De réir mar a théann an domhan i ngleic leis na dúshláin dhíobhálacha a bhaineann le hathrú aeráide agus le díghrádú comhshaoil, tá claochlú mór á dhéanamh ar thionscal na ngluaisteán. Léiríonn na sonraí is déanaí ón Ríocht Aontaithe laghdú soiléir ar chlárúcháin le haghaidh gnáthfheithiclí peitril agus díosail, le clárúcháin peitril síos 15.3% agus clárú díosail síos 7.7% i mí Eanáir 2023. Tá méadú suntasach tagtha ar sciar an mhargaidh ar fheithiclí leictreacha (PHEV), rud a léiríonn treocht níos leithne i dtreoFeithiclí Fuinnimh Nua (NEVS)timpeall an domhain. Ní hamháin go gcuireann an t -athrú seo béim ar an ngá práinneach le haghaidh réitigh iompair inbhuanaithe, ach cuireann sé deiseanna ar fáil freisin do chomhoibriú idirnáisiúnta, go háirithe le príomh -uathoibrithe na Síne.
Titim chlárúcháin thraidisiúnta feithiclí
Labhraíonn na figiúirí do mhargadh gluaisteán na Ríochta Aontaithe astu féin. Thit clárúcháin charranna peitril go 70,075 aonad, agus ní ionann iad agus 50.3% den mhargadh, titim shuntasach ó 57.9% sa tréimhse chéanna de 2024. Bhí an scéal cosúil le carranna díosail An margadh, titim bheag ó 6.5% an bhliain roimhe sin. I gcodarsnacht leis sin, mhéadaigh díolacháin na ngluaisteán hibrideach 2.9% bliain ar bhliain go 18,413 aonad, agus d'fhás hibridí plug-in 5.5% go 12,598 aonad. Go háirithe, bhí clárúcháin ghluaisteáin leictreacha íon ag ardú 41.6% go 29,634 aonad, arb ionann iad Níor baineadh amach é, ag cur béime ar an ngá atá le dreasachtaí breise agus tacaíocht do thomhaltóirí chun an t-aistriú a dhéanamh go feithiclí astaíochta níos ísle.
Fás agus poist
Ní hamháin gur treocht é an t -ardú ar fheithiclí fuinnimh nua, ach is catalaíoch é freisin le haghaidh fás eacnamaíoch agus cruthú post. Spreag forbairt thapa thionscal na bhfeithiclí fuinnimh nua nuálaíocht na dteicneolaíochtaí gaolmhara, neartaigh sé an slabhra tionsclaíoch, mheall sé a lán infheistíochta, agus chuir sé claochlú eacnamaíoch na dtíortha éagsúla chun cinn. Teastaíonn líon mór saothair ó tháirgeadh agus díolachán feithiclí fuinnimh nua, rud a chruthaíonn líon mór post, go háirithe i ndéantúsaíocht ceallraí, i bhforbairt bonneagair a ghearradh agus i seirbhís iar-dhíolacháin. Tá an t -athrú seo go dtí feithiclí fuinnimh nua ag athmhúnlú an mhargaidh saothair, ag iarraidh scileanna agus cumais nua, agus dúshláin a thabhairt do phoist sa tionscal traidisiúnta feithicleach.
De réir mar a bhogann tíortha i dtreo iompair inbhuanaithe, ní mhéadóidh an t -éileamh ar lucht saothair oilte i dtionscal NEV. Tugann an t -athrú seo deis uathúil do thíortha infheistíocht a dhéanamh i gcláir forbartha an fhórsa saothair a thugann na scileanna a theastaíonn uathu chun go mbeidh rath orthu sa tionscal seo atá ag fás. Trí lucht saothair oilte a fhorbairt, is féidir le tíortha a chinntiú go bhfanann siad iomaíoch sa mhargadh domhanda NEV agus ag tabhairt aghaidh ar chaillteanais post sa tionscal traidisiúnta feithicleach.
Iomaíocht agus comhoibriú idirnáisiúnta
Tá an margadh domhanda NEV an -iomaíoch, agus tíortha ag dul i mbun buntáiste teicneolaíochta agus sciar den mhargadh. De réir mar a fhásann an t -éileamh ar réitigh iompair inbhuanaithe, tá tíortha ag cur polasaithe i bhfeidhm chun iomaíochas a dtionscail NEV intíre a fheabhsú. I gcoinne an chúlra seo, is féidir le comhpháirtíochtaí le cuideachtaí seanbhunaithe, go háirithe uathoibrithe na Síne, buntáistí suntasacha a thairiscint. Tá an tSín tagtha chun cinn mar cheannaire i NEVS, agus tá a cuideachtaí chun tosaigh maidir le nuálaíocht agus táirgeadh. Trí chomhpháirtíochtaí a bhunú le cuideachtaí na Síne, is féidir le tíortha a gcuid saineolais, teicneolaíochta, agus éifeachtúlachtaí slabhra soláthair a ghiaráil chun a dtionscnaimh NEV féin a luathú.
Ina theannta sin, is féidir le comhar idirnáisiúnta comhroinnt eolais agus dea -chleachtais a chur chun cinn, rud a chuireann ar chumas tíortha éiceachóras NEV láidir a fhorbairt. Is féidir le hiarrachtaí comhoibríocha rialacháin agus bonneagar caighdeánaithe a bhunú freisin, rud atá riachtanach chun NEVanna a ghlacadh go forleathan. De réir mar a oibríonn tíortha le chéile chun iompar inbhuanaithe a chur chun cinn, is féidir leo aghaidh a thabhairt ar na dúshláin a bhaineann le hathrú aeráide agus cur le hiarrachtaí domhanda chun astaíochtaí gáis cheaptha teasa a laghdú.
Conclúid: Cur chuige aontaithe maidir le hiompar inbhuanaithe
Is nóiméad ríthábhachtach é an t-aistriú go feithiclí fuinnimh nua do thionscal na ngluaisteán, le himpleachtaí forleathana maidir le fás eacnamaíoch, poist agus inbhuanaitheacht chomhshaoil. Léiríonn an meath i ngnáthchlárúcháin ghluaisteáin sa Ríocht Aontaithe agus an tóir atá ag fás ar fheithiclí fuinnimh nua nach féidir an móiminteam le haghaidh athraithe a shéanadh. Mar sin féin, chun poitéinseal an aistrithe seo a bhaint amach go hiomlán, ní mór do thíortha cur chuige aontaithe a ghlacadh, ag cur béime ar chomhoibriú agus ar chomhpháirtíocht, go háirithe le príomh -uathoibrithe na Síne.
Trí bheith ag obair le chéile, is féidir le tíortha timpeallacht chumasúcháin a chruthú chun an tionscal feithiclí fuinnimh nua a fhorbairt, nuálaíocht a chur chun cinn, poist a chruthú agus forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe a chur chun cinn. Anois is dea -am é do thíortha na deiseanna a thugann feithiclí fuinnimh nua a urghabháil agus a gcuid polasaithe a threorú i dtreo todhchaí níos glaise agus níos inbhuanaithe. Trí chomhoibriú idirnáisiúnta agus comhpháirtíochtaí straitéiseacha, is féidir leis an bpobal domhanda an bealach a réiteach do phatrún iompair níos glaine agus níos éifeachtaí, rud a thairbhíonn an geilleagar agus an comhshaol.
Ríomhphost a chur chuig:edautogroup@hotmail.com
Fón / whatsapp:+8613299020000
Am Post: Feb-14-2025