De réir mar a dhéantar mór -chlaochlú ar thionscal na ngluaisteánian,Feithiclí Leictreacha (EVS)ar thús cadhnaíochta an athraithe seo. Is féidir le EVs a bheith in ann oibriú le híosmhéid an chomhshaoil, agus is réiteach tuar dóchais inti ar dhúshláin bhrúnna mar athrú aeráide agus truailliú uirbeach. Mar sin féin, níl an t -athrú go tírdhreach feithicleach níos inbhuanaithe gan a chonstaicí. Tá ráitis le déanaí ó cheannairí tionscail ar nós Lisa Blankin, Cathaoirleach Ford Motor UK, tar éis béim a leagan ar an ngá práinneach le tacaíocht rialtais chun glacadh le tomhaltóirí a chur chun cinn.
D'iarr Brankin ar rialtas na Ríochta Aontaithe dreasachtaí tomhaltóra suas le £ 5,000 in aghaidh an ghluaisteáin leictrigh a sholáthar. Tagann an glao seo i bhfianaise iomaíochta fíochmhar ó ghluaisteáin leictreacha inacmhainne ón tSín agus leibhéil éagsúla éilimh tomhaltóirí i margaí éagsúla. Tá tionscal na ngluaisteán ag dul i ngleic leis an réaltacht faoi láthair nach bhfuil an leibhéal a bhfuiltear ag súil leis go fóill nuair a rinneadh na rialacháin a dhréachtú ar dtús. Chuir Brankin in iúl go bhfuil tacaíocht dhíreach rialtais riachtanach do mharthanas an tionscail, go háirithe mar go ndéileálann sé le castacht an aistrithe go feithiclí leictreacha.
Léiríonn rolladh amach leagan leictreach de SUV beag is mó díolta Ford, an Puma Gen-E, ag a ghléasra Halewood i Merseyside tiomantas na cuideachta d'fheithiclí leictreacha. Mar sin féin, léiríonn tuairimí Blankin imní níos leithne: go mbeidh gá le dreasachtaí suntasacha chun leas na dtomhaltóirí a spreagadh. Nuair a fiafraíodh di faoi éifeachtacht na dreasachtaí atá beartaithe, thug sí faoi deara gur chóir dóibh a bheith idir £ 2,000 agus £ 5,000, ag tabhairt le tuiscint go mbeadh gá le tacaíocht shuntasach chun tomhaltóirí a spreagadh chun aistriú chuig feithiclí leictreacha.
Tá feithiclí leictreacha, nó feithiclí leictreacha ceallraí (BEVS), deartha chun rith ar chumhacht leictreach ar bord, ag baint úsáide as mótar leictreach chun na rothaí a thiomáint. Ní hamháin go gcomhlíonann an teicneolaíocht nuálach seo rialacháin tráchta agus sábháilteachta bóthair, ach cuireann sé raon buntáistí comhshaoil ar fáil freisin. Murab ionann agus gnáthfheithiclí innill dócháin inmheánaigh, ní tháirgeann feithiclí leictreacha astaíochtaí sceite, ag cuidiú leis an aer a ghlanadh agus a laghdú truailleáin amhail aonocsaíd charbóin, hidreacarbóin, ocsaídí nítrigine agus ábhar cáithníneach. Is buntáiste suntasach é easpa na n -astaíochtaí díobhálacha seo toisc go gcabhraíonn sé le dul i ngleic le saincheisteanna mar bháisteach aigéadach agus toitcheo fótaiceimiceach, a dhéanann dochar do shláinte an duine agus don chomhshaol.
Chomh maith lena sochair chomhshaoil, is eol freisin go bhfuil feithiclí leictreacha tíosach ar fhuinneamh. Tá sé léirithe ag staidéir go n-úsáideann feithiclí leictreacha níos mó fuinnimh ná feithiclí faoi thiomáint gásailín, go háirithe i dtimpeallachtaí uirbeacha le stadanna go minic agus tiomáint luais mall. Ní hamháin go laghdaíonn an éifeachtúlacht seo spleáchas ar bhreoslaí iontaise, ach ceadaíonn sé freisin úsáid níos straitéisí a bhaint as acmhainní peitriliam teoranta. De réir mar a leanann cathracha ar aghaidh ag dul i ngleic le plódú tráchta agus saincheisteanna cáilíochta aeir, cuireann glacadh le feithiclí leictreacha réiteach inmharthana ar na dúshláin seo.
Ina theannta sin, cuireann dearadh struchtúrach na bhfeithiclí leictreacha lena n -achomharc. I gcomparáid le feithiclí innill dócháin inmheánaigh, tá níos lú páirteanna gluaiseachta ag feithiclí leictreacha, struchtúir níos simplí, agus riachtanais chothabhála níos ísle. Feabhsaíonn úsáid mótair ionduchtaithe AC, nach dteastaíonn cothabháil rialta uathu, praiticiúlacht na bhfeithiclí leictreacha. Mar gheall ar an éascaíocht seo oibriúcháin agus cothabhála, is rogha tarraingteach é feithiclí leictreacha do thomhaltóirí atá ag lorg taithí tiomána saor ó imní.
In ainneoin na mbuntáistí soiléire a bhaineann le feithiclí leictreacha, tá dúshláin shuntasacha ag an tionscal maidir le glacadh a chur chun cinn. Tá an tírdhreach iomaíoch, go háirithe an sní isteach d'fheithiclí leictreacha inacmhainne ón tSín, tar éis brú méadaithe ar uathoibrithe domhanda. De réir mar a dhéanann cuideachtaí iarracht cos isteach a fháil sa mhargadh feithiclí leictreacha, tá an gá le beartais agus dreasachtaí tacúla ag éirí níos tábhachtaí. Gan idirghabháil rialtais, d'fhéadfadh an t -aistriú go feithiclí leictreacha a bheith marbh, ag cur bac ar dhul chun cinn i dtreo todhchaí níos inbhuanaithe.
Go hachomair, is é an glao ar dhreasachtaí do thomhaltóirí EV ná glao ó cheannairí tionscail amháin; Is céim riachtanach é chun éiceachóras feithicleach inbhuanaithe a chothú. De réir mar a leanann EVs ar aghaidh ag dul i ngleic le tóir, ní mór do rialtais a gcumas a aithint agus an tacaíocht is gá a sholáthar chun glacadh le tomhaltóirí a spreagadh. Mar gheall ar shochair chomhshaoil, éifeachtúlacht fuinnimh, agus éascaíocht chothabhála, is rogha chumhachtach iad do thodhchaí an iompair. Trí infheistíocht a dhéanamh in EVs, is féidir linn an bealach a réiteach le haghaidh pláinéad níos glaine, níos sláintiúla agus a chinntiú go n -éiríonn le tionscal na ngluaisteán sa ré nua nuálaíochta seo.
Email:edautogroup@hotmail.com
Whatsapp: 13299020000
Am Post: Dec-05-2024