"Daoine óga inniu, tá réiteach an -ard ag a súile."
“Is féidir le daoine óga, agus ní mór dóibh na carranna is fuaire agus an chuid is mó spraoi a thiomáint anois.”
Ar an 12 Aibreán, ag oíche bhranda ICAR2024, rinne an Dr. Su Jun, POF SmartMi Technology agus Príomhoifigeach Táirge an ICAR branda, atheagrú ar thairiscint bhranda ICAR. Nuair a bhí tábla ceamaraí ina bhailiúchán le feiceáil ar an scáileán mór, tá an íomhá phearsanta “stíl geek” in ann a bheith ag teacht leis an gcroílár branda chun athshondas a chruthú a chumascann i gceann amháin.
Ag an oíche bhranda seo, shoiléirigh Icar a shuíomh branda mar "charr do dhaoine óga" agus a fhís is déanaí maidir le "carranna den scoth a dhéanamh do dhaoine óga le croí óg". Nochtadh an táirge nua ICAR V23 ag an am céanna le dearaí nua, teicneolaíochtaí agus táirgí a fhógair uasghráduithe branda. Ag an am céanna, rinne branda ICAR réamhamharc ar an X25, an chéad mhúnla den tsraith X, ag léiriú plean straitéiseach an bhranda don ré fuinnimh nua amach anseo.
Is é “Óige”, mar chroí -eochairfhocal, pointe tosaigh chruthaitheacht an bhranda iCar, agus bhí an chuma air arís agus arís eile i mbeagnach dhá uair an chloig. Ina líne bhranda agus a tháirgí, taispeánann ICAR léargas nua ar dhaoine óga.
01
Maitrís táirge nua
Rugadh an branda ICAR i mí Aibreáin anuraidh. Is é an chéad bhranda fuinnimh nua de chuid Chery agus an t -aon cheann amháin i measc na gceithre mhórbhrandaí de Chery, Exeed, Jetour agus Icar a dhíríonn ar fhuinneamh nua.
I mí Feabhra na bliana seo, seoladh an chéad charr iCar, ICAR 03, go hoifigiúil. Ba é an praghas treorach oifigiúil nuair a seoladh é ná 109,800-169,800 yuan. Cheadaigh an fheidhmíocht costais gan íoc an carr seo chun aitheantas margaidh a fháil i dtréimhse ghearr ama. Taispeánann sonraí go bhfuair ICAR 03 orduithe do níos mó ná 16,000 feithicil i mí tar éis é a sheoladh. Ba iad na díolacháin i mí an Mhárta ná 5,487 feithicil, agus ba iad na díolacháin sa chéad deich lá de mhí Aibreáin ná 2,113, méadú mí ar mhí de 81%. Le bunú na híomhá branda, táthar ag súil go mbeidh díolacháin mhíosúla ICAR 03 níos mó ná 10,000 aonad i mí na Bealtaine i mbliana.
Mar sin féin, sa chomórtas fíochmhar atá ann faoi láthair i dtimpeallacht an mhargaidh sheachtraigh, tá an dúshlán ag ICAR freisin cosán daingean a fháil agus bogadh go dtí an chéad leibhéal eile. Ag an ICAR2024 Brand Night, fógraíodh 3 tháirge nua san iomlán, ag díriú ar an margadh óg le "Trí Saigheada ag an am céanna".
Mar an chéad táirge den bhranda Shengwei, tá ICAR V23 suite mar "Stíl SUV Uirbeach Uirbeach Leictreach". Tá an dearadh seachtrach lán de chumhacht agus de bhealach. Íocann cruth an bhosca cearnógach easbhóthair le hómós do na clasaicí. Tugann an dearadh ceithre roth agus ceithre-choirnéal, ró-ghéar-ghearr-ghearr agus cúil agus rothfhad mór tionchar láidir amhairc; Ag an am céanna, soláthraíonn sé tuiscint ar spás taobh istigh den charr. Déanann an spás ultra-mhór, suíocháin ultra-chompordacha agus fís “ardphróifíle” fís il-thoiseach a uasghrádú go héadrom.
