Briseann treá fuinnimh nua an tsáinn, ag tabhairt deiseanna nua do bhrandaí intíre
Ag tús an dara leath de 2025, anGluaisteáin Síneachatá an margadhag tabhairt aghaidh ar athruithe nua. De réir na sonraí is déanaí, i mí Iúil na bliana seo, chonaic margadh na ngluaisteán paisinéirí intíre 1.85 milliún feithicil nua árachaithe san iomlán, méadú beag bliain ar bhliain de 1.7%. D’fheidhmigh brandaí intíre go láidir, le méadú 11% bliain ar bhliain, agus chonaic brandaí thar lear meath 11.5% bliain ar bhliain. Léiríonn an staid chodarsnachta seo an móiminteam láidir atá ag brandaí intíre sa mhargadh.
Níos tábhachtaí fós, tá ráta treá feithiclí nua fuinnimh tar éis teacht salachar bliana anuas. I mí Lúnasa na bliana seo caite, sháraigh ráta treá fuinnimh nua intíre 50% den chéad uair, ag ardú go 51.05% an mhí sin. Aon mhí déag ina dhiaidh sin, bhris an ráta treá tríd arís i mí Iúil na bliana seo, ag teacht ar 52.87%, méadú 1.1 pointe céatadáin ó mhí an Mheithimh. Ní hamháin go léiríonn na sonraí seo glacadh tomhaltóirí le feithiclí nua fuinnimh, ach léiríonn siad freisin go bhfuil an t-éileamh margaidh orthu ag méadú i gcónaí.
Go sonrach, bhí feidhmíocht dhifriúil ag gach cineál traenach cumhachta. I mí Iúil, d’fhás díolacháin feithiclí nua fuinnimh 10.82% bliain ar bhliain, agus méadú 25.1% bliain ar bhliain ar fheithiclí leictreacha amháin, an chatagóir is mó. Idir an dá linn, chonaic feithiclí hibrideacha breiseán agus feithiclí le raon sínte laghduithe 4.3% agus 12.8%, faoi seach. Tugann an t-athrú seo le fios, in ainneoin an dearcadh dearfach foriomlán sa mhargadh, go bhfuil feidhmíocht dhifriúil ag cineálacha éagsúla feithiclí nua fuinnimh.
Shroich sciar den mhargadh na mbrandaí intíre buaicphointe nua de 64.1% i mí Iúil, ag sárú 64% den chéad uair. Léiríonn an figiúr seo iarrachtaí leanúnacha brandaí intíre i nuálaíocht theicneolaíoch, cáilíocht táirgí agus margaíocht. Le méadú ar úsáid feithiclí nua fuinnimh, meastar go leathnóidh brandaí intíre a sciar den mhargadh tuilleadh, fiú ag druidim le dhá thrian den sciar den mhargadh.
Mótair Xpengfeiceann brabúsacht, agus tarraingíonn laghduithe praghais NIO aird
I measc na hiomaíochta atá ag éirí níos géire i margadh na bhfeithiclí fuinnimh nua, tá feidhmíocht shuntasach ag Xpeng Motors. Tar éis thuarascáil airgeadais brabúsach Leapmotor sa chéad leath den bhliain, tá Xpeng Motors ar an mbóthar ceart chun brabúsacht a bhaint amach freisin. Sa chéad leath den bhliain seo, shroich ioncam iomlán Xpeng Motors 34.09 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 132.5%. In ainneoin glanchaillteanas de 1.14 billiún yuan sa chéad leath den bhliain, bhí sé seo i bhfad níos cúinge ná an caillteanas 2.65 billiún yuan sa tréimhse chéanna anuraidh.
