Tá carmaker Malaeisia Proton tar éis a chéad charr leictreach a tháirgtear sa bhaile, an e.MAS 7, a sheoladh mar chéim mhór i dtreo iompair inbhuanaithe. Tá an SUV leictreach nua, ar phraghas ag tosú ag RM105,800 (172,000 RMB) agus ag dul suas go dtí RM123,800 (201,000 RMB) don tsamhail is fearr, ina nóiméad ríthábhachtach do thionscal na ngluaisteán Mhalaeisia.
Agus an tír ag iarraidh a spriocanna leictriúcháin a mhéadú, táthar ag súil go ndéanfaidh seoladh an e.MAS 7 an margadh feithiclí leictreacha áitiúil a athbheochan, a bhí faoi cheannas fathaigh idirnáisiúnta ar nós Tesla agusBYD.
Tá an t-anailísí feithicleach Nicholas King dóchasach faoi straitéis praghsála an e.MAS 7, ag creidiúint go mbeidh tionchar suntasach aige ar an margadh feithiclí leictreacha áitiúil. Dúirt sé: "Déanfaidh an phraghsáil seo an margadh feithiclí leictreacha áitiúla a mhilleadh go cinnte," rud a thugann le tuiscint go bhféadfadh praghsanna iomaíocha Proton níos mó tomhaltóirí a spreagadh chun breathnú ar fheithiclí leictreacha, rud a thacaíonn le uaillmhian rialtas na Malaeisia maidir le todhchaí níos glaise. Tá níos mó i gceist leis an e.MAS 7 ná carr amháin; léiríonn sé tiomantas d’inbhuanaitheacht comhshaoil agus aistriú i dtreo feithiclí nua fuinnimh a úsáideann breoslaí neamhghnásacha gluaisteáin.
D'fhógair Cumann Feithicleach na Malaeisia (MAA) le déanaí go bhfuil laghdú tagtha ar dhíolacháin ghluaisteáin iomlána, le díolacháin gluaisteán nua i mí na Samhna ag 67,532 aonad, síos 3.3% ón mí roimhe sin agus 8% ón mbliain roimhe sin. Mar sin féin, shroich díolacháin carnacha ó Eanáir go Samhain 731,534 aonad, níos mó ná bliain iomlán na bliana seo caite. Léiríonn an treocht seo, cé go bhféadfadh díolacháin gluaisteán traidisiúnta a bheith ag laghdú, táthar ag súil go bhfásfaidh an margadh feithiclí fuinnimh nua. Tá sprioc díolacháin na bliana iomlán de 800,000 aonad fós laistigh de bhaint amach, rud a léiríonn go bhfuil tionscal na ngluaisteán ag oiriúnú d'athruithe ar roghanna tomhaltóirí agus go bhfuil sé athléimneach.
Ag féachaint amach romhainn, tá an gnólacht infheistíochta áitiúil CIMB Securities ag tuar go bhféadfadh díolacháin iomlán feithiclí titim go 755,000 aonad an bhliain seo chugainn, go príomha mar gheall ar chur i bhfeidhm ionchais an rialtais ar bheartas fóirdheontais peitril nua RON 95. In ainneoin seo, tá an t-ionchas díolacháin d'fheithiclí leictreacha íon fós dearfach. Táthar ag súil go gcoimeádfaidh an dá mhór-bhrandaí áitiúla, Perodua agus Proton, sciar den mhargadh ceannasach de 65%, ag cur béime ar an méadú ar ghlacadh le feithiclí leictreacha i measc tomhaltóirí na Malaeisia.
Tá ardú feithiclí nua fuinnimh, mar an e.MAS 7, ag teacht leis an treocht dhomhanda i dtreo iompair inbhuanaithe. Tá feithiclí nua fuinnimh, lena n-áirítear feithiclí leictreacha íon, feithiclí hibrideacha agus feithiclí leictreacha cille breosla, deartha chun an tionchar ar an gcomhshaol a íoslaghdú. Ritheann siad go príomha ar leictreachas agus ní tháirgeann siad beagnach aon astaíochtaí sceithphíopa, rud a chabhraíonn leis an aer a ghlanadh agus timpeallacht níos sláintiúla a chruthú. Ní hamháin go bhfuil an t-athrú seo tairbheach don Mhalaeisia, ach tá macallaí ann freisin ar iarrachtaí an phobail idirnáisiúnta chun dul i ngleic le hathrú aeráide agus forbairt inbhuanaithe a chur chun cinn.
Tá na buntáistí a bhaineann le feithiclí nua fuinnimh, ní hamháin neamhdhíobhálach don chomhshaol, ach freisin tá éifeachtacht chomhshó fuinnimh níos airde agus tomhaltas fuinnimh níos ísle i gcomparáid le feithiclí breosla traidisiúnta. Ina theannta sin, tá costais oibriúcháin níos ísle ag feithiclí leictreacha, lena n-áirítear praghsanna leictreachais níos ísle agus costais chothabhála níos ísle, rud a fhágann gur rogha inmharthana eacnamaíoch iad do thomhaltóirí. Tá feithiclí leictreacha ciúin i bhfeidhm agus is féidir leo freisin an fhadhb a bhaineann le truailliú torainn uirbeach a réiteach agus cáilíocht na beatha a fheabhsú i gceantair dlúthdhaonra.
Ina theannta sin,feithiclí nua fuinnimhcórais rialaithe leictreonacha chun cinn a ionchorprú chun sábháilteacht agus compord a fheabhsú, agus tá feidhmeanna cosúil le tiomáint uathrialach agus páirceáil uathoibríoch ag éirí níos coitianta, rud a léiríonn dul chun cinn na teicneolaíochta iompair sa ré nua. De réir mar a ghlacann tíortha ar fud an domhain go gníomhach leis na nuálaíochtaí seo, leanann stádas idirnáisiúnta feithiclí nua fuinnimh ag feabhsú, ag éirí mar bhunchloch réitigh taistil sa todhchaí.
Mar fhocal scoir, is cloch mhíle mhór é seoladh an e.MAS 7 ag Proton do thionscal na ngluaisteán sa Mhalaeisia agus is teist é ar thiomantas na tíre d'fhorbairt inbhuanaithe. De réir mar a chuireann an pobal domhanda béim níos mó ar theicneolaíochtaí glasa, ní hamháin go gcabhróidh iarrachtaí Mhalaeisia feithiclí leictreacha a chur chun cinn spriocanna comhshaoil áitiúla a bhaint amach, ach freisin ailíniú le tionscnaimh idirnáisiúnta atá dírithe ar astaíochtaí carbóin a laghdú. Tá níos mó i gceist leis an e.MAS 7 ná carr amháin; siombailíonn sé gluaiseacht chomhchoiteann i dtreo todhchaí níos glaise agus níos inbhuanaithe, ag spreagadh tíortha eile a n-oireann a leanúint agus aistriú chuig feithiclí nua fuinnimh.
De réir mar a bhogann an domhan i dtreo domhan glas fuinnimh nua, tá an Mhalaeisia ar tí ról mór a bheith aige sa chlaochlú seo, ag taispeáint acmhainneacht na nuálaíochta intíre san earnáil feithicleach domhanda.
Am postála: Dec-30-2024