Le déanaí, rinne an Xpeng MONA M03 a chéad taibhiú domhanda. Tá aird an tionscail tarraingthe ag an gcarr hatchback íon-leictreach cliste seo atá tógtha d’úsáideoirí óga lena dhearadh aeistéitiúil uathúil cainníochtaithe ag baint úsáide as intleacht shaorga. D’fhreastail He Xiaopeng, Cathaoirleach agus POF Xpeng Motors, agus JuanMa Lopez, Leas-Uachtarán an Ionaid Stíleála, ar an gcraoladh beo agus thug siad míniú domhain ar choincheap dearaidh agus cruthaithe an Xpeng MONA M03 agus an neart teicniúil atá taobh thiar de.
Is do dhaoine óga atá dearadh aeistéitiúil cainníochtaithe intleachta saorga
Mar an chéad mhúnla sa tsraith MONA, tá smaointeoireacht nua Xpeng Motors ar an margadh leictreach agus ar riachtanais úsáideoirí á léiriú ag Xpeng MONA M03. Faoi láthair, is ionann margadh na ngluaisteán laistigh de 200,000 yuan agus beagnach leath de sciar den mhargadh sa tionscal, agus tá an sedan den rang A sásúil anois ina rogha príomhshrutha d’úsáideoirí teaghlaigh.
Le fás "Glúin an Idirlín", tá úsáideoirí óga tar éis teacht isteach i réimse an tomhaltóra, agus tá uasghrádú nua mar thoradh ar éileamh an tomhaltóra freisin. Ní uirlisí iompair rialta agus eispéiris taistil simplí atá de dhíth orthu, ach míreanna faisin ar féidir leo cuma agus teicneolaíocht araon a chur san áireamh, agus lipéid aonair ar féidir leo a bhféin-dhearbhú a aibhsiú. Éilíonn sé dearadh a ghabhann an t-anam ar an gcéad amharc, agus teicneolaíocht chliste a ghabhfaidh do chroí ar feadh i bhfad.
Tá nuálaíocht greanta i ngéinte Xpeng Motors i gcónaí. Chun freastal ar riachtanais tomhaltais "deas agus suimiúil" úsáideoirí óga sa ré leictreach íon, chaith Xpeng Motors beagnach ceithre bliana agus d'infheistigh sé breis agus billiúin chun branda a chruthú sa mhargadh. An chéad chúpé hatchback cliste íon-leictreach ón tSín - Xpeng MONA M03. Maidir leis seo, dúirt He Xiaopeng: "Tá Xiaopeng sásta beagán níos mó costais agus ama a chaitheamh chun gluaisteán "deas agus suimiúil" a thógáil do dhaoine óga."
Ag an gcéad phreasagallamh de chuid Xpeng MONA M03, rinne an dearthóir is fearr ar domhan JuanMa Lopez a chéad láithriú poiblí tar éis dó dul le Xpeng Motors. Ó Lamborghini agus Ferrari go fórsaí nua ceannródaíocha, tá spiorad Huanma maidir le dul chun cinn réamhbhreathnaitheach san ealaín ag teacht le chéile le tóir Xpeng Motors ar nuálaíocht mhór sa teicneolaíocht. Ag an ócáid, mhínigh Huan Ma gnéithe aeistéitiúla de dhearadh gluaisteán agus géinte aeistéitiúla Xpeng MONA M03. Dúirt sé: "Is gluaisteán an-álainn é Xpeng MONA M03 do dhaoine óga."
Glacann an Xpeng MONA M03 aeistéitic nua chainníochtaithe AI. Ní hamháin go bhfuil staidiúir cúpé clasaiceach agus álainn aige, ach tá gríl iontógáil aeir gníomhach AGS sár-mhór comhtháite go hiomlán, geata cúil hatchback leictreach, trunk sár-mhór 621L agus cumraíochtaí léim-frog eile feistithe ann freisin, 0.194. A chomhéifeacht friotaíochta gaoithe, is é an sedan hatchback leictreach íon is ísle mais-tháirgthe ar domhan é. Baintear an chothromaíocht foirfe amach idir áilleacht ealaíonta agus taithí taistil, agus comhlíonann sé go daingean riachtanais taistil daoine óga a "chasann an domhan", agus bíonn sé ar an aon cheann ina rang. Cúpé hatchback leictreach íon cliste.