Bhí figiúirí an dara ráithe de chuid Xpeng Motors níos suntasaí fós, le hioncam, brabús, seachadtaí, corrlach brabúis chomhlán, agus cúlchistí airgid nach raibh taifead ar bith acu. Laghdaigh na caillteanais go 480 milliún yuan, agus shroich corrlach brabúis chomhlán 17.3%. Nocht He Xiaopeng ag an gcomhdháil tuillimh go mbeidh trí sceallóga Turing AI feistithe i ngach leagan den Ultra, ag tosú leis an Xpeng G7 agus na samhlacha nua Xpeng P7 Ultra, a sheolfar sa tríú ráithe den bhliain seo, agus cumhacht ríomhaireachta 2250TOPS acu, rud a léiríonn dul chun cinn eile do Xpeng i dtiomáint chliste.
Ag an am céanna,NIOag coigeartú a straitéise freisin. D’fhógair sé praghaslaghdú ar a phacáiste ceallraí fadraoin 100kWh ó 128,000 yuan go 108,000 yuan, agus an táille seirbhíse cíosa ceallraí fós gan athrú. Tá aird fhorleathan sa mhargadh faighte ag an gcoigeartú praghais seo, go háirithe i bhfianaise gur dúirt POF NIO, Li Bin, “nach é an chéad phrionsabal ná praghsanna a laghdú.” Tá sé ina ábhar te sa tionscal an mbeidh tionchar ag an laghdú praghais seo ar íomhá an bhranda agus ar mhuinín na dtomhaltóirí.
Seolta samhlacha nua agus dianú ar an iomaíocht sa mhargadh
De réir mar a théann an iomaíocht sa mhargadh i ndéine, tá samhlacha nua ag teacht chun cinn i gcónaí. D’fhógair Zhijie Auto go hoifigiúil go seolfar an R7 agus an S7 nua ar an 25 Lúnasa. Tá praghsanna réamhdhíola do na samhlacha seo idir 268,000 agus 338,000 yuan agus idir 258,000 agus 318,000 yuan, faoi seach. Baineann na huasghráduithe seo go príomha le sonraí seachtracha agus inmheánacha, córais cúnaimh tiománaí, agus gnéithe. Beidh suíocháin neamh-dhomhantarraingthe san R7 nua don tiománaí agus don phaisinéir tosaigh araon, rud a fheabhsaíonn compord an marcaíochta.
Ina theannta sin, tá Haval ag leathnú a láithreachta sa mhargadh go gníomhach freisin. Tá an Haval Hi4 nua seolta go hoifigiúil, rud a shaibhríonn roghanna tomhaltóirí tuilleadh. De réir mar a leanann monaróirí móra gluaisteán ag seoladh samhlacha nua, beidh an iomaíocht sa mhargadh ag éirí níos déine, agus beidh níos mó roghanna agus táirgí níos costéifeachtaí ag tomhaltóirí.
I measc na sraithe athruithe seo, tá todhchaí mhargadh na bhfeithiclí fuinnimh nua lán le neamhchinnteacht agus deiseanna araon. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta agus éilimh tomhaltóirí atá ag athrú, leanfaidh tírdhreach mhargadh na bhfeithiclí fuinnimh nua ag athrú. Beidh tionchar díreach ag iomaíocht i measc mór-mhonaróirí gluaisteán i réimsí amhail nuálaíocht theicneolaíoch, cáilíocht táirgí agus margaíocht ar a seasamh sa mhargadh amach anseo.
Tríd is tríd, léiríonn an dul chun cinn i bhfeithiclí fuinnimh nua, méadú brandaí intíre, dinimic mhargaidh Xpeng agus NIO, agus seoladh samhlacha nua fás suntasach i margadh feithiclí fuinnimh nua na Síne. Ní hamháin go léiríonn na hathruithe seo beocht an mhargaidh ach tugann siad le fios freisin go bhfuil an iomaíocht ag dul i méid amach romhainn. De réir mar a leanann glacadh tomhaltóirí le feithiclí fuinnimh nua ag fás, tá margadh na ngluaisteán amach anseo réidh le haghaidh forbairt níos éagsúlaithe fós.
Email:edautogroup@hotmail.com
Fón / WhatsApp: +8613299020000
Am an phoist: 25 Lúnasa 2025