Tugann an domhan ar fhás muid suas air go leor taithí éagsúla dúinn.Mar theach álainn an chine daonna agus máthair gach ní, cuireann gach radharcra agus gach nóiméad ar an domhan iontas agus grá dúinn.Ní raibh muid slackened riamh i gcosaint an domhain.
Bunaithe ar an gcoincheap maidir le cosaint an chomhshaoil agus inbhuanaitheacht, tá tionscal trádála gluaisteán na Síne tar éis an ceann deiridh a bhaint amach.Cuirfidh breith feithiclí nua fuinnimh iontas ar an domhan gan amhras.Agus nuálaíocht atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus inbhuanaithe á cur san áireamh, tugann sé taithí den scoth agus compord gan fasach do dhaoine.agus braistint teicneolaíochta.
Is le Adinda Ratna Riana, 32, cuideachta éadaí i gCathair Tangerang, bruachbhaile de Iacárta, príomhchathair na hIndinéise.Tá an-chraic aici le déanaí mar go mbeidh a céad charr leictreach ina saol aici go luath - an Baojun Cloud a sheol sí le déanaíWulingIndinéis.
"Cibé an taobh amuigh, dearadh intí nó dath comhlacht é, tá an carr leictreach seo an-gleoite."Dúirt Liana go bhfuil súil aici cáilíocht na beatha a fheabhsú agus cosaint an chomhshaoil a chur chun cinn trí aistriú chuig gluaisteáin leictreacha.Tá gluaisteáin leictreacha na Síne deartha go maith agus éifeachtach ó thaobh costais, agus mar sin roghnaigh sí gluaisteáin leictreacha na Síne.
Ar 8 Lúnasa, 2022, i Bekasi, an Indinéis, bhí daoine ag grianghraif den chéad bhaisc d'fheithiclí nua fuinnimh Aer EV ag rolladh amach as an líne táirgeachta ag monarcha Indinéisis tSín-SAIC-GM-Wuling.
Cosúil le Liana, roghnaigh Stefano Adrianus, 29 bliain d'aois, gluaisteáin leictreacha na Síne freisin.I mí Aibreáin na bliana seo, cheannaigh an fear óg seo a chéad charr leictreach, Wuling Qingkong.
"Ní bhreithním ach gluaisteáin leictreacha na Síne toisc go bhfuil siad inacmhainne agus ar ardchaighdeán," a dúirt Adrianus."Tá mo Wuling Qingkong éasca le feidhmiú, tá feidhmeanna chun cinn aige agus tá sé oiriúnach le haghaidh taistil laethúil, gan trácht ar a dhearadh futuristic uathúil."
De réir tuairiscí, tá Wuling Qingkong anois ar cheann de na samhlacha is coitianta i measc daoine óga san Indinéis.Tá dearadh uathúil agus praghas inacmhainne ag an múnla seo, atá an-oiriúnach do riachtanais tomhaltóirí óga Indinéisis.Sa chéad ráithe den bhliain seo, díoladh níos mó ná 5,000 aonad den ghluaisteán seo san Indinéis, rud a chiallaíonn 64% de dhíolacháin iomlán feithiclí leictreacha san Indinéis le linn na tréimhse céanna.
Dúirt Brian Gongom, bainisteoir caidrimh phoiblí Wuling Indonesia, go bhfuil Wuling dírithe ar fheithiclí leictreacha a tháirgeadh a fhéadfaidh bhfabhar ghlúin níos óige na hIndinéise a bhuachan.“Is féidir é seo a fheiceáil inár ndlúthdhearadh, áit a ndírímid ar an gcomhshaol agus muid ag cothromú compord.”
Síneachcuideachtaí feithiclí fuinnimh nua arna ionadú ag Wuling, Chery, BYD, Nezha, etc. tar éis dul isteach i margadh na hIndinéise le blianta beaga anuas.Leis na dearaí futuristic, clú domhanda, agus feidhmíocht ardchostas, tá feithiclí leictreacha na Síne ag éirí níos coitianta i measc cónaitheoirí uirbeacha na hIndinéise, go háirithe an ghlúin níos óige.
Is fearr le tíortha éagsúla tramanna Síneacha.Is é an chúis bhunúsach ná go gcomhlíonann tramanna riachtanais daoine agus go gcuidíonn siad le cosaint an chomhshaoil.Déanann astuithe carbóin nialas-truaillithe agus cadhnraí litiam sábháilte daoine i ngach tír a dhéanamh go neamhdheonach agus páirt ghníomhach a ghlacadh iontu.Tar isteach sa ról atá ag cosaint an domhain.
Am postála: Jun-06-2024