Tá sé beartaithe ag an Téalainn dreasachtaí nua a thairiscint do mhonaróirí gluaisteán hibrideach d’fhonn infheistíocht nua ar fiú 50 billiún baht ($1.4 billiún) ar a laghad a mhealladh thar na ceithre bliana atá romhainn.
Dúirt Narit Therdsteerasukdi, rúnaí Choiste Náisiúnta um Beartas Feithiclí Leictreacha na Téalainne, le tuairisceoirí ar 26 Iúil go n-íocfaidh monaróirí feithiclí hibrideacha ráta cánach tomhaltais níos ísle idir 2028 agus 2032 má chomhlíonann siad caighdeáin áirithe.
Beidh feithiclí hibrideacha cáilitheacha a bhfuil níos lú ná 10 suíochán iontu faoi réir ráta cánach máil 6% ó 2026 agus beidh siad díolmhaithe ó mhéadú ráta comhréidh dhá phointe céatadáin gach dhá bhliain, a dúirt Narit.
Chun cáiliú don ráta cánach laghdaithe, ní mór do mhonaróirí gluaisteán hibrideacha 3 bhilliún baht ar a laghad a infheistiú i dtionscal feithiclí leictreacha na Téalainne idir seo agus 2027. Ina theannta sin, ní mór d’fheithiclí a tháirgtear faoin gclár ceanglais dhiana astaíochtaí dé-ocsaíde carbóin a chomhlíonadh, páirteanna gluaisteán tábhachtacha a cóimeáladh nó a monaraíodh sa Téalainn a úsáid, agus a bheith feistithe le ceithre cinn ar a laghad de shé chóras cúnaimh tiománaí chun cinn shonraithe.
Dúirt Narit go bhfuiltear ag súil go nglacfaidh cúigear ar a laghad páirt sa tionscadal as na seacht monaróir gluaisteán hibrideacha atá ag feidhmiú sa Téalainn cheana féin. Cuirfear cinneadh Choiste Feithiclí Leictreacha na Téalainne faoi bhráid an Chomh-Aireachta lena athbhreithniú agus lena cheadú deiridh.
Dúirt Narit: “Tacóidh an beart nua seo le haistriú thionscal na ngluaisteán Téalainne chuig leictriú agus le forbairt an tslabhra soláthair ar fad amach anseo. Tá an cumas ag an Téalainn a bheith ina lárionad táirgthe do gach cineál feithicle leictreach, lena n-áirítear feithiclí agus comhpháirteanna iomlána.”
Tagann na pleananna nua seo agus dreasachtaí á gcur i bhfeidhm go dian ag an Téalainn do fheithiclí leictreacha a mheall infheistíocht shuntasach eachtrach le blianta beaga anuas, go háirithe ó mhonaróirí na Síne. Mar "Detroit na hÁise", tá sé mar aidhm ag an Téalainn go mbeidh 30% dá táirgeadh feithiclí ina fheithiclí leictreacha faoi 2030.
Tá an Téalainn ina mol táirgthe gluaisteán réigiúnach le roinnt blianta anuas agus ina bonn onnmhairithe do chuid de na monaróirí gluaisteán is mó ar domhan, lena n-áirítear Toyota Motor Corp agus Honda Motor Co. Le dhá bhliain anuas, thug infheistíochtaí ó mhonaróirí feithiclí leictreacha na Síne ar nós BYD agus Great Wall Motors beocht nua do thionscal gluaisteán na Téalainne freisin.
Ar leithligh, laghdaigh rialtas na Téalainne cánacha ar allmhairí agus ar thomhaltas agus thairg siad fóirdheontais airgid do cheannaitheoirí gluaisteán mar mhalairt ar ghealltanas monaróirí gluaisteán táirgeadh áitiúil a thosú, sa chéim is déanaí chun an Téalainn a athbheochan mar mhol réigiúnach feithicleach. I gcoinne an chúlra seo, tá méadú mór tagtha ar an éileamh ar fheithiclí leictreacha i margadh na Téalainne.
De réir Narit, tá infheistíocht meallta ag an Téalainn ó 24 monaróir feithiclí leictreacha ó 2022 i leith. Sa chéad leath den bhliain seo, mhéadaigh líon na bhfeithiclí leictreacha faoi thiomáint ceallraí atá cláraithe as an nua sa Téalainn go 37,679, méadú 19% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
Léirigh sonraí díolacháin gluaisteán a d’eisigh Cónaidhm Thionscail na Téalainne an 25 Iúil freisin gur mhéadaigh díolacháin na bhfeithiclí leictreacha go léir sa Téalainn sa chéad leath den bhliain seo 41% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh, ag sroicheadh 101,821 feithicil. Ag an am céanna, thit díolacháin iomlána feithiclí intíre sa Téalainn 24%, den chuid is mó mar gheall ar dhíolacháin níos ísle trucailí piocadh suas agus gluaisteáin paisinéirí inneall dócháin inmheánaigh.
Am an phoist: 30 Iúil 2024