• Feithiclí leictreacha na Síne, ag cosaint an domhain
  • Feithiclí leictreacha na Síne, ag cosaint an domhain

Feithiclí leictreacha na Síne, ag cosaint an domhain

Tugann an talamh a bhfásaimid air go leor eispéiris éagsúla dúinn. Mar bhaile álainn an chine dhaonna agus máthair gach ní, cuireann gach radharc agus gach nóiméad ar an talamh iontas agus grá ar dhaoine dúinn. Níor chuireamar moill riamh ar chosaint an domhain.

Bunaithe ar choincheap na cosanta comhshaoil ​​agus na hinbhuanaitheachta, tá an-tóir bainte amach ag tionscal trádála gluaisteán na Síne. Gan dabht, cuirfidh breith feithiclí fuinnimh nua iontas ar an domhan. Agus nuálaíocht atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus inbhuanaithe á cur san áireamh, tugann sé taithí den scoth agus compord gan fasach do dhaoine agus tuiscint ar theicneolaíocht.

Is úinéir cuideachta éadaí í Adinda Ratna Riana, 32, i gCathair Tangerang, bruachbhaile de Jakarta, príomhchathair na hIndinéise. Tá sí an-tógtha le déanaí mar go mbeidh a céad charr leictreach ina saol aici go luath - an Baojun Cloud a seoladh le déanaí agWulingAn Indinéis.
"Beag beann ar an dearadh seachtrach, an dearadh intí nó dath an choirp, tá an carr leictreach seo an-gleoite." Dúirt Liana go bhfuil súil aici feabhas a chur ar cháilíocht na beatha agus cosaint an chomhshaoil ​​a chur chun cinn trí aistriú go gluaisteáin leictreacha. Tá gluaisteáin leictreacha na Síne deartha go maith agus cost-éifeachtach, mar sin roghnaigh sí gluaisteáin leictreacha na Síne.

a

Ar an 8 Lúnasa 2022, i mBekasi na hIndinéise, bhí daoine ag grianghrafadh an chéad bhaisc d'fheithiclí fuinnimh nua Air EV ag teacht den líne táirgeachta ag monarcha Indinéiseach China-SAIC-GM-Wuling.

Cosúil le Liana, roghnaigh Stefano Adrianus, 29 bliain d'aois, gluaisteáin leictreacha na Síne freisin. I mí Aibreáin na bliana seo, cheannaigh an fear óg seo a chéad charr leictreach, Wuling Qingkong.

“Ní bhreithním gluaisteáin leictreacha na Síne ach amháin mar gheall ar a n-acmhainn agus a gcáilíocht ard,” a dúirt Adrianus. “Tá mo Wuling Qingkong éasca le húsáid, tá feidhmeanna ardleibhéil aige agus tá sé oiriúnach le haghaidh taistil laethúil, gan trácht ar a dhearadh uathúil todhchaíoch.”

De réir tuairiscí, tá Wuling Qingkong anois ar cheann de na samhlacha is mó tóir i measc daoine óga san Indinéis. Tá dearadh uathúil agus praghas inacmhainne ag an tsamhail seo, atá an-oiriúnach do riachtanais thomhaltóirí óga Indinéiseacha. Sa chéad ráithe den bhliain seo, díoladh níos mó ná 5,000 aonad den charr seo san Indinéis, arb ionann é agus 64% de dhíolacháin iomlána feithiclí leictreacha san Indinéis le linn na tréimhse céanna.

b

Dúirt Brian Gongom, bainisteoir caidreamh poiblí Wuling Indonesia, go bhfuil Wuling dírithe ar fheithiclí leictreacha a tháirgeadh a fhéadfaidh fabhar a bhaint amach i measc ghlúin óg na hIndinéise. “Is féidir é seo a fheiceáil inár ndearadh dlúth, áit a ndírímid ar an gcomhshaol agus muid ag cothromaíocht chompord.”

Síniscuideachtaí feithiclí fuinnimh nua arna n-ionadú ag Wuling, Chery, BYD, Nezha, etc., tá siad tagtha isteach i margadh na hIndinéise le blianta beaga anuas. Lena ndearaí todhchaíocha, a gcáil dhomhanda, agus a bhfeidhmíocht ardchostais, tá feithiclí leictreacha na Síne ag éirí níos coitianta i measc chónaitheoirí uirbeacha na hIndinéise, go háirithe an ghlúin óg.

Is fearr le tíortha éagsúla tramanna na Síne. Is é an chúis bhunúsach ná go gcomhlíonann tramanna riachtanais na ndaoine agus go bhfuil siad fabhrach do chosaint an chomhshaoil. Fágann astaíochtaí carbóin gan truailliú agus cadhnraí litiam sábháilte go nglacann daoine i ngach tír páirt iontu go neamhdheonach agus go gníomhach. Glac páirt i gcosaint an domhain.


Am an phoist: 06 Meitheamh 2024