• Tosaíonn réamhdhíol ar leagan leictreach íon-seilge NETA S, ag tosú ó 166,900 yuan
  • Tosaíonn réamhdhíol ar leagan leictreach íon-seilge NETA S, ag tosú ó 166,900 yuan

Tosaíonn réamhdhíol ar leagan leictreach íon-seilge NETA S, ag tosú ó 166,900 yuan

D’fhógair an Gluaisteán goNETATá réamhdhíolachán oifigiúil tosaithe ar an leagan leictreach íon de S Hunting. Tá an carr nua seolta i dhá leagan faoi láthair. Tá praghas 166,900 yuan ar an leagan leictreach íon 510 Air, agus tá praghas 219,900 yuan ar an leagan leictreach íon 640 AWD Max. Ina theannta sin, seolfar samhail 800V.
9
Mar tháirge nua móréilimh NETA Automobile sa dara leath den bhliain seo, tá an leagan leictreach íon-fheithiclí NETA S hunting bunaithe ar Ardán Shanhai 2.0, le méid coirp de 4980/1980/1480mm agus rothfhad de 2980mm. Tugann méid mór an choirp in éineacht leis an dearadh ard-philéar D spás cábáin níos fairsinge dó.

Maidir leis an gcumraíocht lárnach, tá cadhnraí sraith fadsaoil CATL Shenxing feistithe sa leagan leictreach íon 510 Air, péireáilte le mótar sioncrónach maighnéad buan ardfheidhmíochta 200kW, ar féidir leis raon leictreach íon CLTC de 510km a bhaint amach. Ní hamháin sin, ach beidh caidéal teasa sár-mhaith Haozhi féinfhorbartha NETA Automobile, fionraí neamhspleách ilnasc dúbailte cnámh mian tosaigh agus cúil, sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155P, íomháú lánléargais 360°, chassis trédhearcach, etc. feistithe sa charr nua freisin.

Maidir leis an leagan leictreach íon 640 AWD Max, is é 640km raon leictreach íon an CLTC agus luasghéaraíonn sé ó náid go 0-60 soicind i 3.9 soicind. Ó thaobh na hintleachta de, ní hamháin go bhfuil AR-HUD 49-orlach feistithe sa charr nua, ach tá an córas cúnaimh tiomána cliste NETA AD MAX feistithe freisin. Trí pháirceáil paisinéirí NVIDIA Orin agus feidhmeanna eile.

Díreach sular thosaigh réamhdhíol an leagain leictreach íon den mhúnla, sheol NETA Automobile réamhdhíol leagan sínte raoin seilge NETA S go hoifigiúil ar 13 Lúnasa, lena n-áirítear trí leagan, lena n-áirítear an leagan caighdeánach raoin sínte 300 ar 175,900 yuan, an leagan raoin sínte 300 Pro ar 189,900 yuan, agus an leagan raoin sínte 300 Max ar 209,900 yuan. Tá raon leictreach íon suas le 300 ciliméadar agus raon cuimsitheach 1,200 ciliméadar ag an gcarr nua.

De réir faisnéise oifigiúla, táthar ag súil go seolfar an chulaith seilge NETA S chomh luath agus deireadh mhí Lúnasa, agus tá sé beartaithe an chéad bhaisc gluaisteán a sheachadadh chuig úinéirí ag deireadh na míosa seo, agus seachadtaí mais ag tosú i mí Mheán Fómhair. Tuairiscítear go mbeidh tiomáint leictreach sreinge cothroma SiC ardéifeachtúlachta 200kW agus chassis cliste comhtháite feistithe ar an tsamhail 800V atá le teacht.


Am an phoist: 19 Lúnasa 2024