Osclaítear siopa príomhthionscadal na Céinia, tuirlingíonn NETA go hoifigiúil san Afraic

An fáthNETARoghnaigh Gluaisteán an Chéinia mar an pointe iontrála isteach i margadh na hAfraice toisc gurb é an Chéinia an margadh gluaisteán is mó san Afraic Thoir. Le blianta beaga anuas, tá an geilleagar ag fás go seasta, tá an rang lár ag leathnú go leanúnach, agus tá méadú tagtha ar an gcumas gluaisteáin a cheannach. Faoi threoir na mbeartas áitiúla, tá feabhas tagtha ar fheasacht na n-úsáideoirí ar choincheapa nua um fhuinneamh agus um chosaint an chomhshaoil, agus tá ionchais leathana ag an margadh feithicle fuinnimh nua sa todhchaí. Tá an Chéinia ar cheann de na tíortha a bhfuil an cumas forbartha is mó acu san Afraic.

Ina theannta sin, ní hamháin go bhfuil an Chéinia ina gheata nádúrtha go dtí an Afraic Theas, Láir agus Oirthear na hAfraice, ach freisin nód lárnach sa Tionscnamh Creasa agus Bóthair. Bainfidh NETA Gluaisteán leas as suíomh straitéiseach Chéinia chun comhar eacnamaíoch agus trádála a dhoimhniú le tíortha san Afraic.

NETANochtadh NETA V táirge Auto sa Chéinia, agus samhlacha ar nós NETA AYA agus NETA Sroicheann an toilleadh níos mó ná 20,000 feithicil. Ag an am céanna, trí líonra seirbhíse cuimsitheach a thógáil san Afraic, soláthraímid seirbhísí iar-díola iomlán do thomhaltóirí.

Tiomáinte ag an straitéis domhandaithe,NETATá feidhmíocht na ngluaisteán i margaí thar lear ag éirí níos fabhraí agus níos mó. Faoi láthair, tá trí mhonarcha cliste éiceolaíochta bunaithe sa Téalainn, san Indinéis, agus sa Mhalaeisia. Léiríonn sonraí, ó Eanáir go Bealtaine 2024, gur onnmhairíodh 16,458 feithicil nua fuinnimh NETA Automobile, sa chúigiú háit i measc na n-onnmhairí feithiclí fuinnimh nua ag cuideachtaí traenach agus ar dtús i measc cuideachtaí gluaisteán cumhachta nua. Faoi dheireadh mhí na Bealtaine, bhí 35,000 feithicil easpórtáilte ag NETA.