Grá ar an gcéad amharc: Leagann comhréireanna an sárcharr béim ar an teannas amhairc
Is í an seasamh coirp, mar chroílár an chúpé, a chinneann aura na feithicle ar fad. Is minic a bhíonn corp leathan agus lárionad domhantarraingthe amhairc íseal ag dearaí cúpé clasaiceacha, rud a chruthaíonn an mothú go bhfuil tú ag eitilt gar don talamh. Déanann an Xpeng MONA M03 coigeartú cúramach ar chomhréireanna an choirp le haeistéitic chainníochtúil chun staidiúir cúpé leathanchoirp thar a bheith íseal a chruthú. Tá lárionad maise íseal de 479mm aige, cóimheas gné de 3.31, cóimheas gné de 1.31, agus cóimheas airde boinn de 0.47. Tá comhréireanna an choirp ceart go leor, ag eascraíonn aura cumhachtach cúpé den chéad scoth. Ní hamháin gur taitneamh amhairc é, ach músclaíonn sé fonn daoine óga marcaíocht a dhéanamh chomh fada agus is mian leo, rud a fhágann go dtiteann daoine i ngrá leis ar an gcéad amharc.
Tugann Xiaopeng MONA M03 aird ar gach mionsonra maidir le sonraí. Tá línte na feithicle lán le teicneolaíocht. Macallaíonn an grúpa réalta digiteach "010" ar an aghaidh tosaigh na soilse cúil, ag cur isteach ar an dearadh cruth traidisiúnta agus ag tabhairt mothú an-galánta agus ardchaighdeáin dó. Ní hamháin gur ómós don ré AI é an coincheap "dénártha", ach tá sé uathúil don ré freisin. Smaointe rómánsúla agus cliste "fear eolaíochta agus innealtóireachta" Xiaopeng. Tá níos mó ná 300 coirnín lampa LED ionsuite sa tsraith ceannsoilse, mar aon le teicneolaíocht threorach solais ballaí tiubha ceannródaíoch, is furasta é a aithint nuair a bhíonn sé lasta san oíche.
Maidir le meaitseáil dathanna, cuireann Xpeng MONA M03 5 rogha ar fáil, agus ina measc sin freastalaíonn Xinghanmi agus Xingyao Blue ar riachtanais aeistéitiúla éagsúla úsáideoirí óga le dathanna galánta íseal-sháithithe.
Ag imirt leis an ngaoth, déantar an rud dodhéanta indéanta
Taobh thiar de chuma iontach Xpeng MONA M03 tá carnadh teicneolaíochta domhain Xpeng Motors agus a iarrachtaí leanúnacha chun na teorainneacha a shárú. Tá súil ag Xpeng Motors eispéireas taistil gan fasach a thabhairt d'úsáideoirí óga trí nuálaíocht theicneolaíoch agus gan chomhréiteach, rud a shásóidh ní hamháin a mian le haghaidh filíochta agus áiteanna i bhfad i gcéin, ach a fhreastalóidh freisin ar a gcuid caitheamh aimsire reatha saoil.
De ghnáth, bíonn táirgí faoi bhun RMB 200,000 ag caint faoi fhriotaíocht gaoithe, ach tá an coincheap "friotaíocht íseal gaoithe" comhtháite sa phróiseas monaraíochta ó thús a dhearaidh ag Xiaopeng MONA M03. Tagann an tsraith iomlán le gríl iontógáil aeir ghníomhach lán-chomhtháite AGS mar chaighdeán cosúil le sárghluaisteáin. Tá dearadh neamhrialta aon-lann an ghríl comhtháite leis an gcruth seachtrach. Is féidir leis cothromaíocht a bhaint amach idir uasmhéadú friotaíochta gaoithe agus riachtanais fuaraithe tiomána leictreach ag luasanna feithicle éagsúla, agus oscailt agus dúnadh a choigeartú go cliste.
