Ar an 1 Márta, d'fhógair blag oifigiúil Tesla gur féidir leo siúd a cheannaíonn Múnla 3/Y ar 31 Márta (go huile) lascaine suas le 34,600 yuan.
Ina measc, tá fóirdheontas árachais ama teoranta ag an leagan tiomána cúil 3/y den charr atá ann cheana, le tairbhe 8,000 yuan. Tar éis fóirdheontais árachais, tá praghas reatha an leagan tiomána cúl-roth 3 chomh híseal le 237,900 yuan; Tá praghas reatha an leagan tiomána samhail y-roth chomh híseal le 250,900 yuan.
Ag an am céanna, is féidir le gach gluaisteán samhail 3/y atá ann cheana tairbhí péint ainmnithe ama teoranta a fháil, le coigilteas suas le 10,000 yuan; Is féidir le leaganacha tiomána samhail 3/y atá ann cheana féin an t-airgead íseal-úis a bhaint amach , le rátaí bliantúla ísle go 1.99%, is é an t-uasmhéid coigilteas ar Múnla Y ná thart ar 16,600 yuan.
Ó mhí Feabhra 2024, tá tús curtha leis an gcogadh praghsanna idir cuideachtaí gluaisteán arís. Ar 19 Feabhra, bhí BYD i gceannas ar “chogadh praghsanna” a sheoladh le haghaidh feithiclí fuinnimh nua. Seoladh a eagrán Qin Plus Honor faoi Dynasty.com go hoifigiúil, le praghas treorach oifigiúil ag tosú ó 79,800 yuan, a bhfuil an tsamhail DM-I ag dul ó 79,800 yuan go 125,800 yuan. Is é Yuan, agus raon praghsanna an leagan EV 109,800 yuan go 139,800 yuan.
Le seoladh an Qin Plus Honor Edition, tá tús curtha go hoifigiúil leis an gcogadh praghsanna sa mhargadh uathoibríoch ar fad. I measc na gcuideachtaí uathoibríoch atá i gceist tá Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai, agus branda Buick Saic-GM.
Mar fhreagra air sin, chuir Cui Dongshu, Ard-Rúnaí an Chumainn Ghluaisteáin Paisinéirí, ar a chuntas poiblí pearsanta gur bliain chriticiúil í 2024 do chuideachtaí nua feithiclí fuinnimh chun cos isteach a fháil, agus tá sé i gceist go mbeidh an iomaíocht dian.
Chuir sé in iúl go bhfuil brú mór ar mhonaróirí feithiclí breosla ó pheirspictíocht feithiclí breosla, an costas atá ag titim an fhuinnimh nua agus an “praghas céanna peitril agus leictreachais”. Tá uasghrádú táirge na bhfeithiclí breosla sách mall, agus níl an méid faisnéise táirge ard. Níos mó ag brath ar phraghsanna tosaíochta chun leanúint ar aghaidh ag mealladh custaiméirí; Ó pheirspictíocht NEV, leis an laghdú ar phraghsanna carbónáit litiam, costais ceallraí, agus costais déantúsaíochta feithiclí, agus le forbairt thapa an mhargaidh fuinnimh nua, tá barainneachtaí scála déanta, agus tá corrlaigh níos brabúis ag táirgí.
Agus sa phróiseas seo, leis an méadú tapa ar ráta treá na bhfeithiclí fuinnimh nua, tá scála mhargadh na bhfeithiclí breosla traidisiúnta laghdaithe de réir a chéile. Mar thoradh ar an gcontrárthacht idir an cumas táirgthe traidisiúnta ollmhór agus an margadh feithiclí breosla atá ag laghdú de réir a chéile tá cogadh praghais níos déine.
Is féidir le cur chun cinn mór Tesla an t -am seo a thiomáint síos praghas margaidh na bhfeithiclí fuinnimh nua.
Am Post: Mar-06-2024