LéipteachD'fhógair comhfhiontar le príomhchuideachta na hEorpa Feithicleach Stellantis Group, gluaiseacht a léiríonn an(De chuid) na SíneAthléimneacht agus uaillmhian an déantóra feithiclí leictreacha (EV). Mar thoradh ar an gcomhar seo bunaíodhLéipteachIdirnáisiúnta, a bheidh freagrach as Díolacháin agus Forbairt Mhuir nIochtLéipteachTáirgí san Eoraip agus margaí idirnáisiúnta eile. Tá tús curtha le céim tosaigh an chomhfhiontair, leLéipteachIdirnáisiúnta ag easpórtáil na chéad mhúnlaí go dtí an Eoraip cheana féin. Is fiú a thabhairt faoi deara go gcuirfear na samhlacha seo le chéile ag monarcha Grúpa Stellantis sa Pholainn, agus tá sé i gceist aige soláthar áitiúla codanna a bhaint amach chun déileáil go héifeachtach le bacainní taraife dochta an Aontais Eorpaigh (AE). Tá bacainn taraife na Síne ar fheithiclí leictreacha allmhairithe chomh hard le 45.3%.
Leagann comhpháirtíocht straitéiseach Leapmo le Stellantis béim ar threocht níos leithne de chuideachtaí uathoibríocha na Síne a théann isteach i margadh na hEorpa i measc na ndúshlán a bhaineann le taraifí allmhairithe arda. Tá an cinneadh seo léirithe ag Chery, ceann eile de na huathoibreoirí Síneach eile, a roghnaigh samhail táirgthe comhfhiontair le cuideachtaí áitiúla. I mí Aibreáin 2023, shínigh Chery comhaontú le cuideachta áitiúil na Spáinne EV Motors chun monarcha a dhún Nissan a athúsáid chun feithiclí leictreacha branda Omoda a tháirgeadh. Cuirfear an plean i bhfeidhm in dhá chéim agus ar deireadh thiar bainfidh sé cumas táirgthe bliantúil de 150,000 feithicil iomlána amach.
Tá comhpháirtíocht Chery le feithiclí leictreacha an -suntasach toisc go bhfuil sé mar aidhm aige poist nua a chruthú don 1,250 duine a chaill a gcuid post mar gheall ar dhúnadh oibríochtaí Nissan. Ní hamháin go léiríonn an fhorbairt seo an tionchar dearfach a bhíonn ag infheistíocht na Síne san Eoraip, ach léiríonn sé freisin tiomantas na Síne an geilleagar áitiúil agus an margadh fostaíochta a chur chun cinn. Tá sní isteach infheistíochta feithicleach na Síne le feiceáil go háirithe san Ungáir. In 2023 amháin, fuair an Ungáir 7.6 billiún euro in infheistíocht dhíreach ó chuideachtaí na Síne, agus b'ionann é agus níos mó ná leath d'infheistíocht iomlán na tíre. Táthar ag súil go leanfaidh an treocht ar aghaidh, agus tá sé beartaithe ag BYD plandaí feithiclí leictreacha a thógáil san Ungáir agus sa Tuirc, agus tá SAIC ag fiosrú an fhéidearthacht go dtógfaí a chéad mhonarcha feithicle leictreach san Eoraip, b'fhéidir sa Spáinn nó in áiteanna eile.
Is gné lárnach den leathnú seo é teacht chun cinn feithiclí fuinnimh nua (NEVS). Tagraíonn feithiclí fuinnimh nua d'fheithiclí a úsáideann breoslaí neamhghnácha nó foinsí ardchumhachta agus a chomhtháthaíonn teicneolaíochtaí ceannródaíocha amhail rialú cumhachta feithiclí agus tiomáint. Clúdaíonn an chatagóir seo cineálacha éagsúla feithiclí, lena n -áirítear feithiclí leictreacha ceallraí, feithiclí leictreacha raon sínte, feithiclí leictreacha hibrideacha, feithiclí leictreacha cille breosla agus feithiclí inneall hidrigine. Tá an tóir atá ag fás ar fheithiclí fuinnimh nua níos mó ná treocht amháin; Is athrú dosheachanta é i dtreo réitigh iompair inbhuanaithe a théann chun tairbhe an daonra domhanda.
