De réir mar a bhíonn an domhan ag streachailt leis na dúshláin phráinneacha a bhaineann le hathrú aeráide agus le díghrádú comhshaoil, tá athrú mór ag teacht ar an tionscal gluaisteán. Léiríonn na sonraí is déanaí ón Ríocht Aontaithe laghdú soiléir ar chlárúcháin feithiclí peitril agus díosail thraidisiúnta, le clárúcháin peitril síos 15.3% agus clárúcháin díosail síos 7.7% i mí Eanáir 2023. I gcodarsnacht ghéar leis sin, tá méadú suntasach tagtha ar sciar den mhargadh feithiclí leictreacha hibrideacha (HEV) agus feithiclí leictreacha hibrideacha breiseán (PHEV), rud a léiríonn treocht níos leithne i dtreo...feithiclí fuinnimh nua (NEVanna)ar fud an domhain. Ní hamháin go leagann an t-athrú seo béim ar an ngá práinneach atá le réitigh iompair inbhuanaithe, ach cuireann sé deiseanna ar fáil freisin le haghaidh comhoibriú idirnáisiúnta, go háirithe le monaróirí gluaisteán móra na Síne.
Titeann clárúcháin feithiclí traidisiúnta
Labhraíonn na figiúirí do mhargadh gluaisteán na Ríochta Aontaithe ar a son féin. Thit clárúcháin gluaisteán peitril go 70,075 aonad, arb ionann iad agus 50.3% den mhargadh, titim shuntasach ó 57.9% sa tréimhse chéanna de 2024. Bhí an scéal cosúil i gcás gluaisteán díosail, le clárúcháin ag titim go 8,625 aonad, arb ionann iad agus 6.2% den mhargadh, titim bheag ó 6.5% an bhliain roimhe sin. I gcodarsnacht leis sin, mhéadaigh díolacháin gluaisteán hibrideacha 2.9% bliain ar bhliain go 18,413 aonad, agus d’fhás hibridí breiseán 5.5% go 12,598 aonad. Thar aon rud eile, mhéadaigh clárúcháin gluaisteán leictreacha amháin faoi 41.6% go 29,634 aonad, arb ionann iad agus 21.3% den mhargadh, suas ó 14.7% in 2024. In ainneoin an fháis seo, níor baineadh amach sprioc rialtas na Ríochta Aontaithe maidir le sciar den mhargadh 22% d’fheithiclí leictreacha faoi 2024, rud a aibhsíonn an gá atá le dreasachtaí agus tacaíocht bhreise do thomhaltóirí chun an t-aistriú chuig feithiclí astaíochtaí níos ísle a dhéanamh.
FÁS AGUS POIST
Ní treocht amháin atá i méadú feithiclí nua fuinnimh, ach is catalaíoch é freisin d’fhás eacnamaíoch agus do chruthú post. Spreag forbairt thapa thionscal na bhfeithiclí nua fuinnimh nuálaíocht teicneolaíochtaí gaolmhara, neartaigh sé an slabhra tionsclaíoch, mheall sé go leor infheistíochta, agus chuir sé claochlú eacnamaíoch tíortha éagsúla chun cinn. Éilíonn táirgeadh agus díol feithiclí nua fuinnimh líon mór saothair, rud a chruthaíonn líon mór post, go háirithe i ndéantúsaíocht ceallraí, forbairt bonneagair luchtaithe agus seirbhís iar-díolacháin. Tá an t-aistriú seo chuig feithiclí nua fuinnimh ag athmhúnlú an mhargaidh saothair, ag éileamh scileanna agus cumais nua, agus ag tabhairt dúshláin do phoist sa tionscal feithicleach traidisiúnta freisin.
De réir mar a bhogann tíortha i dtreo iompair inbhuanaithe, ní dhéanfaidh ach méadú ar an éileamh ar lucht saothair oilte sa tionscal NEV. Tugann an t-athrú seo deis uathúil do thíortha infheistíocht a dhéanamh i gcláir forbartha lucht saothair a chuireann na scileanna atá de dhíth ar dhaoine aonair chun rathú sa tionscal seo atá ag fás i bhfeidhm orthu. Trí lucht saothair oilte a fhorbairt, is féidir le tíortha a chinntiú go bhfanfaidh siad iomaíoch sa mhargadh domhanda NEV agus aghaidh a thabhairt ar chaillteanais post sa tionscal feithicleach traidisiúnta ag an am céanna.
