• Cuireadh i gcoinne leathnú monarchan Tesla sa Ghearmáin; is féidir le paitinn nua Geely a bhrath an bhfuil an tiománaí ag tiomáint faoi thionchar an óil
  • Cuireadh i gcoinne leathnú monarchan Tesla sa Ghearmáin; is féidir le paitinn nua Geely a bhrath an bhfuil an tiománaí ag tiomáint faoi thionchar an óil

Cuireadh i gcoinne leathnú monarchan Tesla sa Ghearmáin; is féidir le paitinn nua Geely a bhrath an bhfuil an tiománaí ag tiomáint faoi thionchar an óil

Chuir muintir na háite i gcoinne phleananna Tesla chun monarcha na Gearmáine a leathnú

 

a

Dúirt an rialtas áitiúil Dé Máirt gur dhiúltaigh muintir na háite go forleathan do phleananna Tesla chun a ghléasra Grünheide sa Ghearmáin a leathnú i reifreann neamhcheangailteach. De réir clúdach sna meáin, vótáil 1,882 duine ar son an leathnú, agus vótáil 3,499 cónaitheoir ina choinne.
I mí na Nollag anuraidh, ghlac thart ar 250 duine ó Blandenburg agus Beirlín páirt in agóid Dé Sathairn ag stáisiún dóiteáin Fangschleuse. D’fhreastail Carola Rackete, dídeanaí agus abhcóide aeráide, ar an rally ag stáisiún dóiteáin Fanschleuse freisin, a dúirt an cumann. Is í Racott an t-iarrthóir neamhspleách is mó ar an eite chlé i dtoghcháin Eorpacha mhí an Mheithimh.
Tá súil ag Tesla an táirgeadh ag Glenhead a dhúbailt óna sprioc de 500 míle gluaisteán in aghaidh na bliana go 1 mhilliún in aghaidh na bliana. Chuir an chuideachta iarratas isteach ar chead comhshaoil ​​​​chun an ghléasra a leathnú chuig stát Brandenburg. Bunaithe ar a faisnéis féin, níl sé beartaithe ag an gcuideachta aon uisce breise a úsáid sa leathnú agus níl aon bhaol don uisce talún á mheas aici. Tá pleananna forbartha don leathnú le cinneadh fós.
Ina theannta sin, ba cheart stáisiún traenach Fangschleuse a bhogadh níos gaire do Tesla. Gearradh crainn síos don obair leagan.

Fógraíonn Geely paitinn nua chun tiománaithe faoi thionchar an óil a bhrath

Nuacht 21 Feabhra, fógraíodh le déanaí iarratas Geely ar phaitinn “modh rialaithe alcóil tiománaí, gléas, trealamh agus meán stórála”. De réir an achoimre, is gléas leictreonach é an phaitinn seo lena n-áirítear próiseálaí agus cuimhne. Is féidir na chéad sonraí tiúchana alcóil agus sonraí íomhá an chéad tiománaí a bhrath.
Is é an cuspóir a chinneadh an féidir an aireagán a thosú. Ní hamháin go gcinntíonn sé seo cruinneas agus iontaofacht thorthaí an bhreithiúnais, ach feabhsaíonn sé sábháilteacht an tiománaí atá ag tiomáint na feithicle freisin.
De réir an réamhrá, nuair a chuirtear an fheithicil ar siúl, is féidir na chéad sonraí tiúchana alcóil agus sonraí íomhá an chéad tiománaí taobh istigh den fheithicil a fháil tríd an aireagán. Nuair a chomhlíonann an dá chineál sonraí coinníollacha tosaigh an aireagáin seo, gintear an chéad toradh braite go huathoibríoch, agus cuirtear tús leis an bhfeithicil bunaithe ar an toradh braite.