Maidir le faisnéis, déanann V23 go maith freisin. A bhuíochas leis an tiomáint Chliste L2+ Leibhéal agus le cur i bhfeidhm 8155 ríomhairí gluaisteán príomhshrutha, is féidir le húsáideoirí na dálaí bóthair a thuiscint go héasca agus an sásamh a bhaint as "ar an mbóthar".
Tá súil ag Icar gur féidir le V23 freastal go cruinn ar bhunriachtanais úsáideoirí óga lena n -amharc maith, blas ard, ardchaighdeán, ard -phraiticiúlacht agus iontaofacht, agus a bheith mar rogha ar "chéad charr na ndaoine óga". Gheall SU Jun ag an bpreasagallamh go leanfaidh ICAR, tar éis an uasghrádaithe branda, ag dul ar aghaidh leis an rian fuinnimh nua, agus ar deireadh thiar tuigeann sé “ligean do gach duine taitneamh a bhaint as an teicneolaíocht fíorálainn.”
Ina theannta sin, rinne ICAR réamhamharc ar an X25, an chéad mhúnla den tsraith X.
Is é an X25, atá suite mar MPV stíl easbhóthair mheán-go-mór, nuálaíocht ICAR don ré fuinnimh nua amach anseo. Comhcheanglaíonn a dhearadh coirp eilimintí clasaiceacha easbhóthair le dearadh aon charr, ag taispeáint tuiscint ar fhicsean eolaíochta sa todhchaí. Ag brath ar na buntáistí teicniúla a bhaineann leis an ardán fuinnimh nua, tá inrialaitheacht agus cobhsaíocht níos fearr ag an X25. Ceadaíonn an dearadh urláir atá go hiomlán cothrom spás taobh istigh trédhearcach agus teaglaim suíochán solúbtha chun freastal ar riachtanais taistil éagsúla.
Sa todhchaí, tógfaidh an branda ICAR riachtanais shoiléire na n -úsáideoirí mar phointe tosaigh agus leanfaidh sé ar aghaidh ag cur le bunluach na n -úsáideoirí, a léirítear go coincréiteach i gcomhchruthú maitrís táirge saibhir lena sraith 0, V, agus X. Ina measc, díríonn an tsraith 0 ar theicneolaíocht fíorálainn agus leanann sé comhionannas teicneolaíochta; Tá stíl easbhóthair sa tsraith V, ag cur béime ar dhifreáil, ar chuma ard agus ar in-phraiticiúlacht; Agus tá an tsraith X tiomanta do bheith ina "speiceas nua de ghluaisteáin aon bhosca."
02
Tochailt go domhain isteach i “daoine óga” agus “speicis nua” a chruthú
Taobh thiar den V23 tarraingteach, is é duine nach féidir neamhaird a dhéanamh air ná Su Jun, bunaitheoir agus POF Zhimi. Is é a fhéiniúlacht nua an príomhoifigeach pleanála táirge de Chery New Energy.
San am atá thart, seo Tsinghua Ph.D. agus chinn an tOllamh Ollscoile le cúlra i ndearadh tionsclaíoch gnó a thosú thar lear agus bhunaigh sé SmartMitechnology. Tar éis do SmartMitechnology dul isteach sa phríomhchampa den tionscal baile cliste ag brath ar a chumas táirgthe láidir de tháirgí díol te agus ar chóras slabhra éiceolaíochta Xiaomi, chuaigh SU Jun isteach gan choinne le torrent an tionscail ghluaisteáin. Comhoibriú le Chery, comhtháthú isteach i mbranda Chery Icar, agus cuir tús le turas nua.
Nuair a tháinig sé os comhair gach duine arís, d'fhág an spiorad taighde acadúil rianta soiléire ar SU Jun. Chuidigh go leor táirgí domhanda-dhíolacháin ar nós aer-purifiers agus suíocháin leithris chliste ó SmartMitechnology leis an gcumas luachmhar a charnadh chun táirgí te a shainiú.
Ó thaobh díchóimeála de, tá modheolaíocht díolachán te Su Jun ar dtús chun tuiscint a fháil ar chroí -riachtanais na n -úsáideoirí chun a chinntiú gur féidir leis an táirge na fadhbanna úsáideoirí is práinní d'úsáideoirí a réiteach go díreach.
Ar an dara dul síos, seachain an iomarca feidhmeanna casta, mar ní hamháin go gcuirfidh sé seo isteach ar fhócas an táirge, go gcuirfidh sé isteach ar rogha na dtomhaltóirí, ach go méadóidh sé costais, rud a chuireann isteach ar iomaíochas margaidh an táirge.
Mar fhocal scoir, bain úsáid iomlán as na buntáistí acmhainní a bhaineann le slabhra éiceolaíochta Xiaomi, dírigh ar "ard -tháirgí aonair" a chruthú, an margadh a bhuachan trí tháirgí te leanúnacha, agus sa phróiseas leanann siad ag comhdhlúthú naisc le húsáideoirí agus ag cur le tionchar an bhranda.
I dtionscal na ngluaisteán, tá tábhacht láidir tagartha ag an modheolaíocht seo fós.
Is mian le go leor cuideachtaí gluaisteán leathnú isteach sa mhargadh "daoine óga", ach sa deireadh is minic a theipeann orthu airgead a dhéanamh trí ghealltóireacht a dhéanamh ar an margadh "meánaosta". San am atá thart, bhí roinnt táirgí a maíodh a bheith ina "gcéad charr na ndaoine óga" laghdaithe agus laghdaithe de tháirgí coitianta a raibh an-tóir orthu sa "margadh meánaosta".
Tá léargas fonnmhar ag Su Jun gur tréith an -tábhachtach do dhaoine óga é rudaí áille a leanúint agus a bheith á n -aistriú ag sonraí. I bhfocail eile, fiú má tá buiséad teoranta agat, íocfaidh tú fós as rudaí áille.
Maidir leis an gcarr seo, thug Su Jun isteach uair amháin:
"Ar an gcéad dul síos, ba cheart don chatagóir díriú ar ghluaisteáin le spás maith, agus na sedans, na carranna spóirt agus na míreanna eile nach mbaineann le hábhar a ghearradh go díreach.
"Ar an dara dul síos, ó thaobh an chuma air, tá teanga dearaidh nua ag ICAR V23, mar SUV leictreach íon a dhíríonn ar stíl easbhóthair, a chomhcheanglaíonn mothúcháin retro le tuiscint ar theicneolaíocht sa todhchaí."
“Ina theannta sin, ó thaobh na sonraí de, mar shampla an spás cúil agus an spás meaisín-mheaisín, déanaimid ár ndícheall spás istigh an chairr a mhéadú a oiread agus is féidir, ionas gur féidir leis an gcarr A-Aicme teacht ar spás B-Class nó C-Rang, agus go bhfuil bród agus pearsantacht ag an staidiúir agus an rialú suí ar fad. Na "faoi"
Go pointe áirithe, is meascán de “bhreisiú” agus “dealú” é fealsúnacht dearaidh ICAR. Feidhmeanna agus costais rialaithe neamhthábhachtacha a ghearradh amach. Breiseanna a dhéanamh le príomhfhachtóirí agus an sprioc deiridh a bhaint amach.
03
Téann "Big Chery" le lámha le CATL chun "luasghéarú" a bhaint amach
Tá stíl an phreasagallamh seo go hiomlán difriúil ón stíl a thaispeáin Chery i gcomhdhálacha preasa roimhe seo. Tagann an Dr. Su Jun, POF SmartMitEchnology agus Príomhoifigeach Táirge Brand ICAR, agus Zhang Hongyu, Leas -Bhainisteoir Ginearálta Chery Automobile Co. Tá ceann amháin socair agus tá an ceann eile paiseanta, ag tabhairt oighir agus imbhualadh tine agus scéalta grinn go minic mar gheall ar an lucht féachana a bheith ag scread.
Fiú amháin, dúirt Yin Tongyue, rúnaí páirtí agus cathaoirleach Chery Holding Group, go mór nach raibh preasagallamh den sórt sin ar siúl riamh roimhe seo. Tá ICAR ina fhoras tástála chun bealaí nua a thriail agus a iniúchadh. Dúirt Yin Tongyue fiú: "Is 'crios speisialta nua' é ICAR a chruthaigh Chery Group. Ní dhéanfaidh an grúpa aon iarracht tacú le forbairt ICAR.
D'fhonn an sprioc seo a bhaint amach, tá Chery ag luathú taighde agus forbairt teicneolaíochta, ag déanamh suas dá chuid easnamh agus ag forbairt a phointí láidre. Ag brath ar an gcóras teicneolaíochta "Yaoguang 2025", infheisteoidh Chery 100 billiún yuan ar a laghad sna cúig bliana amach romhainn chun 300+ saotharlann Yaoguang a thógáil. Forbraítear teicneolaíochtaí nua éagsúla go leanúnach sna croí -réimsí teicniúla. Dúirt Zhang Hongyu, Leas -Bhainisteoir Ginearálta Chery Automobile Co., Ltd. agus bainisteoir ginearálta an bhranda ICAR, go bhfuil cúlchistí teicniúla láidre Chery cosúil le cófra taisce le gach rud atá uait.
Faoi láthair, tá a chéad uasghrádú OTA críochnaithe ag ICAR 03. Tá NOA ardluais, páirceáil cuimhne tras-leibhéal agus feidhmeanna eile "ar fáil" go hiomlán anois. Glacann sé le bealach amhairc amháin, tá teicneolaíocht tosaigh aige agus tá sé ar phraghas réasúnta, rud a fhágann gurb é an chéad rogha é sa raon praghsanna seo. Ina theannta sin, is féidir le ICAR uasghrádú a dhéanamh go leanúnach ar thiomáint leictreach ceithre roth trí mhodhanna teicniúla ar nós uasghrádú bogearraí agus díchúpláil acastóra tosaigh agus cúil, ag déanamh tiomána níos solúbtha agus níos suimiúla.
Ag an bpreasagallamh, d'fhógair Chery freisin comhoibriú straitéiseach le CATL, ceannaire domhanda i gcadhnraí fuinnimh nua. Neartóidh an dá pháirtí comhar sa teicneolaíocht agus sa chaipiteal tuilleadh chun fás an bhranda ICAR a chur chun cinn. Dúirt Zeng Yuqun, Cathaoirleach agus Bainisteoir Ginearálta Catl, go soláthróidh CaTL ráthaíochtaí fuinnimh nuálacha cumhachtach agus na réitigh fuinnimh nuálacha is airde don bhranda ICAR.
Mar cheannaire i dtionscal na ceallraí cumhachta, tá ardteicneolaíocht ceallraí agus cumais táirgthe ag CATL. Ó pheirspictíocht theicniúil, cabhróidh an comhoibriú idir an dá pháirtí le Chery dlús a chur le huasghrádú agus le hathsholáthar na bpríomhréimsí teicneolaíochta agus le hiomaíochas an mhargaidh dá tháirgí a fheabhsú. Ó thaobh an tslabhra thionsclaíoch de, cabhróidh comhoibriú le CATL le Chery a slabhra soláthair a chobhsú, le costais soláthair a laghdú, agus le héifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú.
Am Post: APR-26-2024