De réir thuairiscí na meán eachtrach, dúirt Renault, Renault, an t -uathoibrí na Fraince, ar 26 Aibreán go raibh cainteanna aige le Li Auto agus Xiao MI an tseachtain seo ar theicneolaíocht ghluaisteáin leictreacha agus chliste, ag oscailt an dorais do chomhoibriú teicneolaíochta féideartha leis an dá chuideachta. An doras.
"Tá comhráití lárnacha ag ár bPríomhfheidhmeannach Luca de Meo le ceannairí tionscail, lena n -áirítear lenár gcomhpháirtitheGeelyagus mór -sholáthraithe Dongfeng chomh maith le himreoirí atá ag teacht chun cinn mar Li agus Xiaomi. ”
Tagann cainteanna Renault le carmakers na Síne ag Seó Auto Beijing i measc teannas atá ag fás idir an Eoraip agus an tSín tar éis don Choimisiún Eorpach sraith imscrúduithe a sheoladh in onnmhairí na Síne. Ag díriú ar an tionscal carranna, tá an tAontas Eorpach ag fiosrú an raibh an fás i ndíolacháin ghluaisteáin leictreacha na Síne ar an mór -roinn tairbhe as fóirdheontais éagóracha. Díospóidíonn an tSín an t -aistriú agus cuireann sí an Eoraip faoi chaomhnaitheacht trádála.
Dúirt Luca de Meo go bhfuil cothromaíocht dheacair ag an Eoraip idir a margadh baile a chosaint agus a foghlaim ó uathoibrithe na Síne, atá i bhfad chun tosaigh i bhforbairt feithiclí leictreacha agus a gcuid bogearraí.
I mí an Mhárta i mbliana, scríobh Luca de Meo chuig an AE ag cur in iúl go raibh imní air go bhféadfadh an AE imscrúdú frithchúitimh a sheoladh ar fheithiclí leictreacha na Síne. Dúirt sé sa litir: "Ní mór an caidreamh leis an tSín a láimhseáil i gceart, agus is é an doras go dtí an tSín an bealach is measa chun freagairt a dhúnadh go hiomlán."
Faoi láthair, tá Renault tar éis comhoibriú le Geely Automaker na Síne ar chórais chumhachta hibrideacha, agus le cuideachtaí teicneolaíochta ar nós Google agus Qualcomm i réimse na bpíobán cliste.
Am Post: APR-30-2024