• Deiseanna nua d’onnmhairí feithiclí fuinnimh nua: méadú ar mhúnla léasaithe pacáistithe athchúrsála
  • Deiseanna nua d’onnmhairí feithiclí fuinnimh nua: méadú ar mhúnla léasaithe pacáistithe athchúrsála

Deiseanna nua d’onnmhairí feithiclí fuinnimh nua: méadú ar mhúnla léasaithe pacáistithe athchúrsála

De réir mar a thagann an t-éileamh domhanda arfeithiclí fuinnimh nuaAg leanúint ar aghaidh ag ardú, tá deiseanna onnmhairithe gan fasach roimh an tSín, an táirgeoir feithiclí nua fuinnimh is mó ar domhan. Mar sin féin, taobh thiar den bhuaicphointe seo, tá go leor costais agus dúshlán dofheicthe ann. Tá na costais lóistíochta atá ag ardú, go háirithe costais phacáistithe, ina bhfadhb a chaithfidh cuideachtaí a réiteach go práinneach. Tá teacht chun cinn an mhúnla léasaithe pacáistithe ciorclaigh ag soláthar réiteach nua don tsaincheist seo.

27

Na hábhair imní i bhfolach maidir le costais phacáistithe: ó chomhlíonadh go cosaint an chomhshaoil

 

De réir na sonraí is déanaí, is ionann costais lóistíochta agus 30% de chostas feithiclí nua fuinnimh, agus is ionann pacáistiú agus 15%-30% de. Ciallaíonn sé seo, leis an méadú ar mhéid onnmhairithe, go bhfuil méadú ag teacht ar chaiteachas cuideachtaí ar phacáistiú freisin. Go háirithe faoi spreagadh “Dlí Nua Ceallraí” an AE, ní mór lorg carbóin an phacáistithe a rianú, agus tá brú dúbailte comhlíontachta agus cosanta comhshaoil ​​​​roimh chuideachtaí.

 

Ídíonn pacáistiú traidisiúnta suas le 9 milliún tonna páipéir gach bliain, arb ionann é agus 20 milliún crann a leagan, agus tá an ráta damáiste chomh hard le 3%-7%, rud a fhágann caillteanais bhliantúla de níos mó ná 10 billiún. Ní hamháin gur caillteanas eacnamaíoch é seo, ach is ualach ollmhór ar an gcomhshaol é freisin. Caithfidh go leor cuideachtaí an pacáistiú a sheiceáil arís agus arís eile sula seoltar é chun sábháilteacht na n-earraí a chinntiú, rud a mhéadaíonn costais saothair agus ama go dofheicthe.

 

Léasú pacáistithe ciorclach: na buntáistí déacha a bhaineann le costais agus lorg carbóin a laghdú

 

Sa chomhthéacs seo, tháinig an tsamhail léasaithe pacáistithe athchúrsála i bhfeidhm. Trí chóras pacáistithe caighdeánaithe agus inrianaithe, is féidir le cuideachtaí costais lóistíochta a laghdú 30% agus éifeachtúlacht láimhdeachais a mhéadú níos mó ná 40%. Ligeann an tsamhail íoc-in-aghaidh-úsáide do chuideachtaí a bheith níos solúbtha i dtéarmaí cistí, agus de ghnáth is féidir an infheistíocht a aisghabháil laistigh de 8-14 mhí.

 

Oibríonn an tsamhail seo ar bhealach cosúil le huirlisí a fháil ar cíos. Ní gá do chuideachtaí boscaí a fháil ar cíos ach amháin nuair is gá agus iad a thabhairt ar ais tar éis úsáide, rud a chuireann deireadh leis an stró a bhaineann le ceannacháin thraidisiúnta aonuaire. Tóg ULP Ruichi mar shampla. Tá níos mó ná 8 milliún láimhdeachas acu in aghaidh na bliana, rud a laghdaíonn astaíochtaí carbóin 70% agus a athsholátharann ​​níos mó ná 22 milliún cartán. Gach uair a úsáidtear bosca láimhdeachais, is féidir 20 crann a chosaint, rud nach bhfuil ach feabhas ar shochair eacnamaíocha, ach a chuireann go dearfach leis an gcomhshaol freisin.

 

 

Leis an meascán d’réabhlóid ábhar, rianú digiteach agus éifeachtúlacht athchúrsála, ní “costas ciúin” a thuilleadh é pacáistiú ach “tairseach sonraí carbóin”. Tá feabhas 300% tagtha ar fhriotaíocht tionchair ábhar PP cíor meala, agus tá an toirt folamh laghdaithe 80% mar gheall ar an dearadh fillte. Díríonn an roinn theicniúil ar chomhoiriúnacht, marthanacht agus inrianaitheacht sonraí, agus tá an roinn soláthair níos buartha faoi struchtúr costais agus ráthaíocht oibríochtúil. Ní féidir linn laghdú fíor costais agus feabhsú éifeachtúlachta a bhaint amach ach amháin tríd an dá rud a chomhcheangal.

 

Tá gnólachtaí ceannródaíocha ar nós China Merchants Loscam, CHEP, agus ULP Ruichi ag gabháil go mór i réimsí éagsúla agus tá córas éiceolaíoch iomlán bunaithe acu chun cabhrú le custaiméirí astaíochtaí carbóin a laghdú 50%-70%. Laghdaíonn gach scaipeadh boscaí in-athchúrsáilte costais lóistíochta agus lorg carbóin. Sna deich mbliana atá romhainn, aistreoidh an slabhra soláthair ó thomhaltas líneach go geilleagar ciorclach. Beidh an tionscnamh aige/aici amach anseo, cibé duine a bheidh i gceannas ar chlaochlú glas an phacáistithe.

 

Sa chomhthéacs seo, ní hamháin gur rogha d’fhiontair é léasú pacáistíochta athchúrsála, ach is treocht dosheachanta sa tionscal é freisin. De réir mar a éiríonn coincheap na forbartha inbhuanaithe níos coitianta, beidh claochlú glas an phacáistíochta ina chuid thábhachtach d’iomaíochas thionscal na bhfeithiclí fuinnimh nua. An bhfuil tú sásta íoc as cosaint agus éifeachtúlacht an chomhshaoil? Ní hamháin go mbeidh iomaíocht luais agus praghais i gceist leis an iomaíocht sa slabhra soláthair amach anseo, ach iomaíocht inbhuanaitheachta freisin.

 

Sa réabhlóid chiúin seo, tá léasú pacáistithe athchúrsála ag athmhúnlú iomaíochas domhanda thionscal na ngluaisteán sa tSín. An bhfuil tú réidh don athrú seo?

Ríomhphost:edautogroup@hotmail.com

Fón / WhatsApp:+8613299020000


Am an phoist: 29 Iúil 2025