Táthar ag súil go seolfar culaith seilge NETA S i mí Iúil, nuair a scaoilfear pictiúir de charranna fíor

De réir Zhang Yong, POFNETA Gluaisteán, ghlac comhghleacaí an pictiúr go casually agus é ag athbhreithniú táirgí nua, rud a d'fhéadfadh a léiriú go bhfuil an carr nua ar tí seoladh. Zhang Yong dúirt roimhe seo i gcraoladh beo go bhfuil anNETA Táthar ag súil go seolfar múnla fiaigh S i mí Iúil, agus tógfar an carr nua bunaithe ar ailtireacht ardán Shanhai leagan 2.0.

 

I dtéarmaí cuma, cruth tosaigh anNETA S leagan seilge ag teacht leis sin de naNETA S, ag baint úsáide as ceannsoilse scoilte. Is é an difríocht idir an dá ghluaisteán ná go bhfuil anNETA Tá maisiú maitrís ponc chrome nua ag leagan fiaigh S ar dhromchla an iontógáil aeir faoin aghaidh tosaigh. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é 4980mm * 1980mm * 1480mm fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua, agus is é 2980mm an bonn roth. Mar is léir ón bpictiúr, tá bulge soiléir ar bharr an ghluaisteáin nua, rud a d'fhéadfadh a léiriú go mbeidh sé feistithe le lidar.

 

I dtéarmaí an chassis, tá an carr nua feistithe le teicneolaíocht chassis clár scátála Haozhi, ag baint úsáide as comhlacht tosaigh / cúil dísle comhtháite + dearadh cábáin fuinnimh comhtháite, agus beidh sé feistithe le fionraí aeir.

 

Maidir le cumhacht,NETA Úsáideann S Safari ailtireacht ardvoltais 800V + mótair uile-i-aon chomhdhúile sileacain SiC. Tá cumhacht uasta de 250kW ag an leagan tiomána cúil íon leictreach. Beidh inneall timthriall nua 1.5L Atkinson feistithe ag an leagan leathnaithe, a bheidh ag teacht leis an inneall. Uasghrádaítear an gineadóir go gineadóir sreinge comhréidh, a bhfuil éifeachtúlacht giniúna cumhachta níos airde aige agus ardófar an ráta comhshó ola-go-leictreachas go 3.26kWh/L.