An ceann nuaNETA Seoladh X go hoifigiúil. Tá cúig ghné coigeartaithe ar an gcarr nua: cuma, compord, suíocháin, cockpit agus sábháilteacht. Beidh sé feistithe leNETACóras caidéil teasa Haozhi féinfhorbartha ag an ngluaisteán agus córas bainistíochta teirmeach teocht tairiseach ceallraí, rud a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh ní hamháin ach a fheabhsaíonn éifeachtúlacht luchtaithe ag teocht íseal freisin. Seoladh 4 mhúnla gluaisteán nua san iomlán an uair seo, agus an raon praghsanna idir 89,800 agus 124,800 yuan.
Dearadh seachtrach an nuaNETA Níl mórán athraithe ar an X. Cruthaíonn an gríl tosaigh dúnta agus na ceannsoilse scoilte éifeacht amhairc atmaisféarach agus sínte. Tá dearadh an eireabaill fós lán agus dlúth. Tá foinsí solais iomlána LED taobh istigh de na soilse cúil cineál tríd, agus léiríonn líon mór línte cothrománacha tuiscint shaibhir ar ordlathas. Maidir le méid an choirp, is iad 4619mm * 1860mm * 1628mm an fad, an leithead agus an airde, agus is é 2770mm an rothfhad.
Maidir leis an taobh istigh, an ceann nuaNETA Leanann an X dearadh an tseanmhúnla freisin, atá an-simplí agus nach bhfuil beagnach aon chnaipí fisiciúla sa charr. Maidir leis an gcumraíocht, beidh painéal ionstraimí LCD iomlán 8.9-orlach, scáileán rialaithe lárnach ilmheán 15.6-orlach, muirearú gan sreang do ghutháin phóca sa tsraith tosaigh, coigeartú leictreach ar na suíocháin phríomhúla/tánaisteacha, suíocháin tosaigh téite, geata cúil leictreach, agus cuimhne don shuíochán tiománaí feistithe sa charr nua. aoi, agusNETA Feidhmeanna cúnaimh tiomána cliste leibhéal AD L2+, etc.
Maidir leis an gcóras cumhachta, an córas nuaNETA Tá mótar tosaigh aonair ag an X a bhfuil cumhacht iomlán 120kW agus chasmhóimint iomlán méadaithe de 220N·m aige. Is giarbhosca cóimheasa seasta an córas tarchuir meaitseála. Ag brath ar chumraíocht an mhúnla, roinntear raon leictreach íon an CLTC ina 401km agus 501km.
Am an phoist: 08 Lúnasa 2024