I lár mhí na Nollag 2024, cuireadh tús le tástáil gheimhridh gluaisteán na Síne, arna óstáil ag Ionad Teicneolaíochta agus Taighde Automotive na Síne, i Yakeshi, Lár Mhongóil. Clúdaíonn an tástáil beagnach 30 príomhshruthFeithicil fuinnimh nuasamhlacha, a ndéantar meastóireacht dhian orthu faoin ngeimhreadh cruaCoinníollacha amhail oighear, sneachta, agus fuar an -mhór. Tá an tástáil deartha chun meastóireacht a dhéanamh ar phríomhtháscairí feidhmíochta amhail coscánaithe, rialú, cúnamh tiomána cliste, éifeachtúlacht a ghearradh, agus ídiú fuinnimh. Tá na meastóireachtaí seo ríthábhachtach chun feidhmíocht na gcarranna nua-aimseartha a idirdhealú, go háirithe i gcomhthéacs an éilimh mhéadaithe ar ghluaisteáin inbhuanaithe agus ardfheidhmíochta.
GeelyRéaltra Starship 7 EM-I: Ceannaire i bhFeidhmíocht na hAimsire Fuar
I measc na bhfeithiclí rannpháirteacha, sheas Geely Galaxy Starship 7 EM-I amach agus d'éirigh go maith le naoi bpríomh-mhír tástála, lena n-áirítear feidhmíocht fhuar-theocht íseal, feidhmíocht teasa statach agus tiomána, coscánaithe éigeandála ar bhóithre sleamhain, éifeachtúlacht muirir ísealteochta, srl. Leagann an gnóthachtáil seo béim ar ardteicneolaíocht innealtóireachta na feithicle agus ar an gcumas chun dul i ngleic le dálaí géara, agus léiríonn sé tiomantas an automaker na Síne do shábháilteacht, do chobhsaíocht agus do fheidhmíocht.
Is é an tástáil feidhmíochta fuar-theochta ísealteochta an chéad chéim chun feidhmíocht feithicle a thástáil i dtimpeallacht fhuar trom. D'fheidhmigh an Starship 7 EM-I go maith, thosaigh sé láithreach, agus chuaigh sé isteach go tapa i stát iniompartha. Ní raibh tionchar ag teochtaí ísle ar chóras rialaithe leictreonach na feithicle, agus d'fhill na táscairí go léir go gasta. Ní hamháin go léiríonn an gnóthachtáil seo iontaofacht na feithicle, ach léiríonn sé freisin teicneolaíocht nuálaíoch Geely chun an fheidhmíocht is fearr a chinntiú faoi choinníollacha foircneacha.
Cuireann ardteicneolaíocht le slándáil agus le cobhsaíocht
Léirigh an tástáil Hill Start a thuilleadh feidhmíocht chumhachtach an Starship 7 EM-I atá feistithe leis an gcéad ghlúin eile Thor EM-I Super Hibrid. Soláthraíonn an córas aschur cumhachta go leor, rud atá riachtanach chun tiomáint ar fhánaí dúshlánacha. Tá ról ríthábhachtach ag córas rialaithe tarraingthe na feithicle, ag bainistiú go cruinn dáileadh chasmhóiminte na rothaí tiomána agus ag coigeartú go dinimiciúil an t -aschur cumhachta de réir an ghreamaitheachta fána. Sa deireadh, d'éirigh leis an Starship 7 EM-I fána sleamhain 15% a dhreapadh, ag léiriú a chobhsaíochta agus a shábháilteachta i gcásanna éilitheacha.
Sa tástáil coscánaithe éigeandála ar an mbóthar oscailte, léirigh an Starship 7 EM-I a Chóras Rialaithe Cobhsaíochta Leictreonach (ESP). Déanann an córas idirghabháil go tapa le linn an phróisis coscánaithe, déanann sé monatóireacht ar luas an rothaí agus ar stádas feithicle i bhfíor -am trí bhraiteoirí comhtháite, agus déanann sé an t -aschur chasmhóiminte a choigeartú chun conair chobhsaí na feithicle a choinneáil, agus an fad coscánaithe ar oighear a ghiorrú go héifeachtach go 43.6 méadar iontach. Ní hamháin go gcuireann feidhmíocht den sórt sin béim ar shábháilteacht na feithicle, ach léiríonn sé freisin tiomantas uathoibrithe na Síne carranna a tháirgeadh le sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí mar phríomhthosaíocht.
