Deiseanna margaidh dhomhanda
Le blianta beaga anuas,Feithicil fuinnimh nua na SíneTá an tionscal tar éis ardú go tapa agus tá sé anois ar an margadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan. De réir Chumann Monaróirí Gluaisteán na Síne, shroich díolacháin feithiclí fuinnimh nua na Síne 6.8 milliún in 2022, arb ionann iad agus beagnach 60% den mhargadh domhanda. Leis an mbéim dhomhanda ar chosaint an chomhshaoil agus ar fhorbairt inbhuanaithe, tá níos mó agus níos mó tíortha agus réigiún tosaithe ag cur chun cinn tóir feithiclí leictreacha, rud a sholáthraíonn spás margaidh leathan d’onnmhairiú feithiclí fuinnimh nua na Síne.
Monaróirí feithiclí fuinnimh nua na Síne, amhailBYD, NIO, agusXpeng, tá siad tar éis greim a fháil de réir a chéile ar an margadh idirnáisiúnta a bhuíochas dá nuálaíocht theicneolaíoch agus a buntáistí costais. Go háirithe i margaí na hEorpa agus Oirdheisceart na hÁise, is fearr le tomhaltóirí feithiclí leictreacha de bhrandaí na Síne mar gheall ar a bhfeidhmíocht ardchostais agus a raon tiomána fada. Ina theannta sin, soláthraíonn beartais tacaíochta rialtas na Síne do fheithiclí fuinnimh nua, amhail fóirdheontais agus dreasachtaí cánach, ráthaíochtaí láidre freisin maidir le hidirnáisiúnú fiontar.
Dúshláin a bhaineann le beartais taraife
Mar sin féin, de réir mar a fhásann onnmhairí feithiclí nua fuinnimh na Síne, tá beartais taraife sa mhargadh idirnáisiúnta ag tosú ag cruthú dúshláin do chuideachtaí na Síne. Le déanaí, tá taraifí suas le 25% curtha i bhfeidhm ag rialtas na Stát Aontaithe ar fheithiclí leictreacha agus a gcomhpháirteanna a dhéantar sa tSín, rud a chuir brú ollmhór costais ar go leor monaróirí feithiclí nua fuinnimh na Síne. Tóg Tesla mar shampla. Cé gur éirigh go maith leis i margadh na Síne, tá tionchar ag taraifí ar a iomaíochas i margadh na Stát Aontaithe.
Ina theannta sin, tá an margadh Eorpach ag déanamh níos déine de réir a chéile ar a bheartais rialála maidir le feithiclí nua fuinnimh na Síne, agus tá roinnt tíortha tosaithe ag déanamh imscrúduithe frithdhumpála ar fheithiclí leictreacha na Síne. Mar gheall ar na hathruithe beartais seo, tá éiginnteacht ann maidir le honnmhairiú feithiclí nua fuinnimh na Síne, agus caithfidh cuideachtaí a straitéisí margaidh idirnáisiúnta a athmheasúnú.
Réitigh nua agus straitéisí déileála a aimsiú
Agus timpeallacht trádála idirnáisiúnta ag éirí níos déine i gcónaí, tá monaróirí feithiclí fuinnimh nua na Síne tosaithe ag lorg straitéisí déileála go gníomhach. Ar thaobh amháin, tá méadú tagtha ar infheistíocht i dtaighde agus i bhforbairt ag cuideachtaí, ag iarraidh feabhas a chur ar an ábhar teicniúil agus ar bhreisluach a gcuid táirgí chun a n-iomaíochas sa mhargadh idirnáisiúnta a fheabhsú. Ar an láimh eile, tá go leor cuideachtaí tosaithe ag iniúchadh leagan amach margaidh éagsúlaithe agus ag iniúchadh margaí atá ag teacht chun cinn amhail Oirdheisceart na hÁise agus Meiriceá Theas chun a spleáchas ar mhargadh aonair a laghdú.
Mar shampla, d’fhógair BYD pleananna chun bonn táirgthe a thógáil sa Bhrasaíl in 2023 chun freastal níos fearr ar riachtanais an mhargaidh áitiúil. Ní hamháin go laghdóidh an beart seo costais taraife, ach feabhsóidh sé aitheantas agus tionchar áitiúil an bhranda freisin. Ina theannta sin, tá NIO ag baint úsáide as an margadh Eorpach go gníomhach freisin, agus tá sé beartaithe acu líonraí díolacháin agus seirbhíse a bhunú san Iorua, sa Ghearmáin agus i dtíortha eile chun a threá margaidh a fheabhsú.
Go ginearálta, cé go bhfuil dúshláin roimh onnmhairí feithiclí fuinnimh nua na Síne i mbeartais taraife agus i maoirseacht mhargaidh, táthar ag súil go mbeidh sciar níos mó den mhargadh domhanda feithiclí fuinnimh nua ag cuideachtaí na Síne trí nuálaíocht theicneolaíoch agus straitéisí éagsúlú margaidh. De réir mar a leanann an t-éileamh domhanda ar fheithiclí leictreacha ag fás, tá todhchaí thionscal feithiclí fuinnimh nua na Síne fós gealladh fúthu.
Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com
Fón / WhatsApp:+8613299020000
Am an phoist: 12 Bealtaine 2025