Fíor -lámhaigh statach deBy Leon farraige 07ev Freastalaíonn sé ar riachtanais na bhfeithiclí il-cearnachmionchaosca
An mhí seo,BySheol Ocean Network samhail atá deacair gan
Cosúil, an Lion farraige BYD 07EV. Ní hamháin go bhfuil cuma faiseanta agus iomlán ag an tsamhail seo, ach tá iontas ealaíonta aici freisin. Tá sraith de theicneolaíochtaí féinfhorbartha ardfhorbartha ag BYD freisin, rud a chiallaíonn go bhfuil sé anois ina mhúnla eile a bhfuil tóir air i siopaí as líne. Le linn na tréimhse nuair a chuaigh Sina Auto go dtí an siopa chun grianghraif a thógáil, bhí sruth gan teorainn d'úinéirí gluaisteán a tháinig go dtí an siopa chun an carr a fheiceáil agus an tástáil a dhéanamh ar an Lion Mara 07EV. Bhreathnaigh siad fiú ar thrí thomhaltóir a chur ar orduithe go díreach. Tá fonn láidir ann an leon farraige a cheannach 07EV. Cad iad na buaicphointí a bhaineann le "tallann" statach an chairr seo?
Glacann an chuma iomlán ar choincheap dearadh carranna coincheapa
Tá an stíl dearaidh sheachtrach de Lion Lion 07EV bunaithe ar an gcarr coincheap Ocean X a nochtadh roimhe seo, agus glacann dearadh seachtrach na feithicle ar fad le teanga dearaidh Ocean X Face. Ní hamháin go bhfuil na línte agus na breac -chuntas iomlán, ach is féidir le gach líne taitneamh a bhaint as an -chompordach céadfach. Níl aon áibhéil ann a rá go bhfuil saothar ealaíne aige.
Is iad na toisí feithiclí den Lion farraige 07EV ná 4,830mm ar fhad × 1,925mm ar leithead × 1,620mm ar airde, le rothfhad de 2,930mm. De réir shuíomh na deighleog margaidh, is samhail SUV mheánmhéide mheánmhéide í. Is é an rud atá difriúil ón ngrianghraf ná go bhfuil mothú mór toirte ag an gcarr iarbhír, agus go bhfuil mothú an -"matáin" ag an gcomhlacht foriomlán. Rinne an cineál seo stíl dearaidh taobh amuigh go leor daoine a tháinig chun an trácht a fheiceáil go bhfuil an chuma an-ard. Dá bhrí sin, cé go bhfuil an tsamhail suite mar SUV, níl an stíl dearaidh sheachtrach teoranta d'aon mhúnla sonrach agus tá sé an -tarraingteach.
Mar gheall ar stíl dearaidh bholgála tosaigh an chairr agus an líne imlíne eitilte áibhéalacha ar bharr an chochall tosaigh, bíonn tionchar an -láidir amhairc ar aghaidh an chairr. In éineacht leis na ceannsoilse an -deartha, tá imlíne fhoriomlán tosaigh an chairr an -álainn agus tá aitheantas ard aige.
Tá stíl deartha na bhfear soilse Lion 07EV an-mhaith. Is stíl Boomerang iad na ceannlampaí dúbailte dúbailte Hiayue, in éineacht le soilse reatha faoi stiúir an lae. Péire ceannlampaí geala, bhí sé i gcónaí mar an carr céanna. Is é an critéar is fearr chun leibhéal na haeistéitice a mheas ná go gcuireann an tsraith ceannsoilse seo an fheithicil ar fad níos ealaíonta.
Tá an t -imlíne tuairteora tosaigh agus an dearadh atreoraithe aeir de Lion farraige 07EV an -chasta. Ar an gcéad dul síos, glacann imlíne sheachtrach an ghreille iontógála aeir struchtúr traipéisánach, le radar tonn-tonn-tonn ar aghaidh i lár. Úsáidtear stiallacha maisiúla dubha ar na taobhanna clé agus ar dheis, ag cruthú cruth dúbailte "X".
Tá an cruth foriomlán i gcruth na litreach "x", agus tá duchtanna aerála deartha ar an dá thaobh den imfhálú íochtarach chun an t -aer -sreabhadh a threorú ón taobh tosaigh.
Tá staidiúir an choirp ar thaobh an chairr an -chomhchuí. Mar gheall ar na colúin C agus D atá cosúil leis an Fastback Íochtarach, is líne choirp níos sruthlínithe é an fheithicil. Glacann fuinneoga cúil na farraige Lion 07ev dearadh gloine príobháideachta, agus tagann an tsraith iomlán caighdeánach le hinsliú teasa tosaigh. /Gloine Soundproof.
Tá na háirsí rothaí/malaí rothaí na gceithre roth sách áibhéalacha. Síneann an phéint dhubh éifeacht amhairc mhéid na mbonn, atá áibhéil ó thaobh amhairc de.
Tá na paraiméadair rothaí den leon farraige 07EV in áit áibhéalacha. Ní hamháin go bhfuil rothaí 19- agus 20 orlach ar fáil, ach tá na leithid tosaigh agus na boinn cúil difriúil freisin. Mar shampla, is é leithead na mbonn tosaigh sa leagan fadraoin ná 235, agus is é an leithead bonn cúil ná 255. Úsáideann cruth an mhoil roth an cruth cúig fhráma in aghaidh an fhráma airgid agus dubh, ach tá sé an-chomhchuí.
Is doirse swing iad ceithre dhoras na farraige Lion 07EV, agus is doirse frámaithe iad go léir. Láimhseálann an doras doras na Láimhseálann Doras Teileascópacha i bhfolach. Is féidir an doras a shocrú sa mheaisín carranna. Tar éis é a dhíghlasáil, ní féidir ach taobh an tiománaí a oscailt, nó is féidir na ceithre dhoras a oscailt.
Tá an chuid cúil den Lion farraige 07EV níos claonta le dearadh styling dynasty.com. Glacann na taillights le dearadh taillíní dinimiciúla le líne idir an fharraige agus an spéir, agus den chéad uair bain úsáid as an teicneolaíocht lógó éadroma LED atá ag teacht chun cinn, ag taispeáint dhá stát de uigeacht mhiotalach agus soilsiú leath-trédhearcach. Níl an dearadh seo míshásta agus is féidir leis an aitheantas a mhéadú go cinnte.
Freastalaíonn an t -eireaball lacha ar chúl an chairr agus an spoiler os cionn an dorais trunk níos mó chun an stíl dearaidh a aontú agus a chomhchuibhiú. I gcás SUV, tá an fhoirm níos tábhachtaí ná an bhrí.
Glacann an tacar Taillight dearadh geal Starlight. Tá éifeacht rabhaidh shoiléir ag na taillights ponc-maitrís agus tá siad an-álainn freisin nuair a lasadh iad.
Osclaíonn/dúnann an doras cúil go leictreach freisin, agus is féidir an teorainn a oiriúnú fós chun freastal ar riachtanais úinéirí gluaisteán ar airde éagsúla.
Sroicheann an toirt trunk Ofsea Lion 07EV 500L. Tar éis an dara sraith de dhroim suíochán a fhilleadh síos, is féidir an méid stórála a dhúbailt. Chun an gá le roinnt míreanna móra a bhogadh, is féidir le Lion Lion 07EV tacú leis.
Ina theannta sin, tá níos mó ná 20 spás stórála de mhéideanna difriúla ag an bhfeithicil ar fad, ar féidir leo freastal go hiomlán ar riachtanais taistil éagsúla i gcásanna éagsúla.
Tá an dearadh intí go leor nuálaíoch
Is leis an stíl ealaíonta an stíl inmheánach atá ag Lion na farraige 07EV freisin. Chomh maith leis an scáileán rothlach lárnach cosúil le samhlacha BYD eile, is féidir na painéil dorais ar an dá thaobh den doras, na hairm, agus na stiallacha móra i gceantar mór, chomh maith leis na painéil fuaime a ritheann trasna na láimhe clé agus na láimhe deise, a fheiceáil. Ní hionann sraith stíleanna dearaidh a bhfuil tuiscint láidir láidir acu agus an t -ainm simplí ar leagan amach taobh istigh.
De réir an chóip oifigiúil intí, tá dearadh intí an Lion farraige 07EV bunaithe ar "fhionraí, gile, agus luas." Tugtar "sciatháin fionraí" ar a phainéal ionstraime agus is é leagan amach an limistéir rialaithe lárnach "croí na farraige." . Go deimhin, chun é a chur go simplí, glacann an dearadh intí próiseas monaraithe uirlisí meilte measartha casta. Tá na coirnéil chothromaithe agus na armáin painéil dorais casta an -mhachnamhach agus íogair.
Go hiontach, glacann na fuinneoga ar an dá thaobh den Lion Mara 07EV stíl deartha fuinneoige retro triantán freisin. Is féidir leis an scáthán radhairc neamhspleách réimse radhairc níos leithne a sholáthar agus na tosca neamhshábháilte sa limistéar dall a laghdú.
Ach amháin i dtéarmaí dearadh intí, tugtar tuiscint níos mó ar cháilíocht agus ar mhionchoigeartú ar fharraige Lion 07EV. Ina theannta sin, tugann an scáileán rialaithe lárnach ar snámh BYD agus an luamhán giair beag-uigeach criostail atmaisféar láidir siopa don charr.
Glacann an roth stiúrtha le struchtúr ceithre labhartha agus coinníonn sé oidhreacht lipéid na Síne BYD ar an roth stiúrtha, agus úsáidtear na paillíní ar an dá thaobh chun tiomáint chliste a choigeartú. Faoi láthair, níl ach é seo déanta ag BYD. Agus tiomáint chliste á ngníomhú agus á gcoigeartú, úsáidtear na lipéid Síneacha. Tá na cnaipí rialaithe simplí agus éasca le tuiscint do "newbies".
I dtéarmaí tiomána cliste, glacann Sea Lion 07EV an córas tiomána “Súl Dé” ardchuidithe, atá Dilink 100-Dipilot 100. Tá an raon braite 200 méadar os comhair an chairr agus réimse radhairc 120 ° ó thaobh tosaigh an chairr. Tá an córas tiomána cliste seo bunaithe ar ardán ríomhaireachta cumhachtach agus ar éiceachóras ábhair oscailte. Comhtháthaíonn sé go hiomlán críochfoirt dhigiteach phearsanta, meaisíní carranna, agus an scamall. Trí fhoirmeacha idirghníomhacha éagsúla, is féidir leis feidhmeanna príomhshrutha a bhaint amach mar pháirceáil uathoibríoch agus athrú lána. L2+ Leibhéal Cumais Tiomána Chuidithe Chliste Ard-Chliste.
Maidir le cumraíocht, tá Lion Lion 07EV BYD SEA 07EV feistithe le sunshades leictreacha, ceannbhrat lánléargais, muirear tapa gan sreang gan sreang ar thaobh an tiománaí, cuimleoirí gan chnámh bháisteach, suíocháin tosaigh aeráilte agus téite, agus tosaigh ar bord srl. Tá suíocháin leathair Nappa ag samhlacha ardleibhéil freisin. agus córas cumhráin, chomh maith le córas taispeána ceann-suas AR-HUD le achar taispeána de 50 orlach agus micreafón maighnéadach-suite.
Maidir le feidhmeanna cliste coileach cliste agus feidhmeanna idirghníomhaíochta daonna-ríomhairí, comhtháthaíonn Dilink 100 críochfoirt dhigiteacha dhaonna, meaisín carranna agus scamall, agus cruthaíonn sé "coileachán eisiach an tiománaí do na mílte duine" trí fhoirmeacha idirghníomhacha éagsúla. Ní hamháin gur féidir le Xiaodi rialú agus dúnadh fuinneoga carranna, coigeartú teochta agus faisnéis laethúil a chraoladh le guth a rialú agus a dhúnadh.
Is féidir an scáileán snámh lárnach den Lion farraige 07EV a rothlú agus a thaispeáint fós i scáileáin scoilte, agus is féidir bogearraí údaraithe éagsúla a shuiteáil go hoscailte, ag tabhairt níos mó bealaí duit chun scíth a ligean le linn an turais.
I dtéarmaí chumraíocht na sraithe ar fad, tagann Caighdeán Lion 07EV caighdeánach le fuaim dynaudio saincheaptha 12-chainteoir Hifi-cainteoir, ar féidir leis maisíochtaí maithe fuaime a thabhairt. Is féidir leat a fheiceáil go bhfuil cainteoirí dynaudio feistithe ar na ceithre phainéal dorais, a scarann na fuaimeanna arda agus íseal.
Tá leibhéal na ceardaíochta taobh istigh den Lion farraige 07EV ar líne, agus tá gach teaglaim d'ábhair éagsúla an -dian. Maidir le samhail leictreach íon is féidir a cheannach ar feadh 180,000 go 240,000 yuan, tá na buntáistí ag baint leis an gcarr seo i ndáiríre, agus tá an spás cúil agus uillinn an chúltaca suíocháin cúil an -chompordach, agus sin an fáth a dtugann gach úinéir gluaisteán a bhfuil sé ar intinn acu an Lion 07EV a fheiceáil.
Buntáistí cumhachta cumhachta agus ceallraí
Is é Lion 07EV an chéad mhúnla a rugadh faoi r-ardán BYD 3.0 EVO. Tá mótar 23,000rpm feistithe air. Tá an tsraith iomlán feistithe le rialú leictreonach carbide sileacain 1200V, córas éifeachtach tiomána leictreach 12-in-1, agus teicneolaíocht bainistíochta fuinnimh, amhail an modúl comhtháite teirmeach ard-éifeachtúlachta 16-in-1, ceallraí dé-chiorcail cliste agus teasa díreach teasa díreach, agus is féidir le heachtracht a bhaint amach go bhfuil an t-iomaíochas le h-éifeachtúlacht na hÉifeachtúlachta, agus is féidir leis an gcóras fuaraithe a bhfuil an-éifeachtúlacht acu, is féidir leis an gcóras fuaraithe a bhfuil an-éifeachtúlacht á bhaint amach, is féidir le h-éifeachtúlacht a fháil, is féidir le h-éifeachtúlacht a fháil, is féidir le h-éifeachtúlacht a fháil, a bhfuil an t-éabhlóidiú atá ag teacht le h-éifeachtúlacht, ar a bhfuil an t-éabhlóidiú atá ag teacht le héifeachtúlacht, is féidir leis an gcóras éifeachtúlachta a bhfuil an t-éabhlóidiú a bhaint amach. Córas ceallraí, agus traein chumhachta leictreach. Rialú teochta agus bainistíocht fuinnimh chun éifeachtúlacht córais na feithicle a fheabhsú tuilleadh.
Maidir le feidhmíocht chumhachta, tá Lion 07EV ar fáil i dtrí leagan cumhachta, eadhon an leagan caighdeánach 550km le huaschumhacht de 170kW agus uasta chasmhóiminte de 380N · m; Is é an dara ceann an leagan fadraoin 610km le huaschumhacht de 230kW agus chasmhóimint uasta de 380n · m; Is é an tríú ceann an chéad leagan cumhachta an leagan Zhihang tiomáint ceithre roth 550km. Tá uaschumhacht iomlán de 390kW ag a mhótar leictreach agus tá uasta iomlán chasmhóiminte de 690n · m. Is é an luasghéarú is tapúla de Lion 07ev ó 0 go 0-100 ná 4.2 soicind.Sea Lion 07EV Tá ionsúirí turraing athróg athróg FSD mar chaighdeán ag leibhéal iontrála, agus tá an leagan 550 tiomántán ceithre roth Zhihang feistithe le córas rialaithe coirp dampála Yunnan-C.
Is fiú a lua go nglacann an Lion Mara 07EV le hailtireacht cúil ardfheidhmíochta/ceithre thiomáint agus go bhfuil mótar 23,000rpm ann leis an luas is airde i olltáirgeadh ar fud an domhain. Is féidir leis an luas uachtarach níos mó ná 225km/h a bhaint amach. I luasghéarú agus scoitheadh laethúil, tá sé fós an -chumhachtach. Handy.
Baineann ceallraí Lion 07EV úsáid as sraith iomlán cadhnraí lann fós. Sa ailtireacht sábháilteachta CTB endoskeleton, is féidir leis an struchtúr ard-déine cumais sábháilteachta níos airde a thabhairt don cheallraí.
Maidir le muirearú agus athlíonadh fuinnimh, tá teicneolaíocht mhuirear tapaidh ag an Lion Lion 07EV, ar féidir leis muirear ardchumhachta a bhaint amach. Agus an leagan 2015 den chaighdeán náisiúnta caighdeánach DC á ghearradh á úsáid chun fuinneamh a athlíonadh, is féidir leis an gcumhacht uasta muirir den 550 leagan caighdeánach teacht ar 180kW. Is féidir leis na trí mhúnla eile an chumhacht mhuirearú uasta sa mhúnla ag cairn ardmhuirearú poiblí teacht ar 240kw. Tá an t-am muirir de 10-80% SOC chomh tapa le 25 nóiméad; I dtimpeallachtaí an-íseal teochta, déantar an t-am muirir a ghiorrú go suntasach faoi 40%, ag baint amach "fíor-mhuirearú tapa" d'fheithiclí fuar ísealteochta.
Maidir le muirearú agus athlíonadh fuinnimh, tá teicneolaíocht mhuirear tapaidh ag an Lion Lion 07EV, ar féidir leis muirear ardchumhachta a bhaint amach. Agus an leagan 2015 den chaighdeán náisiúnta caighdeánach DC á ghearradh á úsáid chun fuinneamh a athlíonadh, is féidir leis an gcumhacht uasta muirir den 550 leagan caighdeánach teacht ar 180kW. Is féidir leis na trí mhúnla eile an chumhacht mhuirearú uasta sa mhúnla ag cairn ardmhuirearú poiblí teacht ar 240kw. Tá an t-am muirir de 10-80% SOC chomh tapa le 25 nóiméad; I dtimpeallachtaí an-íseal teochta, déantar an t-am muirir a ghiorrú go suntasach faoi 40%, ag baint amach "fíor-mhuirearú tapa" d'fheithiclí fuar ísealteochta.
Am Post: Bealtaine-29-2024