Scrúdóidh imscrúdaitheoirí an Choimisiúin Eorpaigh uathoibrithe na Síne sna seachtainí amach romhainn chun a chinneadh an gcuirfí taraifí pionósacha i bhfeidhm chun lucht déanta gluaisteán leictreach na hEorpa a chosaint, triúr daoine a bhfuil cur amach acu ar an ábhar. Tá imscrúdaitheoirí tar éis teacht go dtí an tSín anois agus tabharfaidh siad cuairt ar na cuideachtaí an mhí seo agus i mí Feabhra chun a fhíorú go bhfuil a gcuid freagraí ar cheistneoirí roimhe seo ceart. Dhiúltaigh Geely trácht a dhéanamh freisin, ach luaigh sé a ráiteas i mí Dheireadh Fómhair gur chomhlíon sé na dlíthe go léir agus gur thacaigh sé le hiomaíocht chothrom i margaí domhanda. Tá teannas méadaithe ag an mbeartas idir an tSín agus an AE.
Faoi láthair, tá méadú tagtha ar an sciar de ghluaisteáin a rinne Sínis i margadh feithiclí leictreacha an AE go 8%. Ag an am céanna, is iondúil go gcosnaíonn carranna leictreacha na Síne san Aontas Eorpach 20 faoin gcéad níos lú ná samhail de dhéantús an AE, de réir mar a threisíonn iomaíocht i margadh na gcarranna Síneach agus go moillíonn fás sa bhaile, tá déantóirí leictreacha na Síne, ó cheannaire margaidh BYD go hiomaitheoirí suas chun cinn Xiaopeng agus NIO, ag dul i léig an tSeapáin, le go leor daoine a bhí ag dul i léig, le heaspórtálacha an tSeapáin, le heaspórtálacha an tSeapáin, le heaspórtáil an tSeapáin, le heaspórtálacha an tSeapáin, mar gheall ar dhíolacháin an tSeapáin, mar gheall ar dhíolacháin an tSeapáin, an t-easpórtáil, an t-uafás, an t-uafás sa tSín, an t-oplanda a bhí ag an tSín, agus an t-easpórtála sa tSín. 5.26 milliún feithicil ar fiú thart ar 102 billiún dollar SAM iad.
Am Post: Jan-29-2024