Tesla: Má cheannaíonn tú Múnla 3/Y roimh dheireadh mhí an Mhárta, is féidir leat taitneamh a bhaint as lascaine suas le 34,600 yuan

Ar 1 Márta, d'fhógair blag oifigiúil Tesla gur féidir leo siúd a cheannaíonn Samhail 3/Y ar 31 Márta (san áireamh) lascaine suas le 34,600 yuan a fháil.
Ina measc, tá fóirdheontas árachais teoranta-ama ag an leagan tiomána rothaí cúil Múnla 3/Y den charr atá ann cheana féin, le tairbhe 8,000 yuan. Tar éis fóirdheontais árachais, tá praghas reatha leagan tiomána roth chúl Múnla 3 chomh híseal le 237,900 yuan; tá praghas reatha leagan tiomána roth chúl Múnla Y chomh híseal le 250,900 yuan.

Ag an am céanna, is féidir le gach carr Samhail 3/Y atá ann cheana taitneamh a bhaint as buntáistí péint ainmnithe teoranta ama, le coigilteas suas le 10,000 yuan; is féidir le leaganacha tiomána rotha cúil Múnla 3/Y atá ann cheana taitneamh a bhaint as beartas airgeadais úis íseal teoranta ama, le rátaí ísle bliantúla Go 1.99%, is é an coigilteas uasta ar Mhúnla Y ná thart ar 16,600 yuan.

Ó mhí Feabhra 2024, tá an cogadh praghsanna idir cuideachtaí gluaisteán tosaithe arís. Ar 19 Feabhra, bhí BYD chun tosaigh maidir le “cogadh praghsanna” a sheoladh le haghaidh feithiclí nua fuinnimh. Seoladh a Qin PLUS Honor Edition go hoifigiúil faoi Dynasty.com, le treoirphraghas oifigiúil ag tosú ó 79,800 yuan, a bhfuil an tsamhail DM-i idir 79,800 yuan agus 125,800 yuan. Yuan, agus is é raon praghsanna an leagan EV ná 109,800 Yuan go 139,800 Yuan.

Le seoladh an Qin PLUS Honor Edition, tá an cogadh praghsanna sa mhargadh uathoibríoch ar fad tosaithe go hoifigiúil. I measc na gcuideachtaí gluaisteán atá i gceist tá Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai, agus branda Buick SAIC-GM.

Mar fhreagra air sin, chuir Cui Dongshu, ard-rúnaí Chumann Gluaisteán na bPaisinéirí, ar a chuntas poiblí pearsanta gur bliain ríthábhachtach í 2024 do chuideachtaí nua feithiclí fuinnimh chun cos a fháil, agus go bhfuil an iomaíocht i ndán a bheith dian.

Thug sé le fios, ó thaobh na bhfeithiclí breosla de, gur chuir an laghdú ar chostais fuinnimh nua agus “an praghas céanna ar pheitril agus ar leictreachas” brú mór ar mhonaróirí feithiclí breosla. Tá uasghrádú táirgí feithiclí breosla sách mall, agus níl leibhéal na hintleachta táirge ard. Níos mó Ag brath ar phraghsanna tosaíochta chun leanúint ar aghaidh ag mealladh custaiméirí; ó thaobh NEV, leis an laghdú ar phraghsanna carbónáit litiam, costais ceallraí, agus costais déantúsaíochta feithiclí, agus le forbairt go mear ar an margadh fuinnimh nua, tá barainneachtaí scála déanta, agus tá corrlaigh brabúis níos mó ag táirgí.

Agus sa phróiseas seo, leis an méadú tapa ar ráta treá na bhfeithiclí nua fuinnimh, tá scála an mhargaidh feithiclí breosla traidisiúnta laghdaithe de réir a chéile. Mar thoradh ar an contrártha idir an cumas táirgthe ollmhór traidisiúnta agus an margadh feithiclí breosla atá ag crapadh de réir a chéile tá cogadh praghsanna níos déine.

D'fhéadfadh ardú céime mór Tesla an uair seo praghas margaidh feithiclí nua fuinnimh a laghdú tuilleadh.