Tá níos mó ná 1,000 anailís cláir déanta ag an Xpeng MONA M03 san iomlán, tá 10 dtástáil tolláin gaoithe déanta air ar feadh níos mó ná 100 uair an chloig, agus tá 15 uasmhéadú grúpa tábhachtacha bainte amach aige. Ar deireadh, le feidhmíocht den scoth Cd0.194, ba é an carr íon mais-tháirgthe leis an fhriotaíocht gaoithe is ísle ar domhan é. Laghdaíonn an cúpé hatchback leictreach tomhaltas fuinnimh 15% in aghaidh gach 100 ciliméadar agus is féidir leis an raon cúrsála a mhéadú suas le 60km. Baintear amach an chothromaíocht idir comhréireanna órga an choirp agus an spás istigh, riachtanais theicniúla réasúnacha agus aeistéitic bhraistint i ndáiríre, rud a fhágann go bhfuil an ghaoth laistigh de bhaint amach.
Spás breise mór chun freastal ar riachtanais taistil i ngach cás
Le fada an lá, b'éigean do chúpéanna an spás suíocháin foriomlán a íobairt d'fhonn réidh agus áilleacht imlíne na feithicle a shaothrú. Mar thoradh air sin, tá sé deacair aeistéitic agus spás a bhaint amach ag an am céanna, agus ní féidir leo freastal ar riachtanais taistil úsáideoirí i ngach cás. Briseann Xiaopeng MONA M03 an dearcadh seo. Le fad 4780mm agus rothfhad 2815mm, tugann sé feidhmíocht méide inchomparáide le dearadh an ranga B. Ina theannta sin, laghdaíonn dearadh claonta gaoithe tosaigh 63.4°, arb é an ceann is mó ina rang, friotaíocht gaoithe agus cruthaíonn sé eispéireas íseal agus galánta sa chábán tosaigh.
Maidir le dearadh stórála, tá geata cúil leictreach feistithe mar chaighdeán ar gach samhail den Xpeng MONA M03. Is féidir leis an toirt mhór 621L mála taistil 28-orlach amháin, ceithre mhála taistil 20-orlach, pubaill champála, trealamh iascaireachta, agus iarmhéideanna cóisire a fheistiú ag an am céanna. Is féidir an carr a stóráil go sábháilte, mar sin ní gá duit roghanna iolracha a dhéanamh agus tú ag taisteal. Ceadaíonn leithead oscailte 1136mm rochtain níos galánta ar earraí, bíodh sé ag taisteal go laethúil uirbeach nó ag caitheamh aimsire deireadh seachtaine sna bruachbhailte, ag freastal go hiomlán ar riachtanais úsáideoirí óga maidir le taisteal i ngach cás, agus ag déanamh gach turas taitneamhach agus compordach.
Léiríonn an Xpeng MONA M03 na féidearthachtaí gan teorainn a bhaineann le taisteal cliste sa ré leictreach trí chomhtháthú foirfe na teicneolaíochta agus na healaíne. I gcás úsáideoirí óga ar mian leo saoirse agus indibhidiúlacht, beidh sé ina réaltacht go luath go mbeidh gluaisteán spóirt hatchback leictreach íon acu a bhfuil tuiscint ar theicneolaíocht agus ar shó araon. Maidir leis an margadh leictreach íon atá níos lú ná 200,000 yuan, tá iontas nua ag teacht. Chomh maith leis an dearadh stíle iontach, beidh réitigh tiomána cliste éagsúla ag an Xpeng MONA M03 bunaithe ar riachtanais an úsáideora.
Am an phoist: 19 Lúnasa 2024