Conas feithiclí fuinnimh nua a choinneáil? An RÉiseVolkswagenTá an treoir anseo →
Is féidir an “cárta glas” a fheiceáil i ngach áit
Marcáil teacht ré na feithicle fuinnimh nua
Tá an costas a bhaineann le feithiclí fuinnimh nua a chothabháil réasúnta íseal
Ach deir roinnt daoine nach dteastaíonn cothabháil ó fheithiclí fuinnimh nua?
An bhfuil sé seo fíor? Déanaimis súil!
Mar gheall ar chórais chumhachta éagsúla agus prionsabail oibre
Cothabháil feithiclí breosla agus feithiclí fuinnimh nua
Caithfear caitheamh go difriúil freisin
Braitheann sé den chuid is mó ar innill, giarbhosca agus comhpháirteanna eile
Dá bhrí sin, caithfear ola agus scagaire an innill a athsholáthar go rialta
Chomh maith le scagairí aerchóirithe, córais coscánaithe,
Córas fuaraithe, boinn agus cothabháil eilemír
Ní theastaíonn aon chothabháil innill
Is é croílár an chothabhála an “trí chóras leictreach”
Tá gnáthchothabháil eile beagnach mar an gcéanna le gnáthchothabháil breosla
Áirítear míreanna cothabhála innill
Smaoinigh freisin ar an bpacáiste ceallraí agus an mótar leictreach
Tá gnáth -mhíreanna cothabhála eile riachtanach freisin
Seiceáil cuma na ceallraí, úim sreangaithe agus breiseán le haghaidh damáiste
Agus an gcomhlíonann na paraiméadair feidhmíochta a bhaineann le ceallraí na riachtanais
Seiceáil an úim sreangaithe agus na plocóidí le haghaidh éillithe nó damáiste
Athraigh ola giair go rialta chun giaranna, imthacaí, agus páirteanna laghdaithe a bheachtú
Déan cinnte go bhfuil an mótar agus an reducer i riocht maith
Seiceáil an bhfuil cuma páirteanna, plocóidí agus úim sreangaithe slán
Úsáid trealamh gairmiúil chun faisnéis a léamh agus a chinneadh an bhfuil an córas gnáth
Leaganacha córais bhogearraí a uasghrádú agus a nuashonrú go tráthúil
Am Post: Márta-25-2024