• Comhar idirnáisiúnta i dtáirgeadh feithiclí leictreacha: céim i dtreo todhchaí níos glaise
  • Comhar idirnáisiúnta i dtáirgeadh feithiclí leictreacha: céim i dtreo todhchaí níos glaise

Comhar idirnáisiúnta i dtáirgeadh feithiclí leictreacha: céim i dtreo todhchaí níos glaise

Chun forbairt anfeithicil leictreach (EV)Sa tionscal, tá LG Energy Solution na Cóiré Theas i mbun caibidlíochta faoi láthair le JSW Energy na hIndia chun comhfhiontar ceallraí a bhunú.

Meastar go mbeidh infheistíocht de níos mó ná US$1.5 billiún ag teastáil don chomhar, agus gurb é an príomhchuspóir cadhnraí feithiclí leictreacha agus réitigh stórála fuinnimh in-athnuaite a tháirgeadh.

Tá comhaontú comhair réamhshocraithe sínithe ag an dá chuideachta, rud a léiríonn céim ríthábhachtach sa chomhar idir an dá pháirtí. Faoin gcomhaontú, cuirfidh LG Energy Solution an teicneolaíocht agus an trealamh ar fáil atá riachtanach le haghaidh monarú ceallraí, agus cuirfidh JSW Energy infheistíocht chaipitil ar fáil.

táirgí

Áirítear sna cainteanna idir LG Energy Solution agus JSW Energy pleananna chun gléasra déantúsaíochta a thógáil san India le hacmhainn iomlán de 10GWh. Is suntasach go n-úsáidfear 70% den acmhainn seo do thionscnaimh stórála fuinnimh agus feithiclí leictreacha JSW, agus úsáidfidh LG Energy Solution an 30% eile.

Tá an chomhpháirtíocht straitéiseach seo thar a bheith tábhachtach agus LG Energy Solution ag iarraidh bonn déantúsaíochta a bhunú i margadh borradhach na hIndia, atá fós i gcéimeanna tosaigh forbartha thionscal na bhfeithiclí leictreacha. I gcás JSW, tá an comhoibriú i gcomhréir lena huaillmhian a bhranda féin d’fheithiclí leictreacha a sheoladh, ag tosú le busanna agus trucailí agus ansin ag leathnú chuig gluaisteáin phaisinéirí.

Níl an comhaontú idir an dá chuideachta ceangailteach faoi láthair, agus tá an dá pháirtí dóchasach go mbeidh an mhonarcha chomhfhiontair ag feidhmiú faoi dheireadh 2026. Táthar ag súil go ndéanfar an cinneadh deiridh maidir leis an gcomhar sna trí nó ceithre mhí atá romhainn. Ní hamháin go leagann an comhoibriú seo béim ar thábhacht mhéadaitheach na bhfeithiclí leictreacha sa mhargadh domhanda, ach leagann sé béim freisin ar an ngá atá ag tíortha tosaíocht a thabhairt do réitigh fuinnimh inbhuanaithe. De réir mar a aithníonn tíortha ar fud an domhain níos mó agus níos mó tábhacht na dteicneolaíochtaí nua fuinnimh, tá foirmiú domhain ghlasa ag éirí ina treocht dosheachanta.

Tá feithiclí leictreacha, lena n-áirítear feithiclí leictreacha ceallraí (BEVanna), feithiclí leictreacha hibrideacha (HEVanna), agus feithiclí breosla-chealla (FCEVanna), i dtús cadhnaíochta na réabhlóide glasa seo. Tá an t-aistriú ó fheithiclí breosla traidisiúnta go roghanna leictreacha á thiomáint ag an ngá atá le roghanna iompair níos glaine agus níos éifeachtaí. Mar shampla, braitheann feithicil leictreach ceallraí ar cheithre phríomhchomhpháirt: mótar tiomána, rialtóir luais, ceallraí cumhachta, agus luchtaire ar bord. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht agus cumraíocht na gcomhpháirteanna seo ar fheidhmíocht agus ar thionchar comhshaoil ​​feithiclí leictreacha.

I measc na gcineálacha éagsúla feithiclí leictreacha hibrideacha, ritheann feithiclí leictreacha hibrideacha sraithe (SHEVanna) ar leictreachas amháin, agus an t-inneall ag giniúint leictreachais chun an fheithicil a thiomáint. I gcodarsnacht leis sin, is féidir le feithiclí leictreacha hibrideacha comhthreomhara (PHEVanna) an mótar agus an t-inneall a úsáid ag an am céanna nó ar leithligh, rud a sholáthraíonn úsáid fuinnimh solúbtha. Comhcheanglaíonn feithiclí leictreacha hibrideacha sraithe-comhthreomhara (CHEVanna) an dá mhodh chun taithí tiomána éagsúil a sholáthar. Léiríonn éagsúlacht na gcineálacha feithiclí an nuálaíocht leanúnach sa tionscal feithiclí leictreacha de réir mar a dhéanann monaróirí iarracht freastal ar éilimh tomhaltóirí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.

Is bealach gealladhúil eile iad feithiclí breosla-chealla le haghaidh iompair inbhuanaithe. Úsáideann na feithiclí seo cealla breosla mar fhoinse cumhachta agus ní tháirgeann siad astaíochtaí díobhálacha, rud a fhágann gur rogha eile saor ó thruailliú iad seachas innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta. Tá éifeachtúlacht chomhshó fuinnimh i bhfad níos airde ag cealla breosla ná innill dócháin inmheánaigh, rud a fhágann gur rogha iontach iad ó thaobh úsáide fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil ​​​​de. De réir mar a bhíonn tíortha ar fud an domhain ag dul i ngleic le dúshláin an athraithe aeráide agus an truaillithe, d'fhéadfadh ról lárnach a bheith ag glacadh le teicneolaíocht breosla-chealla chun todhchaí níos glaise a bhaint amach.

Tá an pobal idirnáisiúnta ag aithint níos mó agus níos mó an tábhacht a bhaineann le feithiclí leictreacha agus réitigh fuinnimh inbhuanaithe. Iarrtar ar rialtais agus ar ghnólachtaí araon páirt ghníomhach a ghlacadh san aistriú chuig domhan níos glaise. Is mó ná treocht amháin an t-athrú seo, is riachtanas é chun go mairfidh an phláinéid. De réir mar a infheistíonn tíortha i mbonneagar feithiclí leictreacha amhail stáisiúin luchtaithe thar a bheith gasta poiblí, tá siad ag leagan an bhunchloch d’éiceachóras iompair níos inbhuanaithe.

Mar fhocal scoir, is fianaise é an comhoibriú idir LG Energy Solution agus JSW Energy ar an mbéim mhéadaitheach dhomhanda atá ar fheithiclí leictreacha agus ar fhuinneamh in-athnuaite. De réir mar a dhéanann tíortha iarracht a lorg carbóin a laghdú agus cleachtais inbhuanaithe a ghlacadh, cabhróidh comhpháirtíochtaí mar seo le nuálaíocht agus dul chun cinn a thiomáint i dtionscal na bhfeithiclí leictreacha. Is mó ná mian amháin domhan níos glaise a chruthú; is riachtanas práinneach é do thíortha tosaíocht a thabhairt do theicneolaíochtaí nua fuinnimh agus oibriú le chéile chun todhchaí inbhuanaithe a bhaint amach. Tá tionchar ollmhór ag feithiclí leictreacha ar an bpobal idirnáisiúnta, agus de réir mar a bhogaimid ar aghaidh, ní mór dúinn leanúint de thacaíocht a thabhairt do na tionscnaimh seo chun leasa ár bplainéid agus na nglún atá le teacht.


Am an phoist: 19 Nollaig 2024