Ceann de na gnéithe is suntasaí d'fheithiclí leictreacha íon ná a gcumas astaíochta nialasach. Trí bheith ag brath go hiomlán ar fhuinneamh leictreach, ní tháirgeann na feithiclí seo aon astaíochtaí sceite le linn oibriú, rud a laghdaíonn a dtionchar ar an gcomhshaol go mór. Tá sé seo ag teacht le hiarrachtaí domhanda chun dul i ngleic le hathrú aeráide agus chun cáilíocht an aeir níos glaine a chur chun cinn. Ina theannta sin, léiríonn staidéir go bhfuil feithiclí leictreacha níos tíosaí ar fhuinneamh ná feithiclí traidisiúnta gásailín-chumhachtaithe. Nuair a dhéantar amhola a scagadh, a thiontú ina leictreachas, agus nuair a úsáidtear é chun cadhnraí a ghearradh, is mó an éifeachtúlacht fuinnimh foriomlán ná an ola a scagadh isteach i ngásailín agus cumhacht dócháin inmheánaigh a chumhachtú.
Chomh maith le sochair chomhshaoil, tá dearaí struchtúracha níos simplí i bhfeithiclí leictreacha. Trí leas a bhaint as foinse fuinnimh amháin, cuireann siad deireadh leis an ngá atá le comhpháirteanna casta amhail umair bhreosla, innill, tarchur, córais fuaraithe agus córais sceite. Ní hamháin go laghdaíonn an simpliú seo costais déantúsaíochta ach feabhsaíonn sé iontaofacht agus éascaíocht chothabhála freisin. Ina theannta sin, oibríonn feithiclí leictreacha le torann agus le creathadh íosta, ag soláthar taithí tiomána níos ciúine laistigh agus lasmuigh den fheithicil.
Cuireann solúbthacht na soláthairtí cumhachta feithiclí leictreacha lena n -achomharc a thuilleadh. Is féidir leictreachas a ghiniúint ó fhoinsí móra fuinnimh éagsúla, lena n -áirítear cumhacht guail, fuinnimh núicléach agus hidrileictreach. Maolaíonn an tsolúbthacht seo imní faoi ídiú acmhainní ola agus cuireann sé slándáil fuinnimh chun cinn. Ina theannta sin, is féidir le feithiclí leictreacha ról ríthábhachtach a bheith acu maidir le héifeachtúlacht eangaí a bharrfheabhsú. Trí mhuirearú le linn uaireanta seachbhuaice nuair a bhíonn leictreachas níos saoire, is féidir leo cabhrú le soláthar agus éileamh a chothromú, agus ar deireadh thiar giniúint leictreachais a dhéanamh níos inmharthana ó thaobh na heacnamaíochta de.
In ainneoin na ndúshlán a bhaineann le taraifí allmhairithe ard, tá monaróirí gluaisteán leictreacha na Síne fós tiomanta go daingean dá ngnó a leathnú san Eoraip. Ní hamháin go maolaíonn bunú comhfhiontair agus áiseanna táirgthe áitiúla tionchar na dtaraifí, ach cuireann sé fás eacnamaíoch agus cruthú post chun cinn i dtíortha óstacha. De réir mar a fhorbraíonn an tírdhreach gluaisteán domhanda, is cinnte go n -athróidh an méadú ar fheithiclí fuinnimh nua iompar agus go soláthróidh sé réitigh inbhuanaithe a théann chun tairbhe do dhaoine ar fud an domhain.
Ar an iomlán, léiríonn gluaiseachtaí straitéiseacha cuideachtaí carranna na Síne ar nós Leapmotor agus Chery a dtiomantas daingean do mhargadh na hEorpa. Trí chomhpháirtíochtaí áitiúla a ghiaráil agus trí infheistíocht a dhéanamh i gcumas táirgthe, ní hamháin go sáraíonn na cuideachtaí seo bacainní taraife ach cuireann siad go dearfach leis an ngeilleagar áitiúil. Is céim thábhachtach é leathnú feithiclí fuinnimh nua i dtreo todhchaí inbhuanaithe agus leagann sé béim ar an tábhacht a bhaineann le comhoibriú agus nuálaíocht i dtionscal na ngluaisteán domhanda.
Am Post: Deireadh Fómhair-21-2024