ROEWE iMAX8, bogadh ar aghaidh!

Mar MPV féin-bhrandála atá suite mar "só teicneolaíochta", tá an ROEWE iMAX8 ag obair go crua chun briseadh isteach sa mhargadh MPV lár-go-ard atá áitithe ag brandaí comhfhiontair le fada.

Maidir le cuma, glacann ROEWE iMAX8 teanga dearadh rithim dhigiteach, agus tá an cuma foriomlán fós cearnach.Ina measc, is é an rud is suntasaí ná an grille iontógáil aeir ollmhór ar an aghaidh tosaigh.Glacfaidh an dearadh cruth diamaint mhogalra dubhaithe lár amhairc an lucht féachana láithreach.Tugann an t-oifigeach an gríl "Ronglin Pattern" air.geata.

Ina theannta sin, tá spotaí geal ann freisin maidir le soilsiú.Ní úsáideann an carr nua na trí-chineál taillights tóir faoi láthair, ach úsáid uathúil na trí-cineál ceannsoilse, in éineacht leis an "patrún Ronglin" grille, méadú breise ar aitheantas an aghaidh tosaigh.

Mar an chéad mhúnla olltáirgthe d’ailtireacht mhodúlach Chliste dhomhanda SAIC SIGMA, tá an ROEWE iMAX8 i gceannas ar a rang sa phluais agus sa chassis araon.Tá ROEWE iMAX8 feistithe le hinneall turbocharged 400TGI ghlúin is déanaí SAIC Blue Core, arna mheaitseáil le tarchur láimhe Aisin 8-luas thar a bheith réidh, le tomhaltas cuimsitheach breosla chomh híseal le 8.4L in aghaidh an 100 ciliméadar.

Ag labhairt di ar só teicneolaíochta, caithfidh mé feidhmíocht ardchostas iMAX8 a lua.Is é praghas treorach oifigiúil ROEWE iMAX8 ná 188,800 yuan go 253,800 yuan, cé go bhfuil praghas leibhéal iontrála Buick GL8 ES Lu Zun gar do 320,000 yuan, ach ní áibhéil ar bith é a rá gur féidir le iMAX8 beagnach an taithí tiomána céanna a fháil. deiridh.Tóg an turas agus taitneamh a bhaint as.Mar shampla, is féidir doirse sleamhnáin leictreacha a threalmhú ar feadh níos lú ná 300,000 yuan.

Ina theannta sin, cuireann dearadh roinnt mionsonraí beaga a léiríonn só go mór le iMAX8 freisin.Mar shampla, i dtéarmaí cumraíochta sábháilteachta, is féidir le ceamara tosaigh iMAX8 coinníollacha an bhóthair atá amach romhainn a theilgean go díreach ar an bpainéal ionstraim LCD iomlán.Tá an modh seo níos iomasach agus níos cairdiúla do novices nó tiománaithe nach bhfuil cur amach acu ar an mbóthar.