamháin gur thug an nuacht seo beocht nua do chaidreamh trádála Sino-SAM, ach thug sí deiseanna nua freisin do thionscal fuinnimh nua na Síne, go háirithe onnmhairiú feithiclí fuinnimh nua.

 dath 2

De réir mar a thugann an domhan níos mó airde ar chosaint an chomhshaoil agus ar fhorbairt inbhuanaithe, tá an t-éileamh margaidh ar fheithiclí nua fuinnimh ag fás. Mar an táirgeoir feithiclí nua fuinnimh is mó ar domhan, tá dul chun cinn suntasach déanta ag an tSín i dtaighde agus forbairt teicneolaíochta agus i leathnú an mhargaidh le blianta beaga anuas. De réir sonraí ó Chumann Monaróirí Gluaisteán na Síne, shroich díolacháin feithiclí nua fuinnimh na Síne 6.8 milliún in 2022, méadú bliain ar bhliain de 96.9%. Ina measc, tá méadú suntasach tagtha ar onnmhairí freisin, rud a fhágann gur fórsa tábhachtach é chun claochlú agus uasghrádú thionscal gluaisteán na Síne a chur chun cinn.

 

I gcomhthéacs feabhsuithe ar chaidreamh eacnamaíoch agus trádála idir Sino agus SAM, tá ionchais onnmhairithe feithiclí fuinnimh nua na Síne ag éirí níos soiléire. Glac brandaí aitheanta ar nós BYD, NIO, agusXpeng 

mar shamplaí. Ní hamháin gur éirigh leis na cuideachtaí seo sa mhargadh baile, ach tá siad tar éis leathnú go gníomhach isteach sa mhargadh idirnáisiúnta freisin. Chuaigh BYD isteach go rathúil i margadh na Stát Aontaithe in 2022 agus shroich siad comhaontú comhair le déileálaithe áitiúla in 2023, agus tá sé beartaithe acu roinnt samhlacha feithiclí leictreacha a sheoladh i margadh na Stát Aontaithe sna blianta beaga amach romhainn. Tá NIO tar éis feidhmiú go maith sa mhargadh Eorpach agus tá líonraí díolacháin bunaithe acu san Iorua, sa Ghearmáin agus i dtíortha eile, agus tá sé beartaithe acu leathnú tuilleadh chuig tíortha Eorpacha eile amach anseo.

 

Ag an am céanna, le coigeartú na mbeartas taraife idir an tSín agus na Stáit Aontaithe, meastar go laghdóidh costas onnmhairithe feithiclí nua fuinnimh, rud a fheabhsóidh iomaíochas brandaí na Síne sa mhargadh idirnáisiúnta tuilleadh. De réir anailíse saineolaithe tionscail, déanfaidh laghdú na dtaraifí praghas feithiclí nua fuinnimh na Síne i margadh na Stát Aontaithe níos tarraingtí, rud a chuirfidh fás díolacháin chun cinn. Ina theannta sin, de réir mar a mhéadaíonn an t-éileamh ar fheithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe, cuirfidh cuideachtaí na Síne níos mó deiseanna comhair ar fáil freisin.

 

I réimse an fhuinnimh nua, tá an comhoibriú idir fiontair na Síne agus tíortha iasachta ag dul i ndoimhne freisin. Mar shampla, Tesla. Ní hamháin go soláthraíonn monarcha Tesla i Shanghai feithiclí leictreacha don mhargadh Síneach, ach tá sí ina cuid thábhachtach dá slabhra soláthair domhanda freisin. Spreag rath Tesla níos mó fiontar Síneach chun comhoibriú le fathaigh idirnáisiúnta chun malartuithe teicneolaíochta agus nuálaíocht a chur chun cinn.

 

Mar sin féin, in ainneoin na dtuairimí dóchasacha, tá roinnt dúshlán fós roimh onnmhairí feithiclí fuinnimh nua na Síne. Ar dtús, tá an iomaíocht sa mhargadh idirnáisiúnta ag éirí níos géire, go háirithe ó bhrandaí áitiúla san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe. Ar an dara dul síos, bíonn na caighdeáin theicniúla agus na ceanglais deimhniúcháin do fheithiclí fuinnimh nua éagsúil ó thír go tír, agus ní mór do chuideachtaí na Síne na tosca seo a chur san áireamh go hiomlán le linn dearadh agus táirgeadh táirgí chun iontráil réidh isteach i margaí sprice a chinntiú.

 

Ina theannta sin, d’fhéadfadh tionchar a bheith ag luaineachtaí sa slabhra soláthair domhanda ar tháirgeadh agus ar onnmhairiú feithiclí nua fuinnimh. Le déanaí, níor réitíodh fadhb an ghanntanais sceallóga dhomhanda go bunúsach, rud a chuir srianta áirithe ar tháirgeadh feithiclí nua fuinnimh. Caithfidh cuideachtaí na Síne a n-athléimneacht i mbainistíocht slabhra soláthair a neartú chun déileáil le dúshláin fhéideartha amach anseo.

 

Go ginearálta, tá deiseanna nua ann maidir le feithiclí nua fuinnimh na Síne a onnmhairiú mar gheall ar fheabhsú na gcaidreamh eacnamaíoch agus trádála idir Sino agus SAM. Le fás an éilimh sa mhargadh agus le huasmhéadú na timpeallachta beartais, táthar ag súil go ndéanfaidh cuideachtaí feithiclí nua fuinnimh na Síne dul chun cinn níos mó sa mhargadh idirnáisiúnta. Amach anseo, le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta agus le doimhniú an chomhair idirnáisiúnta, cuirfidh tionscal feithiclí nua fuinnimh na Síne spás níos leithne ar fáil le haghaidh forbartha.

 

Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com

Fón / WhatsApp:+8613299020000

 

 


Am an phoist: 02 Lúnasa 2025