Aistriú straitéiseach i dtreo feithiclí leictreacha
Tá dul chun cinn suntasach déanta ag Hyundai Motor Company safeithicil leictreach (EV) earnáil, lena gléasra in Izmit, an Tuirc, chun an dá fheithicil leictreacha a tháirgeadh
agus feithiclí inneall dócháin inmheánaigh ó 2026. Tá an t-athrú straitéiseach seo dírithe ar an éileamh méadaitheach ar réitigh soghluaisteachta inbhuanaithe sa mhargadh Eorpach a shásamh. Tá an chuideachta tar éis an gá atá le hoiriúnú don tírdhreach feithicleach atá ag athrú, ina bhfuil feithiclí nua fuinnimh (NEVanna) ag éirí níos tábhachtaí.
Leag Hyundai Motor béim i bpreasráiteas le déanaí go gcuirfidh na feithiclí leictreacha a tháirgtear ag gléasra Izmit feabhas ar a líne táirgí feithiclí leictreacha atá ag fás agus go gcomhlíonfaidh siad éileamh méadaitheach tomhaltóirí ar roghanna iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Leanfaidh an gléasra, a bhfuil acmhainn táirgthe bliantúil de 245,000 aonad aici, de mhúnlaí coitianta ar nós an i10, an i20 agus an trasnú beag Bayon a tháirgeadh, agus ag an am céanna leathnóidh sí a hacmhainn táirgthe chun táirgeadh feithiclí leictreacha a áireamh.
Comhoibriú agus ionchais don todhchaí
Chun tacú lena phleananna uaillmhianacha, tá céimeanna réamhghníomhacha glactha ag Hyundai Motor Group chun orduithe a chur isteach le haghaidh páirteanna mótair leictreacha ón soláthraí POSCO. I mí Eanáir 2024, chuir an chuideachta ordú isteach le haghaidh 550,000 páirt, a bhfuiltear ag súil go seachadfar chuig gléasra Izmit in 2034. Leagann an chomhpháirtíocht béim ar thiomantas Hyundai chun cumas táirgthe feithiclí leictreacha a mhéadú agus soláthar cobhsaí de chomhpháirteanna tábhachtacha a chinntiú.
Tá níos mó ná tionscnamh áitiúil i gceist le claochlú ghléasra Izmit; léiríonn sé treocht níos leithne sa tionscal gluaisteán domhanda. Tá iarrachtaí Hyundai sa Tuirc ag teacht leis an mbéim mhéadaitheach atá ar fheithiclí leictreacha de réir mar a iompaíonn tíortha ar fud an domhain i dtreo iompair inbhuanaithe. Tá an gléasra, a bhí á oibriú roimhe seo ag Hyundai Asan Motor (comhfhiontar le Kibar Holding na Tuirce), comhtháite go hiomlán in oibríochtaí Hyundai ó aistrigh Kibar a scaireanna in 2020. Athainmníodh an gléasra mar Hyundai Motor Turkey, rud a léiríonn a láithreacht mhéadaithe san earnáil gluaisteán domhanda.
Casann an domhan ar fheithiclí fuinnimh nua
Níl méadú na bhfeithiclí nua fuinnimh teoranta do thionscnaimh Hyundai sa Tuirc, ach is cuid de chlaochlú níos mó é sa tionscal gluaisteán domhanda. Mar an margadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan, tá an tSín chun tosaigh san chlaochlú seo, ag mealladh aird idirnáisiúnta lena teicneolaíochtaí nuálacha agus a cumais táirgthe láidre. Tá sprioc uaillmhianach leagtha síos ag rialtas na Síne go mbeidh feithiclí leictreacha freagrach as 50% de dhíolacháin gluaisteán nua faoi 2035. Tá an polasaí seo tar éis fás tapa sa mhargadh baile a chatalú agus cosáin nua a oscailt do dhéantóirí gluaisteán idirnáisiúnta.
Leanann brandaí feithiclí leictreacha na Síne ar nós BYD, NIO, agus Xpeng de bheith ag mealladh airde an mhargaidh dhomhanda lena gcostas-fheidhmíocht ard agus a dteicneolaíocht chun cinn. Tá an tSín ina príomhimreoir sa slabhra soláthair ceallraí domhanda a bhuíochas dá n-arduithe céime i dteicneolaíocht ceallraí, tiomáint chliste, agus feithiclí nasctha. Tá monaróirí ar nós CATL agus BYD ag tiomáint
feabhsuithe ar raon feithiclí leictreacha agus ar éifeachtúlacht luchtaithe, rud a fhágann go bhfuil feithiclí nua fuinnimh níos inghlactha agus níos tarraingtí do thomhaltóirí.
Glao ar rannpháirtíocht dhomhanda
De réir mar a théann an tionscal gluaisteán faoi athruithe gan fasach, ní mór do thíortha ar fud an domhain glacadh le feithiclí nua fuinnimh. Ní hamháin gur bua don teicneolaíocht é teacht chun cinn feithiclí nua fuinnimh, ach is céim thábhachtach i dtreo forbartha inbhuanaithe é freisin. De réir mar a thugann an domhan níos mó airde ar chosaint an chomhshaoil agus ar laghdú astaíochtaí, tá infheistíocht i bhfeithiclí leictreacha riachtanach chun dul i ngleic leis an athrú aeráide agus feabhas a chur ar cháilíocht an aeir.
Ba chóir do cheannaitheoirí idirnáisiúnta agus do dhéantóirí gluaisteán an deis a thapú chun páirt a ghlacadh sa mhargadh feithiclí fuinnimh nua atá ag borradh. Cibé acu trí fheithiclí leictreacha a cheannach nó trí chomhpháirtíocht a dhéanamh le cuideachtaí nuálacha, tá acmhainneacht ollmhór fáis agus forbartha ag an tionscal. Tugann dul chun cinn teicneolaíoch leanúnach agus leathnú margaidh deis uathúil do thíortha a bheith ina gceannairí san aistriú chuig iompar inbhuanaithe.
I mbeagán focal, beidh todhchaí thionscal na ngluaisteán níos glaise, níos cliste agus níos inbhuanaithe. Leagann bogadh Hyundai sa Tuirc, mar aon le dul chun cinn tapa na Síne i dteicneolaíocht feithiclí leictreacha, béim ar an díograis dhomhanda atá ann do fheithiclí nua fuinnimh. Caithfidh gach tír páirt a ghlacadh sa ghluaiseacht seo agus leas a bhaint as na deiseanna a thugann réabhlóid na bhfeithiclí leictreacha. Trí sin a dhéanamh, is féidir linn cur le chéile le todhchaí níos inbhuanaithe do na glúnta atá le teacht.
Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com
Fón / WhatsApp:+8613299020000
Am an phoist: 21 Márta 2025