Fás allmhairithe agus onnmhairithe feithiclí fuinnimh nua na hOileáin Fhilipíneacha

I mí na Bealtaine 2024, léirigh sonraí a d’eisigh Cumann Monaróirí Gluaisteán na hOileáin Fhilipíneacha (CAMPI) agus Cumann Monaróirí Trucailí (TMA) go raibh díolacháin gluaisteán nua sa tír ag leanúint de bheith ag fás. Mhéadaigh méid na ndíolachán 5% go 40,271 aonad ó 38,177 aonad sa tréimhse chéanna anuraidh. Is fianaise é an fás ar an margadh gluaisteán atá ag leathnú sna hOileáin Fhilipíneacha, atá tar éis téarnamh go láidir óna íosmhéideanna paindéime. Cé gur chuir arduithe géara rátaí úis an bhainc cheannais moilliú ar fhás tomhaltais, is é téarnamh láidir in onnmhairí is mó a thiomáin an margadh gluaisteán. Mar gheall air seo, mhéadaigh OTI foriomlán na nOileán Fhilipíneach 5.7% bliain ar bhliain sa chéad ráithe den bhliain seo.

Cinneadh le déanaí rialtas na hOileáin Fhilipíneacha chun san áireamhfeithiclí leictreacha hibrideacha (HEVanna)Is forbairt shuntasach í an scéim ina clár taraife nialasach EO12. Ní raibh feidhm ag an scéim roimhe seo ach maidir le feithiclí nialasacha amhail feithiclí leictreacha ceallraí (BEVanna) go dtí 2028, ach clúdaíonn sí feithiclí hibrideacha anois freisin. Léiríonn an cinneadh seo tiomantas an rialtais roghanna iompair inbhuanaithe agus neamhdhíobhálacha don chomhshaol a chur chun cinn. Tá sé seo ag teacht leis an treocht dhomhanda maidir le hastaíochtaí carbóin a laghdú agus glacadh le feithiclí fuinnimh nua.

Tá feithiclí nua fuinnimh, lena n-áirítear BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors agus brandaí eile, chun tosaigh i gclaochlú iompair inbhuanaithe. Tá na feithiclí deartha le bheith neamhdhíobhálach don chomhshaol, ag cur astaíochtaí ísle carbóin agus forbairt inbhuanaithe chun cinn. Leanann siad beartais náisiúnta go dlúth, forbraíonn siad tionscail nua fuinnimh go bríomhar, agus rannchuidíonn siad le domhan a dhéanamh níos áille do na glúnta atá le teacht.

Is léiriú soiléir ar thacaíocht an rialtais don tionscal feithiclí fuinnimh nua é feithiclí hibrideacha a áireamh sa phlean gan taraif. Meastar go gcuirfidh an t-athrú beartais seo borradh breise faoi allmhairiú agus onnmhairiú feithiclí fuinnimh nua sna hOileáin Fhilipíneacha. Le tacaíocht ón rialtas, is dócha go leathnóidh margadh na bhfeithiclí seo, rud a chuirfidh roghanna iompair níos cairdiúla don chomhshaol ar fáil do thomhaltóirí.

Ní hamháin gur forbairt dhearfach don tionscal gluaisteán é fás allmhairí agus onnmhairí feithiclí nua fuinnimh, ach is forbairt dhearfach don chomhshaol freisin. Ós rud é go bhfuil sé mar aidhm ag na hOileáin Fhilipíneacha a lorg carbóin a laghdú agus cleachtais inbhuanaithe a ghlacadh, is céim ríthábhachtach sa treo ceart é an t-aistriú chuig feithiclí nua fuinnimh. Ní hamháin go soláthraíonn na feithiclí seo rogha eile níos glaine seachas gluaisteáin thraidisiúnta faoi thiomáint gásailín, ach cuireann siad freisin le baint amach spriocanna comhshaoil ​​na tíre.

Is léiriú é leathnú mhargadh feithiclí nua fuinnimh na hOileáin Fhilipíneacha ar an treocht dhomhanda iompair inbhuanaithe. Le tacaíocht an rialtais agus le tiomantas cheannairí an tionscail, táthar ag súil go bhfásfaidh allmhairiú agus onnmhairiú feithiclí nua fuinnimh tuilleadh. Ní hamháin go mbeidh an fás seo chun leasa an tionscail ghluaisteán ach cuirfidh sé le todhchaí níos glaine agus níos inbhuanaithe do na hOileáin Fhilipíneacha agus don domhan freisin.

Mar achoimre, is cloch mhíle thábhachtach í cuimsiú feithiclí hibrideacha i bplean nialasach na nOileán Filipíneach don tionscal feithiclí fuinnimh nua. Tugann an t-athrú beartais seo, mar aon le fás leanúnach díolacháin gluaisteán nua, tús áite do thodhchaí geal d’allmhairiú agus d’onnmhairiú feithiclí fuinnimh nua mo thíre. De réir mar a leathnaíonn an margadh, is féidir le tomhaltóirí a bheith ag súil le raon níos leithne roghanna iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, rud a chruthaíonn timpeallacht níos glaine agus níos inbhuanaithe do gach duine.