An chéad bhua ag Huawei ar loingsithe táibléad intíre Apple sa chéad ráithe amháin

Ar an 21 Feabhra, léirigh an tuarascáil is déanaí ó China Panel PC, arna heisiúint ag International Data Corporation (IDC), gur seoladh thart ar 8.17 milliún aonad i margadh na táibléid ríomhaire sa tSín sa cheathrú ráithe de 2023, meath bliain ar bhliain de thart ar 5.7%, agus gur thit margadh na dtomhaltóirí 7.3% de sin, agus gur fhás margadh na dtomhaltóirí 13.8%.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur sháraigh Huawei Apple den chéad uair chun an chéad áit a ghlacadh i margadh táibléid ríomhairí pearsanta na Síne ó thaobh loingsithe de, le sciar den mhargadh de 30.8%, agus sciar den mhargadh ag Apple de 30.5%. Seo an chéad uair ó 2010 a tharla athsholáthar an bhranda Top1 i gceathrú ríomhairí painéil chomhréidh na Síne.
Gluaisteáin Rith Nialasacha: Tá plé ar siúl le Grúpa Stellantis i réimsí gnó éagsúla

Ar an 21 Feabhra, maidir leis an nuacht go bhfuil Stellantis Group ag smaoineamh ar fheithiclí leictreacha ceallraí a tháirgeadh san Eoraip, d’fhreagair Stellantis Motors inniu go bhfuil “plé ar siúl faoi chineálacha éagsúla comhair ghnó idir an dá thaobh, agus go gcoinneofar an dul chun cinn is déanaí ar an eolas libh in am.” Dúirt duine istigh eile nach bhfuil an fhaisnéis thuas fíor. Roimhe seo, de réir tuairiscí sna meáin, tá Stellantis Group ag smaoineamh ar ghléasra Mirafiori (Mirafiori) san Iodáil le haghaidh táirgeadh feithiclí leictreacha íonghlan, agus táthar ag súil go dtáirgfear suas le 150 míle feithicil in aghaidh na bliana, b’fhéidir faoi 2026 nó 2027 ar a luaithe.

Byte beat beat chun leagan Síneach de Soa a sheoladh: níl sé in ann teacht i dtír mar tháirge foirfe fós

Ar an 20 Feabhra, sular thosaigh Sora ag imirt físeáin, sheol an byte beat baile samhail físeáin fho-iompartha freisin – Boxi ator. Murab ionann agus samhlacha ar nós Gn-2 agus Pink 1.0, is féidir le Boxiator gluaiseachtaí daoine nó rudaí i bhfíseáin a rialú go cruinn trí théacs. Maidir leis seo, d’fhreagair daoine ábhartha byte beat gur tionscadal taighde ar mhodhanna teicniúla é Boxiator chun gluaiseacht rudaí a rialú i réimse na giniúna físeáin. Faoi láthair, ní féidir é a úsáid mar tháirge foirfe, agus tá bearna mhór fós idir na príomh-mhúnlaí giniúna físeáin thar lear i dtéarmaí cáilíochta pictiúr, dílseachta agus fad físeáin.
Seoladh imscrúdú oifigiúil AE ar Tiktok

Léiríonn comhdaithe an Choimisiúin Eorpaigh gur oscail an rialtóir imeachtaí imscrúdaithe go foirmiúil i gcoinne TikTok faoin Acht um Sheirbhísí Digiteacha (DSA) chun a fháil amach an bhfuil céimeanna leordhóthanacha glactha ag an ardán meán sóisialta chun leanaí a chosaint. “Is é cosaint daoine óga príomhthosaíocht forfheidhmithe an DSA,” a dúirt Thierry Briton, coimisinéir an AE, sa doiciméad.
Dúirt Brereton ar X go ndíreoidh imscrúdú an AE ar dhearadh andúile Tiktok, teorainneacha ama scáileáin, socruithe príobháideachta agus clár fíoraithe aoise an ardáin meán sóisialta. Is í seo an dara huair a sheol an AE imscrúdú DSA tar éis ardán X an Uasail Musker. Má fhaightear amach go bhfuil an DSA á shárú, d’fhéadfadh fíneáil suas le 6 faoin gcéad dá thoirt ghnó bliantúil a bheith i ndán do Tiktok. Dúirt urlabhraí don chuideachta go “leanfaidh sí ag obair le saineolaithe agus leis an tionscal chun sábháilteacht daoine óga ar an gcuideachta a chinntiú agus go bhfuil sí ag tnúth leis an deis an obair seo a mhíniú go mion don Choimisiún AE anois.”
D’oscail Taobao íocaíocht WeChat de réir a chéile, agus bhunaigh siad cuideachta ríomhthráchtála ar leithligh

