1.Tá margadh gluaisteán nua na Téalainne ag dul i laghad
De réir na sonraí mórdhíola is déanaí arna n-eisiúint ag Cónaidhm Thionscal na Téalainne (FTI), bhí treocht anuas fós ag margadh gluaisteán nua na Téalainne i mí Lúnasa na bliana seo, agus díolacháin gluaisteán nua ag titim 25% go 45,190 aonad ó 60,234 aonad bliain ó shin.
Faoi láthair, is í an Téalainn an tríú margadh gluaisteán is mó in Oirdheisceart na hÁise, i ndiaidh na hIndinéise agus na Malaeisia. Sna chéad ocht mí den bhliain seo, thit díolacháin gluaisteán sa mhargadh Téalainnis go 399,611 aonad ó 524,780 aonad sa tréimhse chéanna anuraidh, laghdú bliain ar bhliain de 23.9%.
Maidir le cineálacha cumhachta feithiclí, sna chéad ocht mí den bhliain seo, i
margadh na Téalainne, díolacháinfeithiclí leictreacha íonmhéadaigh sé 14% bliain ar bhliain go 47,640 aonad; mhéadaigh díolacháin feithiclí hibrideacha 60% bliain ar bhliain go 86,080 aonad; thit díolacháin feithiclí inneall dócháin inmheánaigh go géar bliain ar bhliain, 38%, go 265,880 feithicil.
Sna chéad ocht mí den bhliain seo, d’fhan Toyota ar an mbranda gluaisteán is mó díol sa Téalainn. Maidir le samhlacha sonracha, bhí díolacháin mhúnla Toyota Hilux sa chéad áit, ag sroicheadh 57,111 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 32.9%; bhí díolacháin mhúnla Isuzu D-Max sa dara háit, ag sroicheadh 51,280 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 48.2%; bhí díolacháin mhúnla Toyota Yaris ATIV sa tríú háit, ag sroicheadh 34,493 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 9.1%.
2.Méadú ar dhíolacháin BYD Dolphin
I gcodarsnacht leis sin,BYD DeilfMhéadaigh díolacháin 325.4% agus 2035.8% bliain ar bhliain faoi seach.
Maidir le táirgeadh, i mí Lúnasa na bliana seo, thit táirgeadh gluaisteán na Téalainne 20.6% bliain ar bhliain go 119,680 aonad, agus thit an táirgeadh carnach sna chéad ocht mí den bhliain seo 17.7% bliain ar bhliain go 1,005,749 aonad. Mar sin féin, is í an Téalainn an monaróir gluaisteán is mó in Oirdheisceart na hÁise fós.
Maidir le méid onnmhairithe gluaisteán, i mí Lúnasa na bliana seo, thit méid onnmhairithe gluaisteán na Téalainne beagán 1.7% bliain ar bhliain go 86,066 aonad, agus thit an méid onnmhairithe carnach sna chéad ocht mí den bhliain seo beagán 4.9% bliain ar bhliain go 688,633 aonad.
Tá margadh gluaisteán na Téalainne ag tabhairt aghaidh ar laghdú de bharr borradh faoi dhíolacháin gluaisteán leictreach
Léiríonn na sonraí mórdhíola is déanaí arna n-eisiúint ag Cónaidhm Thionscail na Téalainne (FTI) go leanann margadh gluaisteán nua na Téalainne ag meath. Thit díolacháin gluaisteán nua 25% i mí Lúnasa 2023, agus thit díolacháin iomlána gluaisteán nua go 45,190 aonad, laghdú géar ó 60,234 aonad sa mhí chéanna anuraidh. Léiríonn an meath dúshláin níos leithne atá roimh thionscal gluaisteán na Téalainne, atá anois ar an tríú margadh gluaisteán is mó in Oirdheisceart na hÁise i ndiaidh na hIndinéise agus na Malaeisia.
Sna chéad ocht mí de 2023, thit díolacháin gluaisteán na Téalainne go géar, ó 524,780 aonad sa tréimhse chéanna de 2022 go 399,611 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 23.9%. Is féidir an laghdú díolacháin a chur i leith réimse fachtóirí, lena n-áirítear éiginnteacht eacnamaíoch, athruithe i roghanna tomhaltóirí agus iomaíocht mhéadaitheach ó mhonaróirí feithiclí leictreacha. Tá tírdhreach an mhargaidh ag athrú go tapa de réir mar a bhíonn déantóirí gluaisteán traidisiúnta ag dul i ngleic leis na dúshláin seo.
Ag féachaint ar mhúnlaí sonracha, is é an Toyota Hilux an carr is mó díol sa Téalainn fós, le díolacháin a shroich 57,111 aonad. Ach thit an líon seo 32.9% bliain ar bhliain. Lean an Isuzu D-Max go dlúth, le díolacháin de 51,280 aonad, laghdú níos suntasaí de 48.2%. Ag an am céanna, bhí an Toyota Yaris ATIV sa tríú háit le díolacháin de 34,493 aonad, laghdú sách beag de 9.1%. Léiríonn na figiúirí na deacrachtaí a bhíonn ag brandaí seanbhunaithe maidir le sciar den mhargadh a choinneáil i measc roghanna tomhaltóirí atá ag athrú.
I gcodarsnacht ghéar leis an laghdú ar dhíolacháin feithiclí traidisiúnta inneall dócháin inmheánaigh, tá fás suntasach ag teacht ar earnáil na bhfeithiclí leictreacha. Ag glacadh BYD Dolphin mar shampla, mhéadaigh a dhíolacháin faoi 325.4% bliain ar bhliain, rud atá dochreidte. Léiríonn an treocht athrú níos leithne ar spéis tomhaltóirí i bhfeithiclí leictreacha agus hibrideacha, á thiomáint ag feasacht mhéadaithe ar an gcomhshaol agus dreasachtaí rialtais. Tá infheistíocht mhór déanta ag déantóirí gluaisteán na Síne ar nós BYD, GAC Ion, Hozon Motor agus Great Wall Motor i monarchana nua a thógáil sa Téalainn chun feithiclí leictreacha agus hibrideacha amháin a tháirgeadh.
Tá bearta gníomhacha glactha ag rialtas na Téalainne freisin chun margadh na bhfeithiclí leictreacha a spreagadh. Níos luaithe i mbliana, d’fhógair an chuideachta dreasachtaí nua atá dírithe ar dhíolacháin feithiclí tráchtála uile-leictreacha ar nós trucailí agus busanna a threisiú. Tá sé mar aidhm ag na tionscnaimh seo forbairt táirgthe agus slabhraí soláthair feithiclí leictreacha áitiúla a spreagadh, rud a fhágann gur mol féideartha í an Téalainn do mhonarú feithiclí leictreacha in Oirdheisceart na hÁise. Mar chuid den iarracht seo, tá sé beartaithe ag cuideachtaí móra gluaisteán ar nós Toyota Motor Corp agus Isuzu Motors trucailí piocadh uile-leictreacha a sheoladh sa Téalainn an bhliain seo chugainn chun an margadh a éagsúlú tuilleadh.
3. Coinníonn EDAUTO GROUP suas leis an margadh
Sa timpeallacht athraitheach seo, tá cuideachtaí cosúil le EDAUTO GROUP in áit mhaith chun leas a bhaint as an éileamh méadaitheach ar fheithiclí atá tíosach ar fhuinneamh. Díríonn EDAUTO GROUP ar thrádáil onnmhairithe gluaisteán agus díríonn sé ar tháirgí nua na Síne. Tá soláthar díreach feithiclí fuinnimh ag an gcuideachta, ag tairiscint raon leathan samhlacha ar phraghsanna inacmhainne gan cur isteach ar cháilíocht. Leis an tiomantas atá aici don nuálaíocht agus don fhorbairt inbhuanaithe, tá a monarcha gluaisteán féin bunaithe ag EDAUTO GROUP san Asarbaiseáin, rud a chuireann ar a cumas freastal ar an éileamh méadaitheach ar fheithiclí nua fuinnimh i margaí éagsúla.
Sa bhliain 2023, tá sé beartaithe ag EDAUTO GROUP níos mó ná 5,000 feithicil nua fuinnimh a onnmhairiú chuig tíortha sa Mheánoirthear agus an Rúis, rud a léiríonn a fhócas straitéiseach ar an margadh idirnáisiúnta a leathnú. De réir mar a aistríonn tionscal na ngluaisteán domhanda i dtreo leictriú, tá EDAUTO GROUP ina phríomhimreoir i dtírdhreach athraitheach an mhargaidh gluaisteán mar gheall ar a bhéim ar cháilíocht agus ar inacmhainneacht. Tá an chuideachta tiomanta d’fheithiclí fuinnimh ardchaighdeáin a sheachadadh a chomhlíonann roghanna méadaitheacha tomhaltóirí maidir le roghanna iompair inbhuanaithe, rud a dhaingníonn a seasamh sa tionscal tuilleadh.
4. Is treocht dosheachanta iad feithiclí fuinnimh nua
Mar achoimre, cé go bhfuil dúshláin shuntasacha roimh mhargadh traidisiúnta gluaisteán na Téalainne, tá deiseanna nua fáis agus nuálaíochta tagtha chun cinn mar gheall ar mhéadú feithiclí leictreacha. Tá tírdhreach thionscal gluaisteán na Téalainne ag athrú de réir mar a athraíonn roghanna tomhaltóirí agus de réir mar a fhorbraíonn beartais an rialtais. Tá cuideachtaí ar nós EDAUTO GROUP chun tosaigh san athrú seo, ag baint úsáide as a saineolas i bhfeithiclí fuinnimh chun freastal ar éilimh an mhargaidh atá ag athrú go mear. Le hinfheistíocht leanúnach agus tionscnaimh straitéiseacha, is dócha go mbeidh todhchaí mhargadh gluaisteán na Téalainne leictreach.
Am an phoist: 14 Deireadh Fómhair 2024