Próiseáil den scoth agus éifeachtúlacht muirir
Chuir an Tástáil Athraithe Lána Aonair Íseal-Grip béim níos mó ar chumais Starship 7 EM-I, mar gur rith sé go réidh an rian ag luas 68.8 km/h. Baineann córas fionraí an chairr úsáid as fionraí tosaigh Macpherson agus as fionraí cúil neamhspleách ceithre nasc, rud a thugann láimhseáil den scoth dó. Ceadaíonn úsáid cniotáil stiúrtha cúil alúmanaim, atá gann sa rang céanna, freagairt thapa agus stiúradh beacht. Ar dhromchlaí grip íseal, cinntíonn an córas fionraí ard seo cobhsaíocht, rud a ligeann don tiománaí rialú a choinneáil agus pas a fháil go sábháilte an rannóg tástála.
Chomh maith lena láimhseáil den scoth, d'fheidhmigh an Starship 7 EM-I go maith sa tástáil ráta muirir ísealteochta, atá ríthábhachtach d'úsáideoirí i réigiúin fhuar. Fiú amháin i drochaimsir fhuar, léirigh an carr feidhmíocht muirir chobhsaí agus éifeachtach, ag rangú ar dtús sa chatagóir seo. Léiríonn an gnóthachtáil seo tiomantas na n -automaker na Síne chun taithí an úsáideora a fheabhsú agus a chinntiú go bhfanann feithiclí leictreacha praiticiúil agus éifeachtach faoi dhúshláin éagsúla comhshaoil.
Tiomanta d'fhorbairt agus nuálaíocht inbhuanaithe
Is teist é an rath a bhí ar Geely Galaxy Starship 7 EM-I sa tSín Auto Winter Test ar an spiorad nuálaíoch agus ar dhul chun cinn teicneolaíochta cuideachtaí uathoibríocha na Síne.
Ní hamháin go bhfuil na monaróirí seo dírithe ar ghluaisteáin ardfheidhmíochta a tháirgeadh, ach tá siad tiomanta freisin d'fhorbairt inbhuanaithe agus do theicneolaíocht ghlas. Trí thosaíocht a thabhairt do éifeachtúlacht fuinnimh agus dearadh cliste, tá siad ag réiteach na slí le haghaidh ré nua den fheabhas feithicleach atá ag teacht le spriocanna forbartha inbhuanaithe domhanda.
De réir mar a ghlacann an pobal idirnáisiúnta le feithiclí leictreacha agus hibrideacha níos mó, tá feidhmíocht na samhlacha cosúil leis an Starship 7 EM-I anois mar thagarmharc tionscail.
Tá uathoibrithe na Síne ag cruthú gur féidir leo dul san iomaíocht ar an stáitse domhanda trí fheithiclí a tháirgeadh nach bhfuil sábháilte agus iontaofa amháin, ach atá feistithe le teicneolaíocht agus feidhmíocht ceannródaíoch.
Ar an iomlán, leag an Tástáil Geimhridh Auto Auto béim ar na héachtaí iontacha a bhí ag Geely Galaxy Starship 7 EM-I, ag léiriú a chumas chun coinníollacha gheimhridh a sheasamh agus ardchaighdeáin sábháilteachta agus feidhmíochta a choinneáil ag an am céanna. De réir mar a leanann cuideachtaí uathoibríoch na Síne ar aghaidh ag nuáil agus ag brú teorainneacha na teicneolaíochta feithicleach, tá caighdeáin nua á leagan síos acu don tionscal domhanda feithicleach, ag cur béime ar inbhuanaitheacht, ar fhaisnéis agus ar ardfheidhmíocht.
Am Post: Jan-02-2025