IOMAÍOCHT AGUS COMHAR IDIRNÁISIÚNTA
Tá an margadh domhanda NEVanna thar a bheith iomaíoch, agus tíortha ag iarraidh buntáiste teicneolaíoch agus sciar den mhargadh a bhaint amach. De réir mar a leanann an t-éileamh ar réitigh iompair inbhuanaithe ag fás, tá tíortha ag cur beartais i bhfeidhm chun iomaíochas a dtionscal NEV intíre a fheabhsú. I bhfianaise an chúlra seo, is féidir le comhpháirtíochtaí le cuideachtaí seanbhunaithe, go háirithe déantóirí gluaisteán na Síne, buntáistí suntasacha a thairiscint. Tá an tSín tagtha chun cinn mar cheannaire i NEVanna, agus a cuideachtaí i dtús cadhnaíochta na nuálaíochta agus an táirgthe. Trí chomhpháirtíochtaí a bhunú le cuideachtaí na Síne, is féidir le tíortha a saineolas, a dteicneolaíocht agus a n-éifeachtúlachtaí slabhra soláthair a ghiaráil chun a dtionscnaimh NEV féin a bhrostú.
Ina theannta sin, is féidir le comhoibriú idirnáisiúnta comhroinnt eolais agus dea-chleachtais a chur chun cinn, rud a chuireann ar chumas tíortha éiceachóras láidir NEV a fhorbairt. Is féidir le hiarrachtaí comhoibríocha bunú rialachán agus bonneagar caighdeánaithe a bheith mar thoradh orthu freisin, rud atá riachtanach chun NEVanna a ghlacadh go forleathan. De réir mar a oibríonn tíortha le chéile chun iompar inbhuanaithe a chur chun cinn, is féidir leo aghaidh a thabhairt i gcomhpháirt ar na dúshláin a bhaineann le hathrú aeráide agus cur le hiarrachtaí domhanda chun astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú.
Conclúid: Cur chuige aontaithe i leith iompair inbhuanaithe
Is tráth ríthábhachtach don tionscal gluaisteán é an t-aistriú chuig feithiclí nua fuinnimh, agus impleachtaí forleathana aige maidir le fás eacnamaíoch, poist agus inbhuanaitheacht chomhshaoil. Léiríonn an laghdú ar chlárúcháin gluaisteán traidisiúnta sa Ríocht Aontaithe agus an tóir atá ag méadú ar fheithiclí nua fuinnimh nach féidir a shéanadh go bhfuil móiminteam ann don athrú. Mar sin féin, chun lánacmhainneacht an aistrithe seo a bhaint amach, ní mór do thíortha cur chuige aontaithe a ghlacadh, ag béim ar chomhar agus ar chomhpháirtíocht, go háirithe le príomh-mhonaróirí gluaisteán na Síne.
Trí oibriú le chéile, is féidir le tíortha timpeallacht chumasúcháin a chruthú d’fhorbairt thionscal na bhfeithiclí fuinnimh nua, nuálaíocht a chur chun cinn, poist a chruthú agus forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe a chur chun cinn. Is dea-am anois é do thíortha na deiseanna a bhaineann le feithiclí fuinnimh nua a thapú agus a mbeartais a threorú i dtreo todhchaí níos glaise agus níos inbhuanaithe. Trí chomhar idirnáisiúnta agus comhpháirtíochtaí straitéiseacha, is féidir leis an bpobal domhanda an bealach a réiteach do phatrún iompair níos glaine agus níos éifeachtaí, rud a rachaidh chun tairbhe don gheilleagar agus don chomhshaol.
Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com
Fón / WhatsApp:+8613299020000
Am an phoist: 14 Feabhra 2025