Le déanaí, léirigh an Comhlachas Faisnéise Margadh Comhpháirtithe Paisinéirí (dá ngairtear an Cónaidhm anseo anseo) sa tsaincheist nua de thuarascáil réamhaisnéise maidir le miondíol miondíola na bpaisinéirí go bhfuiltear ag súil go mbeidh díolacháin carranna paisinéirí Eanáir 2024narrow 2.2 milliún aonad, agus táthar ag súil go mbeidh fuinneamh nua 800,000 aonad ar aghaidh, le ráta mall de thart ar 36.4%. Beartas cur chun cinn ag deireadh na bliana seo caite, choinnigh an margadh lamháltais arda, lean sé ar aghaidh ag tiomáint toilteanas tomhaltóirí ceannach, agus bhí sé ina chuidiú le scaoileadh luath an éilimh ceannaigh roimh Fhéile an Earraigh. "Tríd is tríd, tá tús maith ag an margadh carranna i mí Eanáir i mbliana."
2024, tús an chogaidh praghais
Tar éis baisteadh an chogaidh praghais in 2023, i 2024, líonadh babhta nua de dheatach praghsanna cogaidh. De réir staitisticí neamhiomlána, mar atá anois, tá níos mó ná 16 cuideachta ghluaisteáin tar éis babhta nua de ghníomhaíochtaí laghdaithe praghsanna a oscailt. Ina measc, tá an carr idéalach, nach raibh páirteach ann sa Chogadh Praghsanna, tar éis dul isteach sa eagar seo freisin.
Ag an am céanna, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an ghníomhaíocht laghdaithe praghsanna seo dírithe ar Eanáir 2024, ach freisin ar lean roinnt cuideachtaí gluaisteán go dtí féile an earraigh, chun níos mó sciar agus díolacháin a fháil. Níl aon chomharthaí aisghabhála fós ag na polasaithe roimh an saoire, agus na dreasachtaí margaidh foriomlána. -6.5 faoin gcéad mí ar mhí. Bhí tionchar ag an mbonn ultra-íseal ag tús na bliana seo caite, agus d'fhás an margadh miondíola 70.2 faoin gcéad bliain ar an mbliain. Osclaíodh an babhta nua de laghdú praghsanna ar mhonaróirí acmhainní fuinnimh nua, agus tá babhta nua de dheighleoga margaidh nua príomhshrutha fuinnimh réidh le dul. Bunaithe ar seo, thuar Cumann na ndéileálaithe gluaisteán na Síne go bhfuiltear ag súil go mbeidh díolacháin mhiondíola feithiclí fuinnimh nua thart ar 800,000 aonad an mhí seo, meath seicheamhach de -15.3 faoin gcéad, agus thit an ráta treá go 36.4 faoin gcéad.
Bhuail an bhliain iomlán arís 30 milliún buaic
Cuireadh tús le creagach sa bhliain 2023, ach fiú amháin i measc "deacrachtaí marthanais," bhí táirgeadh uathoibríoch agus díolacháin na Síne ar bharr an marc 30 milliún den chéad uair sa stair. Shroich an táirgeadh agus na díolacháin bhliantúla 30.161 milliún agus 30.094 milliún feithicil faoi seach, suas 11.6% agus 12% bliain ar bhliain, rud atá ina thaifead eile tar éis dó 29 milliún feithicil a bhaint amach in 2017. Is é an chéad leibhéal ar domhan é freisin ar feadh 15 bliana i ndiaidh a chéile. na fadhbanna féideartha, agus na hiarrachtaí spriocdhírithe chun an fhadhb a réiteach. “Tá feithiclí acmhainní fuinnimh nua na Síne ag forbairt go tapa agus ar scála mór. Ach tá fadhb na brabúsachta os comhair an tionscail ar fad. ” 。 Dúirt Anqingheng, “Faoi láthair, níl ach Tesla, BYD, idéalach agus Aeon brabúsach i measc na bhfeithiclí nua Acmhainní Fuinnimh, agus tá an chuid is mó de na feithiclí fuinnimh nua ag cailleadh airgid. Seachas sin, ní féidir rathúnas na bhfeithiclí nua acmhainní fuinnimh a choinneáil. De réir na sonraí is déanaí a d'eisigh an Biúró Náisiúnta Staitisticí, i mí na Nollag 2023, mhéadaigh díolacháin mhiondíola iomlána earraí tomhaltóra feithicleach 4.0% bliain i ndiaidh bliana, agus tháinig laghdú 6.4% ar phraghsanna na ngluaisteán breosla agus ar ghluaisteáin fuinnimh nua. Fiontair Feithiclí Príomhshrutha Príomhshrutha, tá spás fós ann chun feithiclí breosla a dhíol, is cinnte go gcuirfear na táirgí seo i 2024 brú breise ar an margadh feithicle Acmhainní Fuinnimh nua, laghdófar an praghas teirminéil a thuilleadh. Ar an dara dul síos, i gcás feithiclí nua acmhainní fuinnimh, a bhfuil costas níos ísle cadhnraí orthu, beidh níos mó spáis ann le haghaidh coigeartú praghais. Faoi láthair, tá praghas na carbónáit litiam tar éis titim go 100,000 yuan / ton, rud atá ina dhea -scéal maidir le laghdú costais na gcadhnraí. And the cost reduction of batteries is bound to continue to lower the pricing of new energy vehicles.In addition, the 2024 car enterprise plan compiled by Gasse Automobile shows that in the new year, most car enterprises have plans to push new cars, and the price reduction of new cars has become a trend, and market competition is expected to become more intense.Under this background, many institutions, including Gaishi Automotive Research Institute, China Association of Automobile Manufacturers and Passenger Car Tá an Chónaidhm dóchasach go mbeidh méid mhargadh uathoibríoch na Síne níos mó ná 30 milliún aonad arís i 2024, agus táthar ag súil go mbuailfidh sé buaicphointe de 32 milliún aonad.
Am Post: Jan-29-2024