Ag Taispeántas Gluaisteán Idirnáisiúnta Pháras a bhí díreach críochnaithe, léirigh brandaí gluaisteán na Síne dul chun cinn iontach i dteicneolaíocht tiomána cliste, rud a léirigh céim thábhachtach ina leathnú domhanda. Naonúr automakers maith ar a dtugtar Síne lena n-áirítearAITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
agus ghlac Leap Motors páirt sa taispeántas, ag cur béime ar an athrú straitéiseach ó leictriú íon go forbairt bhríomhar ar chumais tiomána Chliste. Leagann an t-athrú béim ar uaillmhian na Síne, ní hamháin ceannasaíocht a dhéanamh ar mhargadh na bhfeithiclí leictreacha (EV) ach freisin a bheith i gceannas ar réimse na tiomána uathrialaitheach atá ag fás go tapa.
Rinne fochuideachta Hercules Group AITO ceannlínte lena cabhlach de shamhlacha AITO M9, M7 agus M5, a chuaigh ar thuras iontach trí 12 thír sular tháinig sé go Páras. D’éirigh leis an gcabhlach a dteicneolaíocht tiomána cliste a thaispeáint thar thart ar 8,800 ciliméadar de thuras beagnach 15,000 ciliméadar, rud a léirigh a inoiriúnaitheacht do choinníollacha agus rialacháin tiomána éagsúla. Tá taispeántais den sórt sin ríthábhachtach chun muinín agus creidiúnacht a thógáil sa mhargadh idirnáisiúnta, toisc go léiríonn siad iontaofacht agus éifeachtacht chórais tiomána Chliste na Síne i gcásanna fíor-domhan.
Rinne Xpeng Motors fógra tábhachtach freisin ag Seó Mótair Pháras. Tá a chéad charr hintleachta saorga, Xpeng P7+, tosaithe ar réamhdhíolacháin. Léiríonn an fhorbairt seo uaillmhian Xpeng Motors teicneolaíocht tiomána chliste a chur chun cinn agus sciar níos mó den mhargadh domhanda a ghabháil. Tá seoladh feithiclí faoi thiomáint AI ag teacht le héileamh méadaitheach na dtomhaltóirí ar réitigh iompair níos cliste agus níos éifeachtaí, rud a dhaingníonn seasamh na Síne mar cheannaire i bhfeithiclí nua fuinnimh.
Teicneolaíocht Feithiclí Fuinnimh Nua na Síne
Tá aird tuillte ag dul chun cinn teicneolaíochta feithiclí nua fuinnimh na Síne, go háirithe i réimse na tiomána cliste. Is príomh-threocht é cur i bhfeidhm na teicneolaíochta múnla mór deireadh le deireadh, rud a luathaíonn go mór dul chun cinn na tiomána uathrialaitheach. Úsáideann Tesla an ailtireacht seo ina leagan Iomlán Féin-Thiomána (FSD) V12, ag socrú an tagarmhairc maidir le freagrúlacht agus cruinneas cinnteoireachta. Tá cuideachtaí na Síne ar nós Huawei, Xpeng, agus Ideal tar éis teicneolaíocht deireadh le deireadh a chomhtháthú ina gcuid feithiclí i mbliana, ag feabhsú an taithí tiomána cliste agus ag leathnú infheidhmeacht na gcóras seo.
Ina theannta sin, tá an tionscal ag féachaint ar athrú i dtreo réitigh braiteoirí éadroma, atá ag éirí níos príomhshrutha. Cruthaíonn ardchostas braiteoirí traidisiúnta ar nós lidar dúshláin maidir le glacadh forleathan na teicneolaíochta tiomána cliste. Chun na críche sin, tá monaróirí ag forbairt roghanna níos éifeachtaí ó thaobh costais agus éadroma a thairgeann feidhmíocht chomhchosúil ach ag codán den phraghas. Tá an treocht seo ríthábhachtach chun tiomáint chliste a dhéanamh inrochtana do lucht éisteachta níos leithne, agus ar an gcaoi sin dlús a chur lena lánpháirtiú i bhfeithiclí laethúla.
Forbairt mhór eile is ea an t-aistriú ar mhúnlaí tiomána cliste ó ghluaisteáin só-ard go dtí táirgí níos príomhshrutha. Tá daonlathú na teicneolaíochta seo ríthábhachtach chun an margadh a leathnú agus chun a chinntiú go bhfuil gnéithe tiomána cliste ar fáil do raon níos leithne tomhaltóirí. De réir mar a leanann cuideachtaí ag nuálaíocht agus ag feabhsú na teicneolaíochta, tá an bhearna idir gluaisteáin ard-deireadh agus gluaisteáin phríomhshrutha ag cúngú, ag réiteach an bhealaigh chun tiomáint cliste a bheith caighdeánach i ndeighleoga margaidh éagsúla sa todhchaí.
Margadh feithicle fuinnimh nua na Síne agus treochtaí
Sa todhchaí, arna thiomáint ag cinn teicneolaíochta agus réitigh nuálaíocha, beidh fás tapa ag teacht ar mhargadh feithiclí fuinnimh nua na Síne. D'fhógair Xpeng Motors go seolfar a chóras XNGP i ngach cathair ar fud na tíre i mí Iúil 2024, rud atá ina chloch mhíle thábhachtach. Léiríonn an t-uasghrádú ó "ar fáil ar fud na tíre" go "éasca le húsáid ar fud na tíre" tiomantas na cuideachta tiomáint cliste a dhéanamh níos inrochtana. Tá caighdeáin uaillmhianacha leagtha síos ag Xpeng Motors le haghaidh seo, lena n-áirítear gan aon srianta ar chathracha, bealaí agus coinníollacha bóithre, agus tá sé mar aidhm aige tiomáint cliste "doras go doras" a bhaint amach sa cheathrú ráithe de 2024.
Ina theannta sin, tá cuideachtaí ar nós Haomo agus DJI ag brú teorainneacha na teicneolaíochta tiomána cliste trí réitigh níos éifeachtaí ó thaobh costais a mholadh. Cuidíonn na nuálaíochtaí seo leis an teicneolaíocht a thiomáint isteach i margaí príomhshrutha, rud a ligeann do níos mó daoine leas a bhaint as ardchórais um chúnamh tiománaithe. De réir mar a fhorbraíonn an margadh, is dócha go spreagfaidh comhtháthú na teicneolaíochta tiomána cliste forbairt tionscail ghaolmhara, lena n-áirítear córais iompair chliste, bonneagar cathrach cliste, teicneolaíocht cumarsáide V2X, etc.
Tugann cóineasú na dtreochtaí seo ionchais leathana do mhargadh tiomána cliste na Síne. Leis an bhfeabhsú méadaithe agus tóir ar an teicneolaíocht, táthar ag súil go dtiocfaidh sé i ré nua iompair shábháilte, éifeachtach agus áisiúil. Ní hamháin go n-athróidh forbairt tapa na teicneolaíochta tiomána cliste tírdhreach na ngluaisteán, ach cabhróidh sé freisin le spriocanna níos leithne iompair uirbeach inbhuanaithe agus tionscnaimh chathracha cliste a bhaint amach.
Go hachomair, tá tionscal feithicle fuinnimh nua na Síne ag tráth ríthábhachtach, agus tá dul chun cinn mór déanta ag brandaí na Síne ar an stáitse domhanda. Cuireann fócas ar theicneolaíocht tiomána cliste, in éineacht le réitigh nuálaíocha agus tiomantas d'inrochtaineacht, príomhghníomhaithe monaróirí na Síne i dtodhchaí na soghluaisteachta. De réir mar a leanann na treochtaí seo ag forbairt, tá an margadh tiomána cliste le leanúint ag leathnú, ag soláthar deiseanna spreagúla do thomhaltóirí agus don tionscal ina iomláine.
Am postála: Nov-05-2024