Ar an 20 Feabhra, fuair roinnt úsáideoirí WeChat Pay sa rogha íocaíochta Taobao.

Dúirt seirbhís oifigiúil do chustaiméirí Taobao, “Seoladh WeChat Pay ag Taobao agus osclaítear de réir a chéile é trí sheirbhís ordaithe WeChat Pay Taobao (féach ar thaispeántas an leathanaigh íocaíochta más mian leat WeChat Pay a úsáid).” Luaigh seirbhís do chustaiméirí freisin nach bhfuil WeChat Pay oscailte ach de réir a chéile do roinnt úsáideoirí faoi láthair, agus nach dtacaíonn sé ach leis an rogha earraí áirithe a cheannach.
Ar an lá céanna, bhunaigh Taobao cuideachta bainistíochta soláthraithe leictreachais bheo, rud a chuir imní ar an margadh. Tuairiscítear go bhfuil suim ag Taobao i gcraoladh Amoy den “ancaire nua” chomh maith le réaltaí, KOL, eagraíochtaí MCN chun seirbhísí oibríochta lánbhainistíochta “stíl Po” a sholáthar.
Dúirt Musk go bhféadfadh an chéad ábhar den chomhéadan inchinn-ríomhaire a bheith téarnamh go hiomlán agus gur féidir leis an luch a rialú trí smaoineamh amháin.

I gcás beo ar an ardán meán sóisialta X ar an 20 Feabhra, nocht an tUasal Masker go raibh an chuma ar an scéal gur tháinig téarnamh iomlán ar na chéad daoine a bhí páirteach sa chomhlacht comhéadan ríomhaireachta inchinne Neralink, gan aon fho-iarsmaí díobhálacha, dar linne. Bhí na daoine a bhí in ann a luch a bhogadh timpeall ar scáileán ríomhaire trí smaoineamh amháin.
Ceannaire pacáiste bog SK Ar aghaidh isteach sa tionscal ceallraí mór

Le déanaí, d’fhógair SKOn, ceann de na monaróirí ceallraí boga is mó ar domhan, go bhfuil sé beartaithe aige thart ar 2 trilliún won (thart ar 10.7 billiún yuan) de chistí a bhailiú chun infheistíocht i gcumas ceallraí a neartú. De réir tuairiscí, úsáidfear na cistí go príomha le haghaidh gnó nua amhail ceallraí sorcóireacha móra.
Dúirt foinsí go bhfuil SK On ag earcú saineolaithe i réimse na gcadhnraí sorcóireacha 46mm agus saineolaithe i réimse na gcadhnraí cearnacha. “Níl teorainn curtha ag an gcuideachta le líon ná le fad na hearcaíochta, agus tá sé beartaithe aici tallann ábhartha a mhealladh trí na tuarastal is airde sa tionscal.”
Is é SK On an cúigiú monaróir ceallraí feithiclí leictreacha is mó ar domhan faoi láthair, de réir staitisticí a d’eisigh institiúid taighde na Cóiré Theas SNE Research, b’ionann ualach cumhachta ceallraí na cuideachta anuraidh agus 34.4 GWh, agus sciar den mhargadh domhanda de 4.9%. Tuigtear gurb é ceallraí pacáiste bog den chuid is mó atá i gceist le ceallraí SKOn faoi láthair.


Am an phoist: 27 Feabhra 2024