• Seolfar an IONIQ 5 N, a réamhdhíoltar ar 398,800, ag Seó Gluaisteán Chengdu
  • Seolfar an IONIQ 5 N, a réamhdhíoltar ar 398,800, ag Seó Gluaisteán Chengdu

Seolfar an IONIQ 5 N, a réamhdhíoltar ar 398,800, ag Seó Gluaisteán Chengdu

Seolfar an Hyundai IONIQ 5 N go hoifigiúil ag Seó Gluaisteán Chengdu 2024, le praghas réamhdhíola de 398,800 yuan, agus tá an carr féin le feiceáil anois sa halla taispeántais. Is é an IONIQ 5 N an chéad fheithicil leictreach ardfheidhmíochta a tháirgtear go mais faoi bhranda N Hyundai Motor, atá suite mar SUV meánmhéide. Dúirt oifigigh gurb é an dara samhail den bhranda Hyundai N a thabharfar isteach sa mhargadh Síneach i ndiaidh an Elantra N nua.

1 (1)

Ó thaobh cuma de, tá cruth foriomlán an IONIQ 5 N spórtúil agus radacach, agus tá comhpháirteanna aerodinimiciúla dubha tarraingteacha feistithe ar go leor codanna den chorp chun aird a tharraingt ar chéannacht a mhúnla ardfheidhmíochta. Tá garda gríl iontógáil aeir "N Mask" le mogalra feidhmiúil, gríl iontógáil aeir, agus trí iontógáil aeir ghníomhacha feistithe ar an aghaidh tosaigh, ar féidir leo cabhrú le cumas fuaraithe an chórais coscánaithe a fheabhsú. Tá rothaí cóimhiotal alúmanaim éadroma 21-orlach agus boinn Pirelli P-Zero le sonraíocht 275/35 R21 feistithe ar an IONIQ 5 N, rud a fhéadann láimhseáil níos fearr agus greim cobhsaí a sholáthar don fheithicil.

1 (2)

Leagann cúl an ghluaisteáin amach mothú láidir imill agus coirnéil trí línte, rud a fhágann go bhfuil cuma an-deas agus faiseanta air. Tá solas coscáin triantánach ard-suite eisiach an bhranda N comhtháite sa spoiler cúil, agus faoi sin tá grúpa soilse cúil de chineál tríd agus timpeall cúil le maisiú dearg. I gcomparáid leis an leagan caighdeánach den IONIQ 5, tá airde an IONIQ 5 N laghdaithe faoi 20mm, agus tá leithead an bhun méadaithe faoi 50mm, agus tá an staidiúir fhoriomlán níos spórtúla agus níos radacaí.

1 (3)

Ó thaobh na cumhachta de, tá an IONIQ 5 N bunaithe ar ardán tiomnaithe feithicle leictreach E-GMP agus tá córas tiomána dé-mhótair ann. Nuair a bhíonn N Grin Boost (mód feabhsúcháin pléisiúir tiomána N) casta air, is é 478kW uaschumhacht an mhótair, agus is féidir an staid sin a choinneáil ar feadh 10 soicind. Le linn na tréimhse seo, is féidir le luas an mhótair 21,000 rpm a bhaint amach. Tá ceallraí litiam trínártha a bhfuil cumas 84.kWh aici leis an IONIQ 5 N. Bunaithe ar ailtireacht an ardáin 800V, ní thógann sé ach 18 nóiméad an ceallraí a mhuirearú ó 10% go 80%.


Am an phoist: 29 Lúnasa 2024