Ar an 25 Meitheamh,GeelyChuir LEVC, a raibh tacaíocht shealadach aige, an L380, MPV sómasach mór uile-leictreach ar an margadh. Tá an L380 ar fáil i gceithre leagan, ar phraghas idir 379,900 yuan agus 479,900 yuan.
Tá dearadh an L380, faoi stiúir an iar-dhearthóra Bentley Brett Boydell, tar éis inspioráid a fháil ó innealtóireacht aerodinimiciúil an Airbus A380, ina bhfuil aeistéitic shleamhain, sruthlínithe a chomhcheanglaíonn eilimintí dearaidh an Oirthir agus an Iarthair. Tá an fheithicil 5,316 mm ar fhad, 1,998 mm ar leithead, agus 1,940 mm ar airde, le rothfhad de 3,185 mm.
Tá ráta úsáide spáis 75% ag an L380, ag sárú meán an tionscail faoi 8%, a bhuíochas dá Ailtireacht Spásdhírithe (SOA). Soláthraíonn a ráille sleamhnáin gan teorainn comhtháite 1.9 méadar agus a dhearadh cúil den chéad uair sa tionscal spás lasta méadaithe de 163 lítear. Cuireann an taobh istigh socruithe suíochán solúbtha ar fáil, ó thrí go hocht suíochán. Is suntasach gur féidir fiú leis na paisinéirí sa tríú sraith taitneamh a bhaint as compord suíochán aonair, agus an chumraíocht sé shuíochán ag ligean do shuíocháin leath-chúlghabhála sa tríú sraith agus achar fairsing 200 mm idir suíocháin.
Taobh istigh den L380, tá painéal rialaithe ar snámh agus scáileán rialaithe lárnach ann. Tacaíonn sé le hidirghníomhaíocht dhigiteach agus tá teicneolaíocht tiomána uathrialach Leibhéal 4 feistithe ann. I measc na ngnéithe nascachta cliste breise tá cumarsáid satailíte, dróin ar bord, agus comhtháthú baile cliste.
Ag baint leasa as samhlacha móra atá bunaithe ar AI chun cinn, cuireann an L380 eispéireas cábáin chliste nuálach ar fáil. I gcomhar le SenseAuto, tá réitigh AI den scoth comhtháite ag LEVC sa L380. Áirítear leis seo gnéithe cosúil le "Comhrá AI," "Páipéir Balla," agus "Léaráidí Scéalta Sí," ag feabhsú eispéireas an úsáideora le teicneolaíocht cábáin chliste AI atá ceannródaíoch sa tionscal.
Tá leaganacha mótair aonair agus dé-mhótair ar fáil leis an L380. Seachadann an tsamhail mótair aonair uaschumhacht de 200 kW agus buaic-chasmhóimint de 343 N·m. Tá 400 kW agus 686 N·m ag an leagan tiomána uile-roth dé-mhótair. Tá teicneolaíocht ceallraí CTP (cill-go-pacáiste) CATL feistithe san fheithicil, atá ar fáil le hacmhainn ceallraí 116 kWh agus 140 kWh. Soláthraíonn an L380 raon uile-leictreach suas le 675 km agus 805 km, faoi seach, faoi choinníollacha CLTC. Tacaíonn sé le muirearú tapa freisin, agus ní thógann sé ach 30 nóiméad chun é a mhuirearú ó 10% go 80% go dtí a chumas ceallraí.
Am an phoist: 02 